扶手及带扶手的座椅的制作方法

1.通过本说明书公开的技术涉及具备线束的扶手及带扶手的座椅。


背景技术：

2.例如，作为安装于车辆的扶手，已知有日本特开2016
‑
107686号公报(下述专利文献1)记载的结构。该扶手安装于车辆的控制台。扶手具有箱状的收容体，在收容体的内部配设连接软线。在连接软线的端部设置的连接端子连接于usb插口等插口。而且，扶手安装于控制台，因此向插口等供给电力的线束从车身经由控制台的内部向扶手的内部配设。
3.在先技术文献
4.专利文献
5.专利文献1：日本特开2016
‑
107686号公报


技术实现要素：

6.发明要解决的课题
7.然而，例如，在扶手安装于座椅的侧部等与控制台不同的被固定构件的情况下，作为安装工序的一例，可考虑将设置于被固定构件的构件侧线束的构件侧连接器与设置于扶手的扶手侧线束的扶手侧连接器连接，然后，向被固定构件安装扶手的方法。
8.然而，根据上述的方法，在被固定构件与扶手之间无法充分确保用于使被固定构件侧连接器与扶手侧连接器嵌合的作业空间的情况下，安装扶手的安装作业性下降。
9.在本说明书中，公开一种提高安装扶手的安装作业性的技术。
10.用于解决课题的方案
11.通过本说明书公开的技术涉及一种扶手，具备：扶手侧线束，在至少一根电线的末端设有能够与设置于被固定构件的被固定构件侧连接器嵌合的扶手侧连接器；及扶手主体，具有收容所述扶手侧线束的所述电线的收容部和配置于所述被固定构件侧的构件侧壁部，以使所述构件侧壁部与所述被固定构件相对的状态固定于所述被固定构件，所述被固定构件侧连接器能够插通的连接器插通孔与收容部连通地形成于所述构件侧壁部，在所述收容部能够收容所述扶手侧连接器和所述被固定构件侧连接器，在所述扶手主体设有与所述收容部连通的作业开口部。
12.根据这样的结构的扶手，使构件侧壁部相对地在被固定构件安装扶手主体时，从连接器插通孔将被固定构件侧连接器向收容部内引入，从作业开口部能够实施使被固定构件侧连接器与扶手侧连接器嵌合的嵌合作业。
13.另外，在被固定构件侧连接器与扶手侧连接器的嵌合后，能够在收容部内收容两连接器，因此能够容易进行对于被固定构件、扶手主体收容两连接器的收容作业。由此，能够提高将扶手向被固定构件安装的安装作业性。
14.通过本说明书公开的扶手可以设为以下的结构。
15.可以设为在所述扶手主体能够装配将所述作业开口部封闭的罩构件的结构。
16.根据这样的结构，在被固定构件侧连接器与扶手侧连接器的嵌合作业后能够将作业开口部封闭。由此，与使作业开口部保持开放的情况相比，能够对配设在扶手主体内的扶手侧线束进行保护，并能够抑制扶手主体的强度的下降。
17.可以设为在所述收容部能够收容与用于使所述被固定构件侧连接器与所述扶手侧连接器嵌合的嵌合行程对应的长度的所述电线的结构。
18.为了使被固定构件侧连接器与所述扶手侧连接器嵌合，在各个线束中，需要与嵌合行程对应的长度的电线，但是在两连接器的嵌合后，不得不将相当于嵌合行程的长度的电线作为余长而进行后续处理。
19.然而，根据这样的结构，能够将相当于被固定构件侧连接器与连接器的嵌合作业所需的嵌合行程的长度的电线的余长收容于电线配设路径内。由此，能够容易处理被固定构件侧线束及扶手侧线束中的电线的余长。进而，能够提高将扶手向被固定构件安装的安装作业性。
20.另外，通过本说明书公开的技术是一种带扶手的座椅，具备所述扶手和所述被固定构件，所述被固定构件为座椅，所述被固定构件侧连接器固定于在所述座椅设置的保持部，在所述扶手主体固定于所述被固定构件的状态下，所述被固定构件侧连接器以固定于所述保持部的状态从所述连接器插通孔插入于所述收容部内。
21.根据这样的结构，当扶手主体安装于座椅时，固定于保持部的被固定构件侧连接器成为配置在收容部内的状态，因此容易使连接器与被固定构件侧连接器嵌合，从作业开口部能够更容易地实施嵌合作业。由此，能够进一步提高将扶手向座椅安装的安装作业性。
22.可以设为所述保持部具有以覆盖从所述被固定构件侧连接器引出的所述电线的侧部的方式将所述电线从所述座椅侧朝向所述扶手侧配设的电线配置部，在所述扶手主体安装于所述被固定构件的状态下，在所述连接器插通孔插通所述电线配置部的结构。
23.根据这样的结构，例如，能够防止由于振动等而连接器插通孔的缘部的边缘使被固定构件侧连接器的电线损伤的情况。
24.可以设为所述保持部具有以使得所述被固定构件侧连接器的嵌合方向与所述构件侧壁部平行的方式安装所述被固定构件侧连接器的连接器安装部的结构。
25.根据这样的结构，当被固定构件侧连接器与扶手侧连接器嵌合时，两连接器与构件侧壁部平行配置，因此与例如以两连接器的嵌合方向与构件侧壁部交叉的方式配置被固定构件侧连接器的情况相比，能够抑制扶手主体的收容部的安装方向的厚度变厚的情况。进而，能够抑制扶手的安装方向的厚度变厚的情况。
26.发明效果
27.根据通过本说明书公开的技术，能够提高安装扶手的安装作业性。
附图说明
28.图1是带扶手的座椅的侧视图。
29.图2是表示安装于座椅框架的扶手配置于肘靠位置的状态的立体图。
30.图3是表示安装于座椅框架的扶手配置于肘靠位置的状态的主视图。
31.图4是图3的c
‑
c线剖视图。
32.图5是图1的a
‑
a线剖视图。
33.图6是图1的b
‑
b线剖视图。
34.图7是表示在座椅框架上安装的扶手配置于翻起位置的状态的侧视图。
35.图8是表示在座椅框架上安装的扶手配置于翻起位置的状态的剖视图，是相当于图4的剖面的剖视图。
36.图9是表示将扶手的外侧罩拆下的状态的主要部分放大立体图。
37.图10是表示将扶手的外侧罩拆下的状态的主要部分放大侧视图。
38.图11是图10的d
‑
d线剖视图。
39.图12是表示使扶手侧连接器与座椅侧连接器嵌合之前的状态的主要部分放大侧视图。
40.图13是座椅框架的立体图。
41.图14是座椅框架的仰视图。
42.图15是座椅框架的主要部分放大后视图。
43.图16是罩构件的立体图。
44.图17是保持构件的立体图。
45.图18是保持构件的侧视图。
46.图19是保持构件的主视图。
具体实施方式
47.<实施方式>
48.关于本说明书公开的技术的一实施方式，参照图1～图19进行说明。
49.本实施方式例示搭载于车辆的带扶手的座椅10，即，在车辆的座椅(“被固定构件”的一例)80的左侧部设置的座椅框架(“被固定构件”的一例)90装配有扶手20的结构。需要说明的是，在以下的说明中，前后方向以f侧为前侧，以b侧为后侧，以l侧为左侧，以r侧为右侧，以u侧为上侧，以d侧为下侧进行说明。
50.如图1及图7所示，座椅80具备搭乘者能够就座的座部81、从座部81的后端部朝向上方延伸的背部82、安装于背部82的上端部的头枕83、座椅侧线束70。
51.背部82在左右方向的两侧内部具有金属制的座椅框架90。如图1～图3所示，座椅框架90呈在上下方向上长的方式，在座椅框架90的外表面90a具有托架(“被固定构件”的一例)91。
52.托架91为金属制，如图3、图13～图15所示，具备与扶手20沿左右方向相对地安装的被安装板92、将托架91固定于座椅框架90的多个腿部93。
53.被安装板92形成为斜上前方与斜下后方之间的距离长的大致椭圆形的板状，与座椅框架90的外表面90a大致平行地配置。在被安装板92的中央沿板厚方向贯通形成有螺栓插通孔92a，用于将托架91与扶手20固定的支承螺栓b插通于该螺栓插通孔92a。
54.在被安装板92的外周缘形成有朝向座椅框架90侧弯曲的框架缘部92b。
55.在框架缘部92b以沿周向空出了间隔的状态形成有多个腿部93，各个腿部93从框架缘部92b朝向座椅框架90的外表面90a延伸。
56.腿部93的延出端沿着座椅框架90的外表面90a弯折，该弯折的部分例如通过焊接、螺栓紧固等公知的方法被固定，由此将托架91固定于座椅框架90。在本实施方式中，三个腿
部93通过焊接固定于座椅框架90，由此将托架91固定于座椅框架90。
57.另外，在被安装板92及框架缘部92b形成有从框架缘部92b的后端下部朝向前方大致矩形地切口的方式的切口孔94。切口孔94沿板厚方向贯通地形成于框架缘部92b及被安装板92。
58.如图1～图6所示，扶手20形成为在前后方向(一方向)上长且沿左右方向稍稍具有厚度的箱形形状。扶手20的后端部设为朝向后方
に
向突出地带有圆角的方式，扶手20的前端部与后端部相比稍稍变得尖细。而且，扶手20可以由布、皮革等包覆构件覆盖并向包覆构件内填充发泡树脂材料等。在本实施方式中，为了便于理解扶手20的结构而图示省略包覆构件及发泡树脂材料。
59.如图2及图3所示，在扶手20的前端部及后端部分别组装电子插口s。各个电子插口s设为例如用于连接便携设备等的usb(universal serial bus)插头插入的usb端口。需要说明的是，在本实施方式的扶手20中，电子插口s分别设置于前端部及后端部。然而，电子插口s也可以设置于例如扶手的侧部。
60.另外，如图2～图6所示，扶手20具备：在左右方向上稍稍具有厚度的扶手主体30；从座椅80侧的相反侧的左方向扶手主体30安装的罩构件50；配设在扶手主体30内的扶手侧线束22。
61.扶手主体30为合成树脂制，如图4所示，成为在前后方向上长的方式，通过将具有向后方开口的护罩状的筒部31a的第一扶手部31与一部分收容于第一扶手部31的筒部31a内的第二扶手部40组合而构成。
62.第一扶手部31的筒部31a越朝向前方越沿上下方向稍稍变得尖细。而且，如图6及图9所示，外侧壁部(“构件侧壁部”的一例)31b从筒部31a中的位于右侧的壁部朝向后方延伸，外侧壁部31b的后端部设为朝向后方带有圆角地突出的方式。
63.如图5、图6及图11所示，当扶手主体30固定于托架91时，外侧壁部31b与托架91的被安装板92沿左右方向相对并进行面接触。
64.另一方面，第二扶手部40如图4及图9所示，比前后方向大致中央部靠前侧的部分收容于第一扶手部31的筒部31a内，比筒部31a向后方突出的部分如图9及图10所示作为以比第一扶手部31的外侧壁部31b稍小的方式朝向后方带有圆角地突出的露出部42。
65.在第二扶手部40中，在筒部31a与露出部42的交界部分形成有分隔壁33，在露出部42中的与分隔壁33相连的位置形成有从左侧组装支承螺栓b的螺栓装配部34。
66.螺栓装配部34的外形形成为侧视观察大致圆形形状，如图9及图10所示，螺栓装配部34的内侧设为朝向右侧凹陷成凹状的方式。组装于螺栓装配部34的支承螺栓b能够插通于座椅框架90的托架91中的螺栓插通孔92a，插通于螺栓插通孔92a的支承螺栓b向配置在被安装板92的右侧的未图示的两个螺母拧入，由此扶手主体30能够转动地固定于托架91。
67.扶手主体30相对于托架91能够以支承螺栓b为支点转动，通过设置于托架91的引导销91a在设置于扶手主体30的未图示的引导槽的范围内移动，从而在扶手主体30如图1及图2所示成为大致水平的肘靠位置与扶手主体30如图7所示沿着座椅框架90配置的翻起位置之间进行转动位移。
68.即，扶手20在使用时扶手主体30配置于肘靠位置，在不使用时扶手主体30配置于翻起位置。
69.与螺栓装配部34的右侧端部及分隔壁33相连的露出部42的壁部如图9及图10所示设为朝向后方带有圆角地突出的板状的内侧壁部36。如图5及图6所示，内侧壁部36以与第一扶手部31的外侧壁部31b沿左右方向相对的方式配置在比外侧壁部31b靠左方的内侧处。
70.另外，在第二扶手部40的露出部42，从作为座椅框架90的相反侧的左方安装罩构件50。
71.如图5及图6所示，罩构件50具备：配置在第二扶手部40的左方的罩主体51；在罩主体51的外周缘中的除了筒部31a侧之外的外周缘设置的周壁53。
72.如图16所示，罩主体51形成为平板状，周壁53设为沿着第二扶手部40的外形的方式。
73.如图1、图2、图4～图6所示，罩构件50当安装于露出部42时，构成露出部42中的左侧及后侧一半的外周壁，与外侧壁部31b一起覆盖第二扶手部40的露出部42。
74.另外，在第二扶手部40内，用于配设扶手侧线束22中的电线26的未图示的电线配设路径沿前后方向延伸形成。
75.电线配设路径的前端部延伸至在扶手20的前端部配置的电子插口s的位置，电线配设路径的后端部延伸至在扶手20的后端部配置的电子插口s的位置。
76.如图4～图6、图8～图11所示，扶手侧线束22具备：能够与座椅侧连接器74嵌合的扶手侧连接器24；将扶手侧连接器24与电子插口s连接的多个电线26。
77.多个电线26穿过电线配设路径连接于在扶手20的前端部及后端部配置的电子插口s。
78.扶手侧连接器24能够嵌合于座椅侧连接器74的嵌合部73内，当扶手侧连接器24与座椅侧连接器74的嵌合部73嵌合时，例如，从座椅侧线束70向扶手侧线束22供给电力，对于电子插口s供给电力。
79.此外，在被安装板92中的螺栓插通孔92a的斜下后方的位置，如图13～图15所示，固定有由保持构件(“保持部”的一例)60保持的座椅侧线束70。
80.座椅侧线束70具备：从座椅80的内侧引出的电线72；具有在电线72的末端设置的护罩状的嵌合部73的座椅侧连接器(“被固定构件侧连接器”的一例)74。
81.保持构件60为合成树脂制，如图5及图6所示，与托架91分体地形成。如图5、图6、图13～图15所示，保持构件60具有：固定于托架91的固定部(“电线配置部”的一例)62；从固定部62朝向扶手侧配设座椅侧线束70的电线72的第一电线配置部(“电线配置部”的一例)64；从固定部62朝向座椅框架90侧配设座椅侧线束70的电线72的第二电线配置部(“电线配置部”的一例)65；安装座椅侧线束70的座椅侧连接器74的连接器安装部66。
82.如图17～图19所示，固定部62具有大致矩形板状的固定板62a，固定板62a沿着托架91的被安装板92配置。在固定板62a中的托架91侧的右表面并列形成有定位销61和安装部68。
83.定位销61呈大致圆柱状，能够嵌合于在被安装板92设置的未图示的定位孔。安装部68具有从固定板62a的右表面朝向右方突出的柱部68a、以从柱部68a的突出端部越朝向左方则越朝向侧方扩展的方式呈悬臂状地延伸的一对弹性片68b，能够插入于在被安装板92设置的未图示的安装孔。将定位销61嵌合于定位孔，并将柱部68a和一对弹性片68b插入于安装孔，被安装板92由固定部62和一对弹性片68b夹持，由此将保持构件60以定位于托架
91的状态固定。
84.如图17～图19所示，第一电线配置部64具有在固定板62a的前端缘设置的第一延出板64a。第一延出板64a形成为大致矩形的平板状，从固定板62a的前端缘朝向左方延伸出。
85.第二电线配置部65具有在固定板62a的后端缘设置的第二延出板65a。第二延出板65a形成为大致矩形的平板状，从固定板62a的后端缘朝向右方延伸出。
86.如图6及图11所示，连接器安装部66具有从第一电线配置部64的第一延出板64a的延出端部朝向前方延伸的安装板66a，在安装板66a形成有将座椅侧连接器74固定的锁定部66b。当在连接器安装部66的锁定部66b安装座椅侧连接器74时，以座椅侧连接器74的嵌合方向与被安装板92的板面平行的方式朝向前方面对配置。
87.另外，保持构件60具有在第一电线配置部64、固定部62及第二电线配置部65共用地设置的一对保护壁60a。
88.一对保护壁60a设为从第一电线配置部64的第一延出板64a及第二电线配置部65的第二延出板65a的两侧的侧缘朝向后方延伸出，并从固定部62的固定板62a两侧的侧缘向左方延伸出的方式。因此，由第一延出板64a、固定板62a及第二延出板65a和一对保护壁60a包围的部分呈凹状，在该凹状的部分，如图13～图15所示，能够保护从座椅侧连接器74引出的电线72免于遭受其他的构件并配设至座椅框架90。
89.另外，在第二电线配置部65的一对保护壁60a的后端部设有防止在第二电线配置部65配设的电线的浮起的多个按压片60b。本实施方式在一对保护壁60a分别沿左右方向偏离地设置一个按压片60b。按压片60b呈大致矩形板状，设为从保护壁60a的后端部朝向另一方的保护壁突出的方式。
90.另一方面，第二扶手部40的露出部42具有将扶手侧线束22的扶手侧连接器24和向扶手侧连接器24导入的电线26收容的收容部44。
91.如图5及图6所示，收容部44是通过与分隔壁33的下端部和内侧壁部36的下端缘部相连的底壁46、螺栓装配部34的外周壁、分隔壁33、罩构件50的周壁53沿周向相连而形成的壁、内侧壁部36规定的空间。
92.收容部44中的比螺栓装配部34靠下侧的区域作为以螺栓装配部34的位置为中心在前后方向上长的长边部45。在长边部45的前后方向大致中央部的内侧壁部36形成有将第二扶手部40的电线配设路径与收容部44连通的电线插通孔44a。在电线插通孔44a安装有索环g，从该索环g将扶手侧线束22的电线26向收容部44内引出。在引出到收容部44内的电线26的末端连接扶手侧连接器24，扶手侧连接器24与电线26一起配置在收容部44内。
93.在露出部42的螺栓装配部34的后方的位置设有座椅侧线束70的座椅侧连接器74以安装于保持构件60的状态插通的连接器插通孔47。
94.如图5所示，连接器插通孔47通过将内侧壁部36和外侧壁部31b沿左右方向连续贯通地形成而成为与收容部44连通的方式。因此，当扶手主体30固定于座椅框架90的托架91时，从托架91的被安装板92向左方延伸的保持构件60的第一电线配置部64和连接器安装部66穿过连接器插通孔47进入收容部44内。
95.如图4、图6、图9及图11所示，进入到收容部44内的连接器安装部66成为以与内侧壁部36的板面平行的方式朝向前方延伸的状态，在扶手主体30配置于肘靠位置的状态下，
安装于连接器安装部66的座椅侧连接器74的嵌合部73在收容部44的长边部45的前后方向大致中央部配置面向前方的状态。
96.另外，当座椅侧连接器74配置于收容部44的长边部45时，如图5所示，成为配设有座椅侧线束70的电线72的第一电线配置部64、固定部62及第二电线配置部65插通于在外侧壁部31b及内侧壁部36形成的连接器插通孔47的状态。
97.另外，如图4、图8及图10所示，连接器插通孔47以支承螺栓b为中心呈大致圆弧状，在扶手主体30在肘靠位置与翻起位置之间转动时，能够防止保持构件60的第一电线配置部64、固定部62及第二电线配置部65与内侧壁部36或外侧壁部31b干涉的情况。
98.露出部42的收容部44的左侧端部设为朝向座椅框架90侧的相反侧(左侧)开口的作业开口部48。
99.如图9～图12所示，作业开口部48形成得比连接器插通孔47大。因此，作业开口部48设为如图5所示经由收容部44与连接器插通孔47连通，如图9～图12所示穿过作业开口部48在连接器插通孔47及收容部44内朝向左方完全露出的方式。
100.即，作业者穿过作业开口部48能够容易实施将安装于保持构件60的座椅侧线束70向收容部44内引入的作业。而且，引入到收容部44内的座椅侧线束70的座椅侧连接器74配置于收容部44的长边部45的前后方向大致中央部，因此对于座椅侧连接器74能够充分确保扶手侧连接器24的嵌合行程，能够容易使两连接器24、74嵌合。
101.并且，在扶手侧连接器24与座椅侧连接器74的嵌合作业后，将罩构件50从左方安装于露出部42，由此如图5及图6所示，作业开口部48由罩主体51从左方封闭。
102.本实施方式为以上那样的结构，接下来，简单说明将扶手20向座椅80组装的次序的一例，并说明其作用及效果。
103.首先，将座椅框架90的托架91的定位销61及安装部68向定位孔及安装孔插入，将安装有座椅侧线束70的保持构件60向托架91安装。由此，如图13～图15所示，将由保持构件60保持的座椅侧线束70固定于座椅80。
104.接下来，准备预先安装有扶手侧线束22的扶手主体30，如图9～图12所示，将扶手主体30组装于座椅80。
105.在该扶手主体30的组装中，使安装有座椅侧线束70的保持构件60进入扶手主体30的第二扶手部40的连接器插通孔47而使第一扶手部31的外侧壁部31b从左方与托架91的被安装板92接触。
106.当外侧壁部31b与被安装板92接触时，如图12所示，保持构件60的连接器安装部66及第一电线配置部64进入露出部42的收容部44的长边部45内，以安装于保持构件60的座椅侧连接器74的嵌合方向与收容部44的内侧壁部36平行的方式将嵌合部73配置成面向前方的状态。并且，如图5及图9所示，配设有座椅侧线束70的电线72的第一电线配置部64、固定部62及第二电线配置部65成为插通于在外侧壁部31b和内侧壁部36形成的连接器插通孔47的状态。而且，在该扶手主体30的组装时，托架91的引导销91a插入于扶手主体30的引导槽。
107.接下来，将支承螺栓b从左方向扶手主体30的第二扶手部40的螺栓装配部34组装，将组装于螺栓装配部34的支承螺栓b穿过托架91的螺栓插通孔92a向配置于座椅框架90侧的两个螺母拧紧。由此，扶手主体30被固定于托架91，扶手主体30能够在肘靠位置与翻起位置之间转动位移。
108.接下来，如图9～图12所示，使扶手侧线束22的扶手侧连接器24与配置于收容部44的座椅侧连接器74的嵌合部73嵌合。
109.在此，作业开口部48成为使连接器插通孔47及收容部44完全露出的大小。因此，穿过作业开口部48能够容易实施配置于收容部44的长边部45的座椅侧连接器74的嵌合部73与扶手侧连接器24的嵌合作业。
110.然而，在座椅侧连接器74与扶手侧连接器24的嵌合作业中，在使扶手侧连接器24从左方与座椅侧连接器74嵌合时，需要相当于使扶手侧连接器24沿左右方向位移用的嵌合行程长的长度尺寸的电线。
111.然而，当座椅侧连接器74与扶手侧连接器24的嵌合完成时，相当于嵌合行程长的长度尺寸的电线在扶手主体30内成为余长。
112.然而，根据本实施方式，如图9～图12所示，座椅侧连接器74配置于收容部44的长边部45的前后方向大致中央部，因此在两连接器24、74的嵌合后，能够将相当于座椅侧连接器74与扶手侧连接器24的嵌合作业所需的嵌合行程的长度的电线的余长与两连接器24、74一起收容于收容部44。
113.即，根据本实施方式，能够容易处理扶手侧线束22中的电线26的余长，因此能够进一步提高将扶手20向座椅80安装的安装作业性。
114.如以上所述，本实施方式的扶手20具备：扶手侧线束22，在至少一根电线26的末端设有能够与设置于座椅(被固定构件)80的座椅侧连接器(被固定构件侧连接器)74嵌合的扶手侧连接器24；扶手主体30，具有收容扶手侧线束22的电线26的收容部44和配置在座椅80的座椅框架90侧的外侧壁部(构件侧壁部)31b，以使外侧壁部31b与座椅框架90相对的状态固定于座椅80，如图9～图12所示，座椅侧连接器74能够插通的连接器插通孔47与收容部44连通地形成于外侧壁部31b，在收容部44能够收容扶手侧连接器24和座椅侧连接器74，在扶手主体30设有与收容部44连通的作业开口部48。
115.即，以使外侧壁部31b相对的方式在座椅框架90安装扶手主体30时，从连接器插通孔47将座椅侧连接器74向收容部44内引入，从作业开口部48能够实施使座椅侧连接器74与扶手侧连接器24嵌合的嵌合作业。
116.另外，在座椅侧连接器74与扶手侧连接器24的嵌合后，能够在收容部44内收容两连接器24、74，因此能够使收容两连接器24、74的后续处理容易。由此，能够提高将扶手20向座椅80安装的安装作业性。
117.另外，如图5及图6所示，在扶手主体30能够装配将作业开口部48封闭的罩构件50，因此在座椅侧连接器74与扶手侧连接器24的嵌合作业后能够将作业开口部48封闭。由此，与作业开口部48保持开放的状态相比，能够对配置在收容部44内的两连接器24、74等进行保护。而且，通过将作业开口部48封闭，能够抑制扶手主体30的强度下降的情况。
118.然而，为了使座椅侧连接器74与扶手侧连接器24嵌合，在各自的线束22、70中，需要与嵌合行程对应的长度的电线，但是在两连接器24、74的嵌合后，不得不进行相当于嵌合行程的长度的电线的余长的后续处理。
119.然而，在扶手主体30的收容部44中，如图9～图12所示，除了能够收容两连接器24、74之外，还能够收容与用于使座椅侧连接器74与扶手侧连接器24嵌合的嵌合行程对应的长度的电线，因此能够容易地处理座椅侧线束70及扶手侧线束22中的电线的余长。由此，能够
提高将扶手20向座椅80安装的安装作业性。
120.另外，本实施方式的带扶手的座椅10具备扶手20、座椅80，座椅侧连接器74固定于在座椅80设置的保持构件(保持部)60，在扶手主体30固定于座椅80的状态下，座椅侧连接器74以固定于保持构件60的状态从连接器插通孔47插入到收容部44内。
121.根据这样的结构，当扶手主体30安装于座椅80时，成为固定于保持构件(保持部)60的座椅侧连接器74配置于收容部44内的状态。即，容易使扶手侧连接器24与座椅侧连接器74嵌合，能够更容易地实施作业开口部48的嵌合作业。由此，能够进一步提高将扶手20向座椅80安装的安装作业性。
122.另外，如图5、图9及图11所示，保持构件60具有以覆盖从座椅侧连接器74引出的电线72的侧部的方式将电线72从座椅80侧朝向扶手20侧配设的第一电线配置部64、固定部62及第二电线配置部65(电线配置部)，在扶手主体30安装于座椅80的状态下，成为第一电线配置部64、固定部62及第二电线配置部65插通于连接器插通孔47的状态。因此，例如，能够防止由于振动等而连接器插通孔的缘部的边缘使座椅侧连接器74的电线72损伤的情况。
123.此外，如图6、图8～图12所示，保持构件60具有以座椅侧连接器74的嵌合方向与外侧壁部31b平行的方式安装座椅侧连接器74的连接器安装部66。
124.即，当座椅侧连接器74与扶手侧连接器24嵌合时，两连接器24、74与外侧壁部31b平行配置，因此与例如以两连接器的嵌合方向与外侧壁部交叉的方式配置座椅侧连接器的情况相比，能够抑制具有收容部44的扶手主体30的左右方向的厚度变厚的情况。进而，能够抑制扶手20的左右方向的厚度变厚的情况。
125.<其他的实施方式>
126.本说明书中公开的技术没有限定为通过上述记述及附图说明的实施方式，也包括例如下面那样的各种形态。
127.(1)在上述实施方式中，设为在车辆的座椅80安装有扶手20的结构。然而，并不局限于此，扶手可以设为安装于飞机的座椅、船舶的座椅、电车等的座椅的结构，也可以设为根据需要而安装于任意的构件的结构。
128.(2)在上述实施方式中，设为在座椅80的左侧部安装有扶手20的结构。然而，并不局限于此，扶手可以设为安装于座椅的右侧部或座椅的两侧部的结构。
129.(3)在上述实施方式中，设为扶手主体30相对于座椅框架90的托架91转动的结构。然而，并不局限于此，也可以设为扶手主体被固定成相对于托架不转动的结构。
130.(4)在上述实施方式中，设为通过合成树脂形成保持构件60的结构。然而，并不局限于此，保持构件可以为金属制，也可以与托架一体构成。
131.(5)在上述实施方式中，设为在收容部44以座椅侧连接器74与外侧壁部31b平行的方式朝向前方配置的结构。然而，并不局限于此，只要两连接器形成为小型，或者扶手主体的收容部在左右方向上形成得大即可，也可以设为座椅侧连接器沿着与外侧壁部交叉的方向配置的结构。
132.符号说明
133.10：带扶手的座椅
134.20：扶手
135.22：扶手侧线束
136.24：扶手侧连接器
137.30：扶手主体
138.31b：外侧壁部(“构件侧壁部”的一例)
139.44：收容部
140.47：连接器插通孔
141.48：作业开口部
142.50：罩构件
143.60：保持构件(“保持部”的一例)
144.62：固定部(“电线配置部”的一例)
145.64：第一电线配置部(“电线配置部”的一例)
146.65：第二电线配置部(“电线配置部”的一例)
147.66：连接器安装部
148.72：电线
149.74：座椅侧连接器(“被固定构件侧连接器”的一例)
150.80：座椅(“被固定构件”的一例)