1.本实用新型属于自润滑滑动轴承设备降温技术领域，具体涉及一种用于自润滑滑动轴承设备的降温装置。
背景技术：
2.滑动自润滑轴承的冷却，常规思路是1.缩小轴承台处旋转直径，减少摩擦产生热量，降低轴承冷却单纯靠滑动轴承座传导散热的压力，起到降温作用，该措施限制了滑动轴承自润滑轴颈的大小；2.轴承润滑油外置油泵循环，在电机主体外悬挂油泵循环系统进行循环冷却，润滑油只是在电机外靠自然对流冷却，冷却效果不可控；3.在电机滑动轴承座底部安装螺旋型冷却管，通入冷却介质进行冷却，冷却面积有限，且在轴承座底部冷却，只是与低温润滑油进行热交换。上述三种冷却方式，冷却效果有限，冷却降温幅度在3~5k左右，冷却效果不理想，且设备不便于拆卸。结合市场需求，亟需开发一种能够实现滑动轴承自润滑电机轴承有效降温的技术，实现电机在用户现场的长期可靠、安全、稳定运行。
技术实现要素：
3.本实用新型的目的是提供一种用于自润滑滑动轴承设备的降温装置，用于提高对润滑油的降温效率且便于拆卸。
4.本实用新型解决其技术问题的技术方案为：一种用于自润滑滑动轴承设备的降温装置，包括机箱、液体循环管路、用于将自润滑滑动轴承设备的润滑油输送至液体循环管路的机泵一体机、制冷机，所述机泵一体机设置在机箱内部，所述液体循环管路设置在机箱内部，所述机泵一体机的进油口与自润滑滑动轴承设备的润滑油出口连通，所述机泵一体机的出油口与液体循环管路的入口连通，所述液体循环管路的出口与自润滑滑动轴承设备的润滑油入口连通，所述制冷机设置在机箱内部，所述制冷机的出风口靠近液体循环管路，所述机箱的一侧开设有散热栅格，所述制冷机的热风出口靠近散热栅格。
5.所述机箱内部通过隔板分为两层，所述机泵一体机设置在下层，所述制冷机设置在上层，下层的机泵一体机较重，能够降低重心，制冷机设置在上层，冷气会自然下落，提高冷气利用率。
6.为了提高润滑油与冷气的接触时间，所述液体循环管路穿过隔板后与自润滑滑动轴承设备的润滑油入口连通，所述液体循环管路位于上层的管路为u型管路。
7.进一步地，所述u型管路为多个。
8.还包括温度控制面板，所述温度控制面板的信号输出端与制冷机的信号输入端连接，所述温度控制面板用于控制制冷机的制冷功率。
9.还包括温度传感器、温度显示面板，所述温度传感器设置在液体循环管路的靠近出口处的内部，用于检测经过降温后的润滑油温度，所述温度传感器的信号输出端与温度显示面板的信号输入端连接。
10.还包括接线盒，所述机泵一体机、制冷机的电源输入端与接线盒连接，所述接线盒
设置在机箱顶部。
11.还包括万向轮，所述万向轮设置在机箱底部。
12.还包括报警装置，所述温度传感器的输出端与温度控制面板（内置的plc）的输入端连接，所述温度控制面板（内置的plc）的输出端与报警装置的输入端连接。
13.本实用新型的有益效果为：通过设置由箱体、液体循环管路、用于将自润滑滑动轴承设备的润滑油抽出并输送至液体循环管路的机泵一体机、制冷机所组成的降温装置，将高温润滑油引出并经机泵一体机输送至液体循环管路，经制冷机降温后再输送回自润滑滑动轴承设备，提高了降温效率，且装置结构简单，体积小，安装时，仅需将自润滑滑动轴承设备的出油口与机泵一体机的进油口连通，自润滑滑动轴承设备的进油口与液体循环管路的出口连通，同时也便于拆解。
附图说明
14.图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
15.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
16.如图1所示，本实用新型包括机箱1、液体循环管路2、用于将自润滑滑动轴承设备的润滑油输送至液体循环管路2的机泵一体机3、制冷机4，所述机泵一体机3设置在机箱1内部，所述液体循环管路2设置在机箱1内部，所述机泵一体机3的进油口与自润滑滑动轴承设备的润滑油出口连通，所述机泵一体机3的出油口与液体循环管路2的入口连通，所述液体循环管路2的出口与自润滑滑动轴承设备的润滑油入口连通，所述制冷机4设置在机箱1内部，所述制冷机4的出风口靠近液体循环管路2，所述机箱1的一侧开设有散热栅格5，所述制冷机4的热风出口靠近散热栅格5。
17.所述机箱1内部通过隔板6分为两层，所述机泵一体机3设置在下层，所述制冷机4设置在上层，下层的机泵一体机3较重，能够降低重心，制冷机4设置在上层，冷气会自然下落，提高冷气利用率。
18.为了提高润滑油与冷气的接触时间，所述液体循环管路2穿过隔板6后与自润滑滑动轴承设备的润滑油入口连通，所述液体循环管路2位于上层的管路为u型管路。
19.进一步地，所述u型管路为多个。
20.还包括温度控制面板7，所述温度控制面板7的信号输出端与制冷机4的信号输入端连接，所述温度控制面板7用于控制制冷机4的制冷功率。
21.还包括温度传感器8、温度显示面板9，所述温度传感器8设置在液体循环管路2的靠近出口处的内部，用于检测经过降温后的润滑油温度，所述温度传感器8的信号输出端与温度显示面板9的信号输入端连接。
22.还包括接线盒10，所述机泵一体机3、制冷机4的电源输入端与接线盒10连接，所述接线盒10设置在机箱1顶部。
23.还包括万向轮11，所述万向轮11设置在机箱1底部。
24.还包括报警装置，所述温度传感器8的输出端与温度控制面板（内置的plc）的输入端连接，所述温度控制面板（内置的plc）的输出端与报警装置的输入端连接。
25.本实用新型的工作原理为：自润滑滑动轴承设备的润滑油出口的润滑油首先流入机泵一体机3，机泵一体机3将高温的润滑油输送至液体循环管路2，同时，通过控制面板设定制冷功率，打开制冷机4，制冷机4对u型管路内的润滑油进行降温，降温后的润滑油经液体循环管路2的出口流回自润滑滑动轴承设备，完成降温。
26.在温度显示面板9上，可以监测液体循环管路2出口处经过降温后的润滑油的温度，当发现温度不合格后，会发出报警，可及时做出处理。
27.本实用新型通过设置由箱体、液体循环管路、用于将自润滑滑动轴承设备的润滑油抽出并输送至液体循环管路的机泵一体机、制冷机所组成的降温装置，将高温润滑油引出并经机泵一体机输送至液体循环管路，经制冷机降温后再输送回自润滑滑动轴承设备，提高了降温效率，且装置结构简单，体积小，安装时，仅需将自润滑滑动轴承设备的出油口与机泵一体机的进油口连通，自润滑滑动轴承设备的进油口与液体循环管路的出口连通，同时也便于拆解。
技术特征：
1.一种用于自润滑滑动轴承设备的降温装置，其特征在于：包括机箱、液体循环管路、用于将自润滑滑动轴承设备的润滑油输送至液体循环管路的机泵一体机、制冷机，所述机泵一体机设置在机箱内部，所述液体循环管路设置在机箱内部，所述机泵一体机的进油口与自润滑滑动轴承设备的润滑油出口连通，所述机泵一体机的出油口与液体循环管路的入口连通，所述液体循环管路的出口与自润滑滑动轴承设备的润滑油入口连通，所述制冷机设置在机箱内部，所述制冷机的出风口靠近液体循环管路，所述机箱的一侧开设有散热栅格，所述制冷机的热风出口靠近散热栅格。2.根据权利要求1所述的一种用于自润滑滑动轴承设备的降温装置，其特征在于：所述机箱内部通过隔板分为两层，所述机泵一体机设置在下层，所述制冷机设置在上层。3.根据权利要求1所述的一种用于自润滑滑动轴承设备的降温装置，其特征在于：所述液体循环管路穿过隔板后与自润滑滑动轴承设备的润滑油入口连通，所述液体循环管路位于上层的管路为u型管路。4.根据权利要求3所述的一种用于自润滑滑动轴承设备的降温装置，其特征在于：所述u型管路为多个。5.根据权利要求1所述的一种用于自润滑滑动轴承设备的降温装置，其特征在于：还包括温度控制面板，所述温度控制面板的信号输出端与制冷机的信号输入端连接，所述温度控制面板用于控制制冷机的制冷功率。6.根据权利要求1所述的一种用于自润滑滑动轴承设备的降温装置，其特征在于：还包括温度传感器、温度显示面板，所述温度传感器设置在液体循环管路的靠近出口处的内部，用于检测经过降温后的润滑油温度，所述温度传感器的信号输出端与温度显示面板的信号输入端连接。7.根据权利要求1所述的一种用于自润滑滑动轴承设备的降温装置，其特征在于：还包括接线盒，所述机泵一体机、制冷机的电源输入端与接线盒连接，所述接线盒设置在机箱顶部。8.根据权利要求1所述的一种用于自润滑滑动轴承设备的降温装置，其特征在于：还包括万向轮，所述万向轮设置在机箱底部。9.根据权利要求6所述的一种用于自润滑滑动轴承设备的降温装置，其特征在于：还包括报警装置，所述温度传感器的输出端与温度控制面板的输入端连接，所述温度控制面板的输出端与报警装置的输入端连接。
技术总结
本实用新型的目的是提供一种用于自润滑滑动轴承设备的降温装置，用于提高对润滑油的降温效率且便于拆卸，包括机箱、液体循环管路、用于将自润滑滑动轴承设备的润滑油输送至液体循环管路的机泵一体机、制冷机，通过设置由箱体、液体循环管路、用于将自润滑滑动轴承设备的润滑油抽出并输送至液体循环管路的机泵一体机、制冷机所组成的降温装置，将高温润滑油引出并经机泵一体机输送至液体循环管路，经制冷机降温后再输送回自润滑滑动轴承设备，提高了降温效率，且装置结构简单，体积小，安装时，仅需将自润滑滑动轴承设备的出油口与机泵一体机的进油口连通，自润滑滑动轴承设备的进油口与液体循环管路的出口连通，同时也便于拆解。解。解。
技术研发人员：王鹏 杜学明 王剑光 张文强 时晓阳 郝晓飞 何俊彭
受保护的技术使用者：卧龙电气南阳防爆集团股份有限公司
技术研发日：2020.11.30
技术公布日：2021/10/23
再多了解一些
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