pct国内申请，说明书已公开。
技术特征：
技术总结
一种基于浮动车数据的城市道路交通异常检测方法，利用浮动车的车载GNSS定位装置，可获取其不同时刻的空间位置信息，通过对海量浮动车轨迹信息的分析挖掘，可实现城市道路交通异常事件的智能化检测。该城市道路交通异常检测技术采用行程速度的概率分布表征交通状态，采用概率分布差异衡量指标反映交通状态差异，具有原理明晰、实施简便和检测率高的特点。
技术研发人员：杜豫川;邓富文;郑凌翰;蒋盛川;岳劲松;王晨薇
受保护的技术使用者：同济大学
技术研发日：2016.12.30
技术公布日：2019.06.21
再多了解一些
本文用于企业家、创业者技术爱好者查询，结果仅供参考。
