一种靶车的制作方法

技术特征：
1.一种靶车，其特征在于，包括：车架(10)；至少两个车轮(21)，排布于所述车架(10)的两侧，对应每个所述车轮(21)设置一个轮边电机(22)；车身(30)，与所述车架(10)固定连接，所述车身(30)的前端形成导流面(301)；起倒靶组件，设置于所述车身(30)的顶端，所述起倒靶组件包括转臂(41)，所述转臂(41)能够在显靶位置和隐靶位置之间转动。2.根据权利要求1所述的靶车，其特征在于，对应每个所述车轮(21)设置一组悬架组件(23)和一个减震器(24)，所述减震器(24)的一端与所述悬架组件(23)连接，另一端与所述车架(10)连接。3.根据权利要求2所述的靶车，其特征在于，所述悬架组件(23)包括：总成支架(231)，所述减震器(24)的一端与所述总成支架(231)铰接；上悬臂(232)，位于所述总成支架(231)的上部，所述上悬臂(232)的一端与所述总成支架(231)铰接，另一端与所述车架(10)铰接；下悬臂(233)，位于所述总成支架(231)的下部，所述下悬臂(233)的一端与所述总成支架(231)铰接，另一端与所述车架(10)铰接。4.根据权利要求3所述的靶车，其特征在于，所述轮边电机(22)包括电机本体和电机支架，所述电机支架与所述总成支架(231)固定连接，所述电机本体与所述电机支架固定连接，所述车轮(21)设置于所述电机本体的输出端。5.根据权利要求1所述的靶车，其特征在于，所述起倒靶组件包括：驱动电机(42)，具有电机轴；转轴(43)，与所述转臂固定连接，所述电机轴用于驱动所述转轴(43)绕自身轴线转动；扭簧(44)，套设于所述转轴(43)上。6.根据权利要求5所述的靶车，其特征在于，所述电机轴与所述转轴(43)之间设置有传动组件，所述传动组件包括：第一连接板(45)，一端与所电机轴固定连接；第二连接板(46)，一端与所述转轴(43)固定连接；连杆(47)，一端与所述第一连接板(45)铰接，另一端与所述第二连接板(46)铰接。7.根据权利要求5所述的靶车，其特征在于，所述起倒靶组件还包括接近开关(48)，所述电机轴具有两个输出端，一个所述输出端与所述转轴(43)传动连接，另一个所述输出端上固定设置有检测臂(49)，所述接近开关(48)用于检测所述检测臂(49)的位置。8.根据权利要求1
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7任一项所述的靶车，其特征在于，所述车架(10)包括多根钢管，多根所述钢管之间焊接固定。9.根据权利要求1
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7任一项所述的靶车，其特征在于，所述车身(30)包括多个钢板，多个所述钢板之间通过螺栓紧固。10.根据权利要求1
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7任一项所述的靶车，其特征在于，所述车身(30)包括前部、中部和后部，所述前部呈楔形以形成所述导流面(301)，所述起倒靶组件设置于所述中部的顶端。

技术总结
本实用新型公开了一种靶车，其属于车辆技术领域，包括车架、车轮、车身和起倒靶组件，至少两个车轮排布于车架的两侧，对应每个所述车轮设置一个轮边电机；车身与所述车架固定连接，所述车身的前端形成导流面；起倒靶组件设置于所述车身的顶端，所述起倒靶组件包括转臂，所述转臂能够在显靶位置和隐靶位置之间转动。轮边电机具有驱动、转向和制动的功能，简化靶车结构，减轻靶车重量，保证续航里程；导流面使得气体能够沿导流面流动，减少行驶过程中的空气阻力，保证续航里程；转臂能够在显靶位置和隐靶位置之间转动，提高射击难度，更真实地模拟作战工况。模拟作战工况。模拟作战工况。


技术研发人员：黄建生
受保护的技术使用者：青岛顶腾工业科技有限公司
技术研发日：2021.02.19
技术公布日：2021/10/8