一种基于WIFI的共享停车系统的制作方法

本实用新型涉及共享技术领域，尤其涉及一种基于wifi的共享停车系统。

背景技术：

随着经济水平的不断发展，人民生活水平不断提高，汽车的使用也越来越普及。社会汽车保有量的激增导致了停车需求暴涨。但由于区位发展的不均衡以及车位配比不合理、车位数据不透明等因素，现实情况却是同一区域，有的停车场一位难求，有些停车场因为不为人知晓等原因，处于闲置状态。此外，由于现今停车管理仍有较多人为干预，不能高效的管理停车场秩序，提高停车场车位利用率，因人为因素导致乱收费现象也时有发生。因此车位利用率低、配比不合理，占道停车、停车难、乱收费等问题层出不穷。没有宏观的综合居民出行来全面分析统筹区域内车辆资源，解决实际的停车需求。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种基于wifi的共享停车系统。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：

一种基于wifi的共享停车系统，包括计时计费子系统、停车位安全子系统、etc门禁装置、移动终端app和后台管理中心。计时计费子系统用于采集预约车辆信息并对预约车辆进行停车计时和计费缴费；停车位安全子系统用于侦测识别预约车辆的车牌信息，以及固定车位和车辆防盗；etc门禁装置用于根据后台管理中心下发的指令，自动打开和关闭电动门；移动终端app用于车位预约和车辆定位，以及辅助用户进行停车；后台管理中心用于根据停车场车位信息推荐停车位和行车路线和计算停车费用，以及设置停车共享时段，并对外提供空闲车位数量和行车路线。etc门禁装置还可以采用现有etc系统替换实现，

具体的，计时计费子系统包括图像采集装置、计时装置和计费缴费系统；图像采集装置用于采集预约车辆的车牌信息；计时装置用于对预约车辆进行停车计时；缴费系统用于显示预约车辆的停车费用并从预约车辆绑定的etc账户中扣除停车费用；图像采集装置、计时装置和计费缴费系统分别通过4g/5g网络与后台管理中心相互通信。

具体的，停车位安全子系统包括入库侦测装置、图像采集装置、智能锁、报警装置和wifi通信装置；入库侦测装置用于侦测停车位上是否有车辆入库；图像采集装置用于采集入库车辆的车牌信息；智能锁用于固定车位和车辆上锁；报警装置用于根据后台管理中心的指令发出警报；入库侦测装置、图像采集装置、智能锁、报警装置分别通过wifi通信装置与后台管理中心建立无线通信连接。

具体的，移动终端app包含智能推荐系统，用于分配停车场和车位位置，以及规划行车路线；智能推荐系统根据用户在移动终端app上输入的目的地推荐目的地周边空闲车位，同时根据后台管理中心返回的指令将用户状态设置为“已预约”，将车位状态设置为“已被预约”。

具体的，还包括停车场共享管理子系统，用于共享车位提供方将拥有的空闲车位签约注册为共享车位，并将注册的共享车位信息上传至后台管理中心。

具体的，所述停车位安全子系统还用于将停车场划分为若干个子区域，每个子区域均设有一个wifi-ap。

具体的，移动终端app进行车位预约过程包括：用户通过移动终端app发送停车预约请求至后台管理中心，后台管理中心返回所有未被锁定的空余车位返回至移动终端app，用户在app上选择需要的车位发送至后台管理中心，后台管理中心根据用户所需车位信息生成固定车位指令并发送至智能锁，锁定用户所需车位。

具体的，移动终端app进行车辆定位过程包括：预约车辆驶入停车场后，移动终端app自动接入停车位安全子系统的wifi-ap，通过分析移动终端app接入wifi-ap的信号强度，根据接入wifi-ap的信号强度最高的wifi-ap对应的子区域来定位预约车辆的位置信息。

具体的，后台管理中心设置停车共享时段的过程包括：共享车位提供方通过停车场共享管理子系统设置共享车位的共享时段并上传至后台管理中心，后台管理中心根据共享时段信息建立违约管理机制，并在在共享时段内将共享车位提供方的空闲车位设置为共享车位对外提供停车服务。

本实用新型的有益效果：本实用新型通过wifi局域网络分别采集进行车辆位置信息和车位位置信息，并完成共享车位注册和共享时段设定，系统将智能锁、预约停车、实时状态查询、自动定位、位置引导等功能集为一体，智能推荐与用户预约时段相匹配的共享车位，合理配比车位，提高了空闲车位的利用率，可合理分配区域内的车辆和车位资源，解决实际的停车需求。

附图说明

图1是本实用新型的设备原理框图。

具体实施方式

为了对本实用新型的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图说明本实用新型的具体实施方式。

本实施例中，如图1所示，一种基于wifi的共享停车系统，包括计时计费子系统、停车位安全子系统、etc门禁装置、移动终端app和后台管理中心。计时计费子系统用于采集预约车辆信息并对预约车辆进行停车计时和计费缴费；停车位安全子系统用于侦测识别预约车辆的车牌信息，以及固定车位和车辆防盗；etc门禁装置用于根据后台管理中心下发的指令，自动打开和关闭电动门；移动终端app用于车位预约和车辆定位，以及辅助用户进行停车；后台管理中心用于根据停车场车位信息推荐停车位和行车路线和计算停车费用，以及设置停车共享时段，并对外提供空闲车位数量和行车路线。

具体的，计时计费子系统包括图像采集装置、计时装置和计费缴费系统；图像采集装置用于采集预约车辆的车牌信息；计时装置用于对预约车辆进行停车计时；缴费系统用于显示预约车辆的停车费用并从预约车辆绑定的etc账户中扣除停车费用；图像采集装置、计时装置和计费缴费系统分别通过4g/5g网络与后台管理中心相互通信。

具体的，停车位安全子系统包括入库侦测装置、图像采集装置、智能锁、报警装置和wifi通信装置；入库侦测装置用于侦测停车位上是否有车辆入库；图像采集装置用于采集入库车辆的车牌信息；智能锁用于固定车位和车辆上锁；报警装置用于根据后台管理中心的指令发出警报；入库侦测装置、图像采集装置、智能锁、报警装置分别通过wifi通信装置与后台管理中心建立无线通信连接。

具体的，移动终端app包含智能推荐系统，用于分配停车场和车位位置，以及规划行车路线；智能推荐系统根据用户在移动终端app上输入的目的地推荐目的地周边空闲车位，同时根据后台管理中心返回的指令将用户状态设置为“已预约”，将车位状态设置为“已被预约”。

具体的，还包括停车场共享管理子系统，用于共享车位提供方将拥有的空闲车位签约注册为共享车位，并将注册的共享车位信息上传至后台管理中心。

具体的，停车位安全子系统还用于将停车场划分为若干个子区域，每个子区域均设有一个wifi-ap。

具体的，移动终端app进行车位预约过程包括：用户通过移动终端app发送停车预约请求至后台管理中心，后台管理中心返回所有未被锁定的空余车位返回至移动终端app，用户在app上选择需要的车位发送至后台管理中心，后台管理中心根据用户所需车位信息生成固定车位指令并发送至智能锁，锁定用户所需车位。

具体的，移动终端app进行车辆定位过程包括：预约车辆驶入停车场后，移动终端app自动接入停车位安全子系统的wifi-ap，通过分析移动终端app接入wifi-ap的信号强度，根据接入wifi-ap的信号强度最高的wifi-ap对应的子区域来定位预约车辆的位置信息。

具体的，后台管理中心设置停车共享时段的过程包括：共享车位提供方通过停车场共享管理子系统设置共享车位的共享时段并上传至后台管理中心，后台管理中心根据共享时段信息建立违约管理机制，并在在共享时段内将共享车位提供方的空闲车位设置为共享车位对外提供停车服务。

本实用新型的实施例中，系统将停车场分为若干区域，每个子区域均有一个wifi的ap，任意区域至少被一个wifi-ap覆盖。每个区域内有多个停车位，每个停车位有智能锁，智能锁内有wifi模块，可以接收开关指令，并且该wifi模块可被最近的wifi-ap感知到用于定位。用户在手机等移动终端安装有相应app，可进行预约停车、停车场内其他车辆的实时位置、停车场内空余停车位信息、开关智能锁等功能。

整个系统的工作流程与原理如下：

（1）预约停车位：用户通过手机app发生预约请求，系统返回所有未被锁定的空位，返回给用户，用户选择需要的停车位，系统发生锁指令，通知对应位置的智能锁锁定该位置。此后，其他车辆无法驶入该停车位。为避免空间闲置，预约一段时间后，若无车辆停车，则解除锁定，并通知原预约用户重新预约。

（2）实时定位：用户驶入停车场后，用户打开wifi，手机app可接入系统的wifi-ap，通过信号强度，系统可判断当前用户处于哪个wifi-ap对应区域。基于同样的原理，系统可得到当前停车场内所有车辆的位置信息，并下发给所有车辆，如此，停车场内所有车辆都可以获得其他车辆此时的位置，用户由此可实时知晓拥堵情况。

（3）位置引导：用户通过wifi接入可得到自身的位置，同时，系统预留了其预定的停车位的位置信息。由此，在app的地图上可同时标示出当前位置、目标停车位的位置、当前停车场内其他所有车辆的位置。基于此，可对用户进行行车引导。

完成停车：用户到预定的停车位后，智能锁打开放行，车辆驶入完成停车。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护的范围由所附的权利要求书及其等效物界定。