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一种带有自动缓冲组件的液压管的制作方法

2021-10-24 12:03:00 来源:中国专利 TAG:液压 缓冲 组件 管道 带有


1.本发明涉及液压管道领域,具体的说是一种带有自动缓冲组件的液压管。


背景技术:

2.液压管道的主要作用是输送液压油,是液压系统中重要的组成部分。
3.液压系统在使用中如果混入气体,即使是少量的气体,也会使液压系统的效率大大降低,而普通的液压系统排空气操作比较麻烦,且在排空气时,设备需要停止运行,降低了工作效率;在使用过程中可能会出现瞬时油压比较大的情况,高压的油液长时间直接冲击到设备或储油箱可能会造成损伤,减少设备的使用寿命。


技术实现要素:

4.本发明的目的在于提供一种带有自动缓冲组件的液压管,解决液压系统在使用中如果混入气体,即使是少量的气体,也会使液压系统的效率大大降低,而普通的液压系统排空气操作比较麻烦,且在排空气时,设备需要停止运行,降低了工作效率;在使用过程中可能会出现瞬时油压比较大的情况,高压的油液长时间直接冲击到设备或储油箱可能会造成损伤,减少设备的使用寿命的问题。
5.为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种带有自动缓冲组件的液压管,包括管道,管道一端为高压端,另一端为低压端,管道内部安装有缓冲组件,管道上部固定连接有排气箱,排气箱顶部固定连接有竖管,竖管一侧连接有流出管,竖管内滑动连接有活塞,活塞顶部固定连接有连杆,连杆顶部转动连接有转动帽,转动帽底部内侧与竖管外壁通过螺纹连接;管道底部固定连接有杂质箱;管道底部还连接有流通管,流通管上安装有手动阀门;缓冲组件包括水平设置的缓冲块,缓冲块边缘与管道内壁配合,缓冲块内部开设有流通孔,缓冲块为环形且靠近高压端的一端为锥形,缓冲块顶部开设有顶槽,底部开设有底槽,底槽与杂质槽配合。
6.优选的,缓冲块靠近低压端的一端固定连接有弹性伸缩杆,弹性伸缩杆远离缓冲块的一端固定连接有挡环,挡环与管道内壁固定连接;缓冲块内壁上开设有若干个转板槽,转板槽内通过销轴转动连接有转板,转板远离销轴的一端固定连接有复位弹簧,复位弹簧远离转板的一端与转板槽固定连接。
7.优选的,管道顶部对应排气箱的位置开设有排气槽,顶槽与排气槽配合,排气槽上方设有排气管,排气管与排气箱内壁固定连接,且排气管顶部连接在竖管底部,排气管顶部周围固定连接有滤网,滤网位于活塞下方,活塞与流出管配合;管道顶部对应排气箱的位置安装有泄压阀,且方向为从排气箱到管道内部。
8.优选的,杂质箱底部开设有杂质槽,杂质箱顶部与管道底部固定连接,且杂质箱顶部的开口与杂质槽配合,杂质槽下方设有挡板,挡板与杂质箱顶部固定连接。
9.优选的,底槽下方的管道内壁开设有凹槽,凹槽与杂质槽配合。
10.优选的,流通管一端与高压端连通,另一端与低压端连通。
11.优选的,挡板为漏斗状,且挡板顶部广口端与杂质箱顶部的开口配合。
12.优选的,泄压阀的整定压力小于高压端的压力。
13.本发明的有益效果:1.本发明所述的一种带有自动缓冲组件的液压管,油液从高压端流向低压端,缓冲块会对油液施加一定阻力,油液推动缓冲块向低压端移动,缓冲块挤压弹性伸缩杆,达到节流缓冲的目的;油液从流通孔内经过时,流通孔内的转板受到油液的压力,沿其连接的销轴旋转,从而挤压复位弹簧,吸收一定的冲击力,进一步增加缓冲的效果。
14.2.本发明所述的一种带有自动缓冲组件的液压管,液压系统的油液中含有气体时会极大的影响液压系统的工作效率,在活塞底部积存有空气时,打开手动阀门,让部分油液经过流通管从高压端流向低压端,从而使缓冲块向高压端的方向复位,顶槽不再与排气槽配合,排气箱内多余的油液从泄压阀流出,所以排气箱内的压力减小,然后拧动转动帽,将连杆向上提起,连杆带动活塞上移,不再堵住流出管,所以空气会首先经流出管排出,在不停下设备的情况下可以随时排出液压系统中的空气,防止空气混在油液中影响油液的工作效率。
15.3.本发明所述的一种带有自动缓冲组件的液压管,在排出空气时油液也会流向流出管,油液在流向流出管时会对滤网进行反冲洗,将滤网上的杂质带进流出管,然后经过流出管流出,排空气的同时还可以将部分过滤的杂质一起排出,避免油液中的杂质过多,从而增加油液的使用寿命。
16.4.本发明所述的一种带有自动缓冲组件的液压管,油液中含有的铁屑等密度较大的杂质会积尘在管道底部,从高压端流向低压端时,经过缓冲块底部的凹槽和杂质槽,再经过挡板进入到杂质箱内储存,防止杂质继续混在油液中,由于挡板为漏斗状,所以挡板下方的杂质不会在水流的冲击下回流。
附图说明
17.下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
18.图1为本发明的整体结构剖视图。
19.图2为本发明所示图1的a部放大示意图。
20.图3为本发明所示图1的b部放大示意图。
21.图4为本发明所示图1的c部放大示意图。
22.图5为本发明所示图1的d部放大示意图。
23.图6为本发明所示的缓冲块的结构示意图。
24.图中:1、管道;2、高压端;3、低压端;4、缓冲块;5、流通孔;6、挡环;7、弹性伸缩杆;8、顶槽;9、底槽;10、流通管;11、手动阀门;12、转板槽;13、复位弹簧;14、转板;15、杂质槽;16、杂质箱;17、挡板;18、排气箱;19、转动帽;20、流出管;21、泄压阀;22、竖管;23、活塞;24、连杆;25、排气管;26、滤网;27、排气槽。
具体实施方式
25.下面将结合实施例对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实
施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。
26.如图1

图6所示,本发明所述的一种带有自动缓冲组件的液压管,包括管道1,管道1一端为高压端2,另一端为低压端3,管道1内部安装有缓冲组件,管道1上部固定连接有排气箱18,排气箱18顶部固定连接有竖管22,竖管22一侧连接有流出管20,竖管22内滑动连接有活塞23,活塞23顶部固定连接有连杆24,连杆24顶部转动连接有转动帽19,转动帽19底部内侧与竖管22外壁通过螺纹连接;管道1底部固定连接有杂质箱16;管道1底部还连接有流通管10,流通管10上安装有手动阀门11;缓冲组件包括水平设置的缓冲块4,缓冲块4边缘与管道1内壁配合,缓冲块4内部开设有流通孔5,缓冲块4为环形且靠近高压端2的一端为锥形,缓冲块4顶部开设有顶槽8,底部开设有底槽9,底槽9与杂质槽15配合。
27.作为本发明的一种技术优化方案,缓冲块4靠近低压端3的一端固定连接有弹性伸缩杆7,弹性伸缩杆7远离缓冲块4的一端固定连接有挡环6,挡环6与管道1内壁固定连接;缓冲块4内壁上开设有若干个转板槽12,转板槽12内通过销轴转动连接有转板14,转板14远离销轴的一端固定连接有复位弹簧13,复位弹簧13远离转板14的一端与转板槽12固定连接。油液从高压端2流向低压端3,所以缓冲块4会对油液施加一定阻力,油液推动缓冲块4向低压端3移动,缓冲块4挤压弹性伸缩杆7,达到节流缓冲的目的;油液从流通孔5内经过时,流通孔5内的转板14受到油液的压力,沿其连接的销轴旋转,从而挤压复位弹簧13,吸收一定的冲击力,进一步增加缓冲的效果。
28.作为本发明的一种技术优化方案,管道1顶部对应排气箱18的位置开设有排气槽27,顶槽8与排气槽27配合,排气槽27上方设有排气管25,排气管25与排气箱18内壁固定连接,且排气管25顶部连接在竖管22底部,排气管25顶部周围固定连接有滤网26,滤网26位于活塞23下方,活塞23与流出管20配合;管道1顶部对应排气箱18的位置安装有泄压阀21,且方向为从排气箱18到管道1内部。在活塞23底部积存有空气时,打开手动阀门11,让部分油液经过流通管10从高压端2流向低压端3,从而使缓冲块4的受力减小,在弹性伸缩杆7的作用下,缓冲块4向高压端2的方向复位,使缓冲块4顶部的顶槽8不再与排气槽27配合,排气箱18内多余的油液从泄压阀21流出,所以排气箱18内的压力减小,然后拧动转动帽19,将连杆24向上提起,连杆24带动活塞23上移,活塞23上移后,不再堵住流出管20,可以在不停止设备的情况下随时排出液压系统中的空气,防止空气混在油液中影响油液的工作效率。油液中的部分杂质会在滤网26上沉积,油液在流向流出管20时会对滤网26进行反冲洗,将滤网26上的杂质带进流出管20,然后经过流出管20流出,增加油液的使用寿命。
29.作为本发明的一种技术优化方案,杂质箱16底部开设有杂质槽15,杂质箱16顶部与管道1底部固定连接,且杂质箱16顶部的开口与杂质槽15配合,杂质槽15下方设有挡板17,挡板17与杂质箱16顶部固定连接。油液中含有的铁屑等密度较大的杂质会积尘在管道1底部,从高压端2流向低压端3时,经过缓冲块4底部的凹槽和杂质槽15,再经过挡板17进入到杂质箱16内。
30.作为本发明的一种技术优化方案,底槽9下方的管道1内壁开设有凹槽,凹槽与杂质槽15配合。凹槽可以让杂质更方便进入到杂质箱16内,防止在油液的冲击下杂质回流。
31.作为本发明的一种技术优化方案,流通管10一端与高压端2连通,另一端与低压端3连通。打开手动阀门11,可以让部分油液经过流通管10从高压端2流向低压端3,从而使缓冲块4的受力减小,方便排气箱18排出空气。
32.作为本发明的一种技术优化方案,挡板17为漏斗状,且挡板17顶部广口端与杂质箱16顶部的开口配合。漏斗状设置的挡板17可以防止挡板17下方的杂质在水流的冲击下回流。
33.作为本发明的一种技术优化方案,泄压阀21的整定压力小于高压端2的压力。在正常工作时,油液可以经过顶槽8、排气槽27、排气管25和滤网26,进入到排气箱18内部,然后从泄压阀21流出,可以持续地将空气送进排气箱18,便于排出空气。
34.工作原理:在使用时,高压的油液从高压端2流向低压端3,油液从流通孔5内经过,流通孔5的孔径小于管道1的内径,所以缓冲块4会对油液施加一定阻力,油液推动缓冲块4向低压端3移动,缓冲块4挤压弹性伸缩杆7,达到节流缓冲的目的;油液从流通孔5内经过时,流通孔5内的转板14受到油液的压力,沿其连接的销轴旋转,从而挤压复位弹簧13,吸收一定的冲击力,进一步增加缓冲的效果;油液中含有的少量空气会浮在管道1顶部,进入缓冲块4顶部的顶槽8,当缓冲块4从高压端2向低压端3移动后,顶槽8与排气槽27配合,由于泄压阀21的整定压力小于高压端2的压力,所以油液会带着空气从顶槽8进入排气槽27,然后通过排气管25进入到竖管22内,油液经过滤网26后从底部的泄压阀21流出,空气会留在竖管22内的活塞23底部,活塞23挡住流出管20,油液不会从流出管20流出,油液中的部分杂质会留存在滤网26上;油液中含有的铁屑等密度较大的杂质会积尘在管道1底部,从高压端2流向低压端3时,经过缓冲块4底部的凹槽和杂质槽15,再经过挡板17进入到杂质箱16内,由于挡板17为漏斗状,所以挡板17下方的杂质不会在水流的冲击下回流。
35.液压系统的油液中含有气体时会极大的影响液压系统的工作效率,在活塞23底部积存有空气时,打开手动阀门11,让部分油液经过流通管10从高压端2流向低压端3,从而使缓冲块4的受力减小,在弹性伸缩杆7的作用下,缓冲块4向高压端2的方向复位,使缓冲块4顶部的顶槽8不再与排气槽27配合,排气箱18内多余的油液从泄压阀21流出,所以排气箱18内的压力减小,然后拧动转动帽19,将连杆24向上提起,连杆24带动活塞23上移,活塞23上移后,不再堵住流出管20,由于空气位于活塞23底部,所以空气会首先经流出管20排出,排出空气时,在流出管20有油液向外流时即可反向旋转转动帽19,通过连杆24向下推动活塞23,活塞23向下移动后会重新堵住流出管20;在排出空气时油液也会流向流出管20,油液在流向流出管20时会对滤网26进行反冲洗,将滤网26上的杂质带进流出管20,然后经过流出管20流出;在工作时,可以随时排出液压系统中的空气,防止空气混在油液中影响油液的工作效率,排空气的同时还可以将部分过滤的杂质一起排出,避免油液中的杂质过多,从而增加油液的使用寿命。
36.以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施方式和说明书中的描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入本发明要求保护的范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
再多了解一些

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