充电座和电动滑板车的制作方法

1.本实用新型涉及电动车技术领域，尤其涉及一种充电座和电动滑板车。


背景技术：

2.电动滑板车依靠电池储存的电能驱动，因此需要经常给电池充电，电动滑板车的充电口内嵌在车身主体上，充电器与充电口连接以给电池充电。相关技术中，为了防止充电口进水，通常采用胶塞塞在充电口处，但是很容易出现胶塞没有塞到位或者胶塞因震动导致自行松脱，导致充电口进水，出现漏电和短路的情况，存在一定的安全隐患。


技术实现要素：

3.本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。
4.为此，本实用新型的实施例提出一种充电座，所述充电座防水效果好，安全性高。
5.本实用新型另一方面的实施例提出一种具有上述充电座的电动滑板车。
6.根据本实用新型实施例的充电座包括底座、充电口、盖板和封堵件，所述底座上设有第一通孔，所述充电口的至少部分配合在所述第一通孔内，所述充电口的第一端适于与充电线相连，所述充电口的第二端适于与电池相连，所述盖板与所述底座可转动地枢接，所述封堵件设在所述盖板邻近所述底座的一侧，所述盖板在第一位置和第二位置之间可转动，在所述第一位置，所述封堵件的至少部分封堵在所述充电口的第一端，在所述第二位置，所述封堵件远离所述充电口的第一端。
7.根据本实用新型实施例的充电座，通过底座和盖板配合将充电口包围起来，防水效果好，并且操作方便，封堵件很难松脱，保证了充电座的可靠性和安全性高。
8.在一些实施例中，所述底座的外周面呈阶梯状，所述底座的第一端的横截面积大于所述底座的第二端的横截面积，所述盖板设在所述底座的第一端。
9.在一些实施例中，所述第一通孔的开口方向为所述底座的第一端朝向所述底座的第二端的方向。
10.在一些实施例中，所述底座的第一端设有第一凹槽，所述第一凹槽与所述第一通孔连通，所述充电口包括在其长度方向上相连的第一段和第二段，所述第一段的横截面积大于所述第二段的横截面积，所述第一段配合在所述第一凹槽内，所述第二段配合在所述第一通孔内。
11.在一些实施例中，所述第一凹槽内设有螺纹孔，所述第一段设有与所述螺纹孔相对的第二通孔，所述充电座还包括连接件，所述连接件贯穿所述第二通孔并与所述螺纹孔螺纹连接。
12.在一些实施例中，所述盖板的邻近所述底座的一侧设有第二凹槽，所述封堵件包括连接板和胶塞，所述胶塞设在所述连接板的一侧，所述连接板远离所述胶塞的一侧粘接在所述第二凹槽内。
13.在一些实施例中，所述胶塞的横截面形状与所述充电口的横截面形状相对应，所
述胶塞与所述充电口的配合方式为过盈配合。
14.在一些实施例中，所述充电座还包括转轴，所述盖板上设有第一连接耳,所述底座上设有第二连接耳，所述转轴贯穿所述第一连接耳和所述第二连接耳。
15.在一些实施例中，所述充电座还包括扭簧，所述扭簧套设在所述转轴上，所述底座上设有卡槽，所述扭簧的两端卡接在所述卡槽内，所述扭簧的中部与所述盖板相抵，所述扭簧具有使所述盖板向所述第一位置转动的作用力。
16.根据本实用新型另一方面实施例的电动滑板车包括充电座，所述充电座为上述任一实施例所述的充电座。
附图说明
17.图1是根据本实用新型实施例的充电座的示意图；
18.图2是根据本实用新型实施例的充电座的侧视图；
19.图3是根据本实用新型实施例的充电座的正视图；
20.图4是根据本实用新型实施例的充电座的横向剖视图；
21.图5是根据本实用新型实施例的充电座的纵向剖视图；
22.图6是根据本实用新型实施例的充电座的充电口的示意图；
23.图7是根据本实用新型实施例的充电座的底座的示意图；
24.图8是根据本实用新型实施例的充电座的盖板的示意图；
25.图9是根据本实用新型实施例的充电座的封堵件的示意图；
26.图10是根据本实用新型实施例的充电座的扭簧的示意图。
27.附图标记：
28.底座1，第一通孔11，第一凹槽12，螺纹孔121，第二连接耳13，卡槽14，
29.充电口2，第一段21，第二通孔211，第二段22，
30.盖板3，第二凹槽31，第一连接耳32，
31.封堵件4，连接板41，胶塞42，
32.转轴5，
33.扭簧6，
34.连接件7。
具体实施方式
35.下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
36.如图1
‑
图5所示，根据本实用新型实施例的充电座包括底座1、充电口2、盖板3和封堵件4，其中底座1设在电动滑板车的电池仓或者车身上，充电口2用于连接电源和电池，盖板3和封堵件4用于保护充电口2，防止充电口2进水。
37.具体地，底座1上设有第一通孔11，充电口2的至少部分配合在第一通孔11内，充电口2的第一端适于与充电线相连，充电口2的第二端适于与电池相连，电源通过充电口2 将电能输送至电池内储存。
38.盖板3与所述底座1可转动地枢接，封堵件4设在盖板3邻近底座1的一侧，盖板3 在第一位置和第二位置之间可转动，在第一位置时，封堵件4的至少部分封堵在充电口2 的第一端，从而起到防水的效果，在第二位置时，封堵件4远离充电口2的第一端，此时充电口2可以与充电线相连，对电池进行充电。
39.根据本实用新型实施例的充电座，底座1包围在充电口2的周侧，并通过盖板3和封堵件4将充电口2的第一端封堵起来，防水效果好；封堵件4设在盖板3上，盖板3与底座1可转动地连接，在使用时，用户只需将盖板3转动至第一位置即可将封堵件4封堵在充电口2的第一端，操作方便，由于盖板3盖设在封堵件4的外侧，使得封堵件4很难松脱，大大提高了密封防水的可靠性，充电组件的安全性更高。
40.在一些实施例中，底座1为筒形件，且底座1的外周面呈阶梯状，底座1的第一端的横截面积大于底座1的第二端的横截面积，换言之，底座1的横截面由第一端向第二端逐渐减小，盖板3设在底座1的第一端。
41.需要说明的是，在安装底座1时，一般需要在电动滑板车的车身或者电池仓上开设通孔，再将底座1的第二端伸入通孔内，底座1的第一端与车身或者电池仓的外表面相抵。如此设置，可以防止用户在将充电线插入到充电口2中时，因用力过大而将底座1按压至车身内或者电池仓内。
42.如图7所示，在一些实施例中，第一通孔11的开口方向为底座1的第一端朝向底座1 的第二端的方向。
43.可以理解的是，底座1的第一端朝向第二端的方向即为底座1贯穿车身或者电池仓的方向，第一通孔11将车身或者电池仓的内部与外界连通，充电口2配合在第一通孔11内，对车身或者电池仓内部的电池进行充电。
44.如图6所示，在一些实施例中，底座1的第一端设有第一凹槽12，第一凹槽12与第一通孔11连通，充电口2包括在其长度方向上相连的第一段21和第二段22，第一段21的横截面积大于第二段22的横截面积，第一段21配合在第一凹槽12内，第二段22配合在第一通孔11内。
45.同样地，充电口2的第一段21抵在第一凹槽12内，可以防止用户在充电时将充电口2 按压至车身内或者电池仓内。
46.进一步地，第一凹槽12内设有螺纹孔121，第一段21设有与螺纹孔121相对的第二通孔211，充电座还包括连接件7，连接件7贯穿第二通孔211并与螺纹孔121螺纹连接。连接件7优选为螺钉，如此设置，将充电口2和底座1相对固定，防止用户在拔充电线时，将充电口2带出。
47.如图8所示，在一些实施例中，盖板3的邻近底座1的一侧设有第二凹槽31，封堵件 4包括连接板41和胶塞42，胶塞42设在连接板41的一侧，连接板41远离胶塞42的一侧粘接在第二凹槽31内。
48.连接板41和凹槽的接触面积大，粘接在一起后连接十分稳定，封堵件4很难从盖板3 上脱落，提高了装置的可靠性。需要说明的是，为了提高连接板41和胶塞42连接的稳定性，连接板41与胶塞42可以一体形成。
49.在一些实施例中，胶塞42的横截面形状与充电口2的横截面形状相对应，一般的，胶塞42由三个柱形件组合而成，具体的尺寸和形状根据充电口2的形状和尺寸决定。
50.胶塞42与充电口2的配合方式为过盈配合，即胶塞42的横截面积应略大于充电口2 的横截面积，如此设置，胶塞42与充电口2之间无缝隙，水无法通过进入到充电口2内，防水效果好。
51.如图3所示，在一些实施例中，充电座还包括转轴5，盖板3与底座1通过转轴5相连，具体地，盖板3上设有第一连接耳32,底座1上设有第二连接耳，转轴5贯穿第一连接耳32 和第二连接耳13以将盖板3与底座1可转动地连接。
52.需要说明的是，第一连接耳32为一个，第二连接耳13为两个，且第一连接耳32设在两个第二连接耳13之间，转轴5与第一连接耳32之间的配合方式为间隙配合，转轴5与第二连接耳13之间的配合方式为过盈配合，即转轴5与底座1之间相对固定，盖板3可沿转轴5转动。
53.如图10所示，进一步地，所述充电座还包括扭簧6，扭簧6套设在转轴5上，底座1 上设有卡槽14，扭簧6的两端卡接在底座1的卡槽14内，扭簧6中间的弯折位置与盖板3 相抵，扭簧6具有使盖板3向第一位置转动的作用力。
54.由此，盖板3在不受到外力作用的情况下，可以依靠扭簧6的作用力由第二位置转动至第一位置，自行盖设在底座1上，并将封堵件4封堵在充电口2处，扭簧6还可以给盖板3持续施加作用力，防止封堵件4松脱，进一步加强了密封防水的可靠性。
55.根据本实用新型另一方面实施例的电动滑板车包括充电座，充电座为上述任一实施例中所述的充电座，充电座设在电动滑板车的车身或者电池仓的侧壁上，充电座的防水效果好，消除了电动滑板车因充电口2进水而导致漏电短路的安全隐患。
56.下面参考附图描述根据本实用新型的一些具体示例的充电座。
57.如图1
‑
图10所示，根据本实用新型实施例的充电座包括底座1、充电口2、盖板3和封堵件4。
58.底座1为筒形件，且底座1的外周面呈阶梯状，底座1的第一端的横截面积大于底座1 的第二端的横截面积，盖板3通过转轴5可翻转地设在底座1的第一端，且转轴5处设有扭簧6，扭簧6可带动盖板3由第一位置向第二位置翻转。
59.底座1上设有第一通孔11，且第一通孔11的开口方向为底座1的第一端朝向底座1 的第二端的方向，底座1的第一端设有第一凹槽12，第一凹槽12与第一通孔11连通，充电口2包括在其长度方向上相连的第一段21和第二段22，第一段21的横截面积大于第二段22的横截面积，第一段21配合在第一凹槽12内，第二段22配合在第一通孔11内。
60.第一凹槽12内设有螺纹孔121，第一段21设有与螺纹孔121相对的第二通孔211，充电座还包括连接件7，连接件7贯穿第二通孔211并与螺纹孔121螺纹连接。
61.盖板3的邻近底座1的一侧设有第二凹槽31，封堵件4包括连接板41和胶塞42，胶塞42设在连接板41的一侧，连接板41远离胶塞42的一侧粘接在第二凹槽31内，胶塞 42的横截面形状与充电口2的横截面形状相对应，胶塞42与充电口2的配合方式为过盈配合。
62.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限
制。
63.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
64.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接或彼此可通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
65.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
66.在本实用新型中，术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
67.尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。