一种高速公路隧道监控装置的制作方法

技术特征：
1.一种高速公路隧道监控装置，其特征在于：其自下而上包括图像采集机构、连接件（2）和升降机构；所述图像采集机构和所述连接件（2）之间设有转动机构，所述连接件（2）与所述升降机构连接；且，所述图像采集机构、所述升降机构和所述转动机构均与控制器电性连接；所述图像采集机构用于采集隧道（100）中的图像，所述转动机构用于驱动所述图像采集机构绕所述连接件（2）上下转动，所述升降机构用于调节所述图像采集机构的高度，便于工作人员对图像采集机构进行维修。2.根据权利要求1所述的一种高速公路隧道监控装置，其特征在于：所述升降机构包括辊轮（3
‑
1）以及驱动所述辊轮（3
‑
1）转动的第一驱动组件（3
‑
2），所述辊轮（3
‑
1）上缠绕有拉线（3
‑
3），所述拉线（3
‑
3）的自由端与所述连接件（2）连接。3.根据权利要求2所述的一种高速公路隧道监控装置，其特征在于：所述拉线（3
‑
3）的自由端连接多根牵引线（3
‑
4），所述拉线（3
‑
3）与所述连接件（2）通过多根所述牵引线（3
‑
4）连接；所述连接件（2）的上部设有多个吊环（2
‑
1），每根所述吊环（2
‑
1）均与一根所述牵引线（3
‑
4）连接。4.根据权利要求2所述的一种高速公路隧道监控装置，其特征在于：所述辊轮（3
‑
1）的两侧均设有挡轴（3
‑
5）。5.根据权利要求1所述的一种高速公路隧道监控装置，其特征在于：所述图像采集机构为摄像头（1
‑
1）。6.根据权利要求1所述的一种高速公路隧道监控装置，其特征在于：所述转动机构包括设置在所述连接件（2）内部的第二驱动组件（4
‑
1）、与所述第二驱动组件（4
‑
1）连接的转轴一（4
‑
2）、以及与所述转轴一（4
‑
2）平行设置的转轴二（4
‑
3）；所述转轴一（4
‑
2）和所述转轴二（4
‑
3）上分别设有齿轮一（4
‑
4）和齿轮二（4
‑
5），所述齿轮一（4
‑
4）和所述齿轮二（4
‑
5）啮合；所述转轴二（4
‑
3）的两端穿过所述连接件（2）的两侧侧壁与所述图像采集机构固定连接。7.根据权利要求6所述的一种高速公路隧道监控装置，其特征在于：所述图像采集机构上部设有两个平行设置的连接板（1
‑
2），两个所述连接板（1
‑
2）之间形成让位槽（1
‑
3）；所述连接件（2）设于所述让位槽（1
‑
3）中，所述转轴二（4
‑
3）的两端穿过所述连接件（2）的两侧侧壁分别与两个所述连接板（1
‑
2）固定连接。8.根据权利要求7所述的一种高速公路隧道监控装置，其特征在于：所述连接板（1
‑
2）两侧对称连接有“l”形连接杆（2
‑
2），两个所述连接杆（2
‑
2）的另一端均设有吸盘（2
‑
3）。9.根据权利要求2所述的一种高速公路隧道监控装置，其特征在于：所述拉线（3
‑
3）的为钢缆。10.根据权利要求3所述的一种高速公路隧道监控装置，其特征在于：所述牵引线（3
‑
4）设置三根，所述吊环（2
‑
1）设置三根。

技术总结
本实用新型涉及一种高速公路隧道监控装置，其自下而上包括图像采集机构、连接件和升降机构；所述图像采集机构和所述连接件之间设有转动机构，所述连接件与所述升降机构连接；且，所述图像采集机构、所述升降机构和所述转动机构均与控制器电性连接；所述图像采集机构用于采集隧道中的图像，所述转动机构用于驱动所述图像采集机构绕所述连接件上下转动，所述升降机构用于调节所述图像采集机构的高度，便于工作人员对图像采集机构进行维修。本实用新型在图像采集机构或转动机构发生故障时，工作人员只需控制升降机构即可将图像采集机构降落进行维修，而避免使用专业设备升高至一定高度这一过程，操作方便且安全系数高。操作方便且安全系数高。操作方便且安全系数高。


技术研发人员：乔泳畅
受保护的技术使用者：乔泳畅
技术研发日：2021.03.23
技术公布日：2021/9/14