一种应急移动型交通信号灯的制作方法

1.本实用新型属于交通信号灯领域，尤其涉及一种应急移动型交通信号灯。


背景技术：

2.交通信号灯由红灯、绿灯和黄灯组成，红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示，交通信号灯分为机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、方向指示指示灯、车道信号灯、闪光警告信号灯、道路与铁路平面交叉道口信号灯，信号灯的出现，使交通得以有效管制，对于疏导交通流量、提高道路通行能力，减少交通事故有明显效果，目前车流量较多的十字路口一般采用交通信号灯，当路口交通信号灯发生损坏时，一般需要临时红绿灯替代交通信号灯，现有技术中的交通信号灯因为其体积较大，不易存放在交通岗亭内，无法及时的运送到交通信号灯损坏的地方，因此为解决以上问题，我们提供了一种应急移动型交通信号灯。


技术实现要素：

3.本实用新型提供，旨在解决上述存在现有技术中的交通信号灯因为其体积较大，不易存放在交通岗亭内，无法及时的运送到交通信号灯损坏地方的问题。
4.本实用新型是这样实现的，一种应急移动型交通信号灯，包括移动支撑箱，所述移动支撑箱的上方设有信号灯箱，所述信号灯箱的外表面固定安装有指示灯，所述信号灯箱的上表面固定连接有太阳能供电机构，所述信号灯箱的底面固定连接有相对称的支撑杆，所述移动支撑箱的正面和移动支撑箱的背面均开设有通槽，所述移动支撑箱的正面和移动支撑箱的背面均固定连接有相对称的卡扣，所述移动支撑箱的上表面开设有相对称的滑孔，每个所述支撑杆的底端均贯穿滑孔并延伸至移动支撑箱的内部，所述移动支撑箱的内部设有滑动板，每个所述支撑杆的底端均与滑动板的上表面固定连接，所述滑动板的正面和滑动板的背面均固定连接有连接座，每个所述连接座均通过销轴固定铰接有拉杆，每个所述拉杆远离滑动板的一端均贯穿通槽并延伸至移动支撑箱的外部，且每个拉杆远离滑动板的一端均固定连接有卡杆。
5.所述移动支撑箱的左右两侧面均固定连接有相对称的螺纹筒，每个所述螺纹筒的内部均螺纹连接有螺纹腿，每个所述螺纹腿的底端均固定连接有支撑脚。
6.所述移动支撑箱的底面固定连接有两组相对称的移动轮，所述移动支撑箱的左右两侧面均固定连接有固定把，每个所述固定把的顶端均固定连接有推杆。
7.所述移动支撑箱的内侧壁开设有相对称的滑道，每个所述滑道的内部均卡接有与滑道相适配的滑块，所述滑动板的左右两侧面分别与两个滑块相互靠近的一侧面固定连接。
8.所述移动支撑箱的内底壁固定连接有相对称的限位弹簧，每个所述限位弹簧的顶端均与滑动板的底面固定连接。
9.所述移动支撑箱的正面和移动支撑箱的背面均固定粘贴有相对称的反光贴。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过固定把和推杆配合移动轮，能够方便推动应急交通信号灯到使用的位置，转动螺纹腿底部的支撑脚，使螺纹腿从螺纹筒的内部伸出，将移动支撑箱进行固定，工作人员分别拉动移动支撑箱正面和背面的卡杆，卡杆在拉杆、连接座和销轴的配合下带动滑动板移动，通过滑道和滑块配合滑动板，能够使滑动板带动支撑杆进行上升，从而将支撑杆顶端的信号灯箱升起，在不使用时，拉动卡杆，使卡杆脱离卡扣，利用限位弹簧的回缩，滑动板带动支撑杆顶端的信号灯箱下降，从而将交通信号灯收起，减小应急交通信号灯的使用空间，便于存放在交通警亭内，解决了现有技术中的交通信号灯因为其体积较大，不易存放在交通岗亭内，无法及时的运送到交通信号灯损坏地方的问题。
附图说明
11.图1为本实用新型移动支撑箱的正视图；
12.图2为本实用新型移动支撑箱正视图的剖视图；
13.图3为本实用新型移动支撑箱侧视图的剖视图；
14.图4为本实用新型信号灯箱的俯视图。
15.图中：1、移动支撑箱；2、移动轮；3、卡杆；4、固定把；5、卡扣；6、通槽；7、指示灯；8、太阳能供电机构；9、信号灯箱；10、支撑杆；11、推杆；12、反光贴；13、螺纹筒；14、螺纹腿；15、支撑脚；16、滑块；17、限位弹簧；18、滑孔；19、滑道；20、滑动板；21、连接座；22、销轴；23、拉杆。
具体实施方式
16.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
17.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
18.请参阅图1
‑
4，一种应急移动型交通信号灯，包括移动支撑箱1，移动支撑箱1的上方设有信号灯箱9，信号灯箱9的外表面固定安装有指示灯7，信号灯箱9的上表面固定连接有太阳能供电机构8，信号灯箱9的底面固定连接有相对称的支撑杆10，移动支撑箱1的正面和移动支撑箱1的背面均开设有通槽6，移动支撑箱1的正面和移动支撑箱1的背面均固定连接有相对称的卡扣5，移动支撑箱1的上表面开设有相对称的滑孔18，每个支撑杆10的底端均贯穿滑孔18并延伸至移动支撑箱1的内部，移动支撑箱1的内部设有滑动板20，每个支撑杆10的底端均与滑动板20的上表面固定连接，滑动板20的正面和滑动板20的背面均固定连接有连接座21，每个连接座21均通过销轴22固定铰接有拉杆23，每个拉杆23远离滑动板20的一端均贯穿通槽6并延伸至移动支撑箱1的外部，且每个拉杆23远离滑动板20的一端均固
定连接有卡杆3。
19.本实用新型中，移动支撑箱1的左右两侧面均固定连接有相对称的螺纹筒13，每个螺纹筒13的内部均螺纹连接有螺纹腿14，每个螺纹腿14的底端均固定连接有支撑脚15，能够方便对移动支撑箱1进行固定，保证使用时的稳定性，移动支撑箱1的底面固定连接有两组相对称的移动轮2，移动支撑箱1的左右两侧面均固定连接有固定把4，每个固定把4的顶端均固定连接有推杆11，能够方便移动交通信号灯到使用位置。
20.移动支撑箱1的内侧壁开设有相对称的滑道19，每个滑道19的内部均卡接有与滑道19相适配的滑块16，滑动板20的左右两侧面分别与两个滑块16相互靠近的一侧面固定连接，保证滑动板20在移动过程中的稳定性，移动支撑箱1的内底壁固定连接有相对称的限位弹簧17，每个限位弹簧17的顶端均与滑动板20的底面固定连接，能够起到限位的缓冲的效果，移动支撑箱1的正面和移动支撑箱1的背面均固定粘贴有相对称的反光贴12，起到良好的警示效果。
21.本实用新型的工作原理是：在使用时，交警人员首先通过推杆11和固定把4配合移动轮2，将交通信号灯移动到使用位置，然后转动螺纹腿14底部的支撑脚15，使螺纹腿14从螺纹筒13的内部伸出，将移动支撑箱1进行固定，工作人员分别拉动移动支撑箱1正面和背面的卡杆3，卡杆3在拉杆23、连接座21和销轴22的配合下带动滑动板20移动，通过滑道19和滑块16配合滑动板20，使滑动板20带动支撑杆10进行上升，从而将支撑杆10顶端的信号灯箱9升起，最后将卡杆3卡入卡扣5，使信号灯箱9保持稳定。
22.以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。