1.本发明属于胶合板技术领域，具体涉及一种船用难燃胶合板。
背景技术：
2.胶合板是由木段旋切成单板或由木方刨切成薄木，再用胶粘剂胶合而成的三层或多层的板状材料，通常用奇数层单板，并使相邻层单板的纤维方向互相垂直胶合而成。
3.胶合板是家具常用材料之一，为人造板三大板之一，是船舶内部装饰中常用到的材料，相比一般的胶合板，船用装饰胶合板需要有更好的阻燃性。
技术实现要素：
4.为了满足上述要求，本发明提供一种船用难燃胶合板，该船用难燃胶合板具有极好的阻燃性，同时环保性极佳，适合船舶装修使用。
5.本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种船用难燃胶合板，包括板芯，所述板芯材质为依贝木，所述板芯上下为聚氨酯阻燃胶层，上下聚氨酯阻燃胶层外分别设有摘亚木层，每个摘亚木层均设有若干通槽，通槽内填充有酚醛泡沫，所述酚醛泡沫内设有交联聚乙烯胶囊，所述交联聚乙烯胶囊内设有阻燃剂颗粒，上下摘亚木层外设有酚醛树脂胶层，上下酚醛树脂胶层外设有铁苏木层。
6.优选的，所述阻燃剂颗粒为：氢氧化镁阻燃剂颗粒或氢氧化铝阻燃剂颗粒。
7.优选的，所述板芯厚度不低于10毫米。
8.优选的，所述摘亚木层厚度不低于5毫米。
9.优选的，所述铁苏木层厚度不低于3毫米
10.依贝木坚硬致密耐磨，耐火，抗白蚁真菌性极强，稳定性极佳，强度及硬度高，尺寸稳定性佳，是极好的板芯材料，聚氨酯阻燃胶不仅有极好的粘黏性，同时为无卤材料，在遇到高温时不仅具有阻燃效果，而且不会释放出有毒气体。摘亚木胶粘性能均匀，是极好的连接材料。
11.酚醛泡沫遇明火不燃烧、无烟、无毒、无滴落，不仅起到阻燃的作用，还具有极好的隔音效果，交联聚乙烯胶囊高温下产生的是二氧化碳和水，不会产生有害物质门，且具有一定阻燃作用，其内优选的氢氧化镁阻燃剂颗粒或氢氧化铝阻燃剂颗粒中含有大量的结晶水，结晶水在燃烧温度时将快速分解，吸收燃烧热，形成不燃性的屏障，从而起到阻燃作用。铁苏木强度高，耐腐、耐磨是极好的外包材料。
12.本发明的有益效果是：通过材料的选择以及结构设计，制得具有极好的阻燃性，同时环保性极佳，适合船舶装修使用的胶合板。
附图说明
13.下面结合附图和实例对本发明作进一步说明
14.图1是本发明的结构示意图。
15.图中：1.依贝木，2.聚氨酯阻燃胶层，3.摘亚木层，4.酚醛树脂胶层，5.酚醛泡沫，6.交联聚乙烯胶囊，7.铁苏木层。
具体实施方式
16.图1中一种船用难燃胶合板，图中：1.依贝木，2.聚氨酯阻燃胶层，3.摘亚木层，4.酚醛树脂胶层，5.酚醛泡沫，6.交联聚乙烯胶囊，7.铁苏木层。
17.包括板芯，所述板芯材质为依贝木，所述板芯上下为聚氨酯阻燃胶层，上下聚氨酯阻燃胶层外分别设有摘亚木层，每个摘亚木层均设有若干通槽，通槽内填充有酚醛泡沫，所述酚醛泡沫内设有交联聚乙烯胶囊，所述交联聚乙烯胶囊内设有阻燃剂颗粒，上下摘亚木层外设有酚醛树脂胶层，上下酚醛树脂胶层外设有铁苏木层。
18.优选的，所述阻燃剂颗粒为：氢氧化镁阻燃剂颗粒。
19.优选的，所述板芯厚度为10毫米。
20.优选的，所述摘亚木层厚度为6毫米。
21.优选的，所述铁苏木层厚度为5毫米。
技术特征：
1.一种船用难燃胶合板，包括板芯，其特征是：所述板芯材质为依贝木，所述板芯上下为聚氨酯阻燃胶层，上下聚氨酯阻燃胶层外分别设有摘亚木层，每个摘亚木层均设有若干通槽，通槽内填充有酚醛泡沫，所述酚醛泡沫内设有交联聚乙烯胶囊，所述交联聚乙烯胶囊内设有阻燃剂颗粒，上下摘亚木层外设有酚醛树脂胶层，上下酚醛树脂胶层外设有铁苏木层。2.根据权利要求1所述的一种船用难燃胶合板，其特征是：所述阻燃剂颗粒为：氢氧化镁阻燃剂颗粒或氢氧化铝阻燃剂颗粒。3.根据权利要求1所述的一种船用难燃胶合板，其特征是：所述板芯厚度不低于10毫米。4.根据权利要求1所述的一种船用难燃胶合板，其特征是：所述摘亚木层厚度不低于5毫米。5.根据权利要求1所述的一种船用难燃胶合板，其特征是：所述铁苏木层厚度不低于3毫米。
技术总结
一种船用难燃胶合板，包括板芯，所述板芯材质为依贝木，所述板芯上下为聚氨酯阻燃胶层，上下聚氨酯阻燃胶层外分别设有摘亚木层，每个摘亚木层均设有若干通槽，通槽内填充有酚醛泡沫，所述酚醛泡沫内设有交联聚乙烯胶囊，所述交联聚乙烯胶囊内设有阻燃剂颗粒，上下摘亚木层外设有酚醛树脂胶层，上下酚醛树脂胶层外设有铁苏木层。本发明通过材料的选择以及结构设计，制得具有极好的阻燃性，同时环保性极佳，适合船舶装修使用的胶合板。适合船舶装修使用的胶合板。适合船舶装修使用的胶合板。
技术研发人员：吴学源
受保护的技术使用者：佛山市唐朝木业有限公司
技术研发日：2020.12.21
技术公布日：2021/9/7
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