一种用于轴端支撑的轴承装置的制作方法

1.本发明创造属于轴承应用技术领域，尤其是涉及一种用于轴端支撑的轴承装置。


背景技术：

2.在机械生产设计时，经常会利用轴承座等结构件作为轴端的支撑部件，对轴零件起到支撑固定的作用，轴零件转动顺畅自如，减少摩擦，能够保证轴零件的回转精度。但是，现有技术中的轴承座结构大多针对单侧安装轴零件使用，对于双侧均需安装轴零件的工况，一般采用两个轴承座并排使用，安装固定不便，尤其是在箱体结构件侧壁按安装轴轴承非常的不易固定，且固定部分的结构强度和稳定性难以保障，因此，需要对现有的轴承装置进行改进。


技术实现要素：

3.有鉴于此，本发明创造旨在克服现有技术中的缺陷，提出一种用于轴端支撑的轴承装置。
4.为达到上述目的，本发明创造的技术方案是这样实现的：
5.一种用于轴端支撑的轴承装置，包括基座，所述基座一端设有第一轴座，另一端设有第二轴座；
6.所述第一轴座内部设有第一轴孔，第二轴座内部设有第二轴孔；所述基座包括连接盘部和轴部，在连接盘部上设有数个固定孔；
7.所述基座内径小于第一轴孔内径，其朝向第一轴孔的一侧形成第一定位台，同时，基座内径小于第二轴孔内径，其朝向第二轴孔的一侧形成第二定位台；
8.所述第一轴孔内安装有第一轴承，所述第二轴孔内安装有第二轴承，所述第一轴承内径大于基座内径，所述第二轴承内径大于基座内径。
9.进一步，所述轴部异于连接盘部的一侧端面上设有数个连接孔，通过在连接孔内安装的螺钉，将固定板固定在轴部上。
10.进一步，所述连接孔以连接盘部中心为中心均布设有4
‑
6个。
11.进一步，所述固定孔以连接盘部中心为中心均布设有4
‑
6个。
12.进一步，所述基座、第一轴座以及第二轴座为一体成型结构。
13.进一步，所述第一轴座外径大于第二轴座外径，在基座与第二轴座之间设有数块肋板。
14.进一步，所述肋板以第二轴座轴线为中心均布设置3
‑
5块。
15.进一步，所述肋板错开所述固定孔布置。
16.相对于现有技术，本发明创造具有以下优势：
17.本发明创造结构设计合理，基座两侧分别设有轴座，可以同时安装两根轴零件，第一轴承一侧穿入结构件过孔后，通过基座上的连接盘部的螺栓，将基座固定于结构件上，在必要的情况下，可以在基座的轴部内侧安装固定板，固定板以及连接盘部同时起到固定本
轴承装置的作用，轴承装置安装结构整体受力更佳。同时，在轴座内均安装有自润滑的轴承，后期无需保养，可保证轴零件长期稳定的高精度回转运动，结构稳定性好，可靠性高。
附图说明
18.构成本发明创造的一部分的附图用来提供对本发明创造的进一步理解，本发明创造的示意性实施例及其说明用于解释本发明创造，并不构成对本发明创造的不当限定。在附图中：
19.图1为本发明创造的结构示意图；
20.图2为本发明创造的剖视图；
21.图3为图2去掉第一轴承和第二轴承后的示意图；
22.图4为本发明创造中第一轴承的示意图；
23.图5为本发明创造实施例中设有平面轴承时的示意图；
24.图6为本发明创造实施例中设有固定板时的示意图；
25.图7为本发明创造实施例中设有肋板时的示意图；
26.图8为本发明创造实施例中设有固定板时的剖视图；
27.图9为图8去掉固定板后的示意图。
28.附图标记说明：
[0029]1‑
基座；2
‑
第一轴座；3
‑
第二轴座；4
‑
第一轴孔；5
‑
第二轴孔；6
‑
连接盘部；7
‑
轴部；8
‑
固定孔；9
‑
第一定位台；10
‑
第二定位台；11
‑
第一轴承；12
‑
第二轴承；13
‑
石墨收集槽；14
‑
连接孔；15
‑
肋板；16
‑
固定板；17
‑
平面轴承；18
‑
圆孔；19
‑
螺钉。
具体实施方式
[0030]
需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明创造中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0031]
在本发明创造的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明创造和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明创造的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明创造的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
[0032]
在本发明创造的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本发明创造中的具体含义。
[0033]
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明创造。
[0034]
一种用于轴端支撑的轴承装置，如图1至9所示，包括基座1，所述基座一端设有第
一轴座2，另一端设有第二轴座3；
[0035]
第一轴座内部设有第一轴孔4，第二轴座内部设有第二轴孔5；所述基座包括连接盘部6和轴部7，在连接盘部上设有数个固定孔8；
[0036]
所述基座内径小于第一轴孔内径，其朝向第一轴孔的一侧形成第一定位台9，同时，基座内径小于第二轴孔内径，其朝向第二轴孔的一侧形成第二定位台10。第一定位台、第二定位台可以作为轴零件的轴段定位结构，也可以作为安装其它部件的基础。在一个可选的实施例中，为了提高本轴承装置上安装轴零件的稳定性，可以在第一定位台和第二定位台处分别安装平面轴承17，作为举例，平面轴承可以采用自润滑的平面轴承。
[0037]
所述第一轴孔内安装有第一轴承11，所述第二轴孔内安装有第二轴承12，所述第一轴承内径大于基座内径，所述第二轴承内径大于基座内径。在一个可选的实施例中，第一轴承采用无油自润滑轴承，作为举例，可以采用铜基无油自润滑轴承，在轴承内壁开设有若干圆孔18，在圆孔内镶嵌有石墨材料。第二轴承与第一轴承结构相同，尺寸上进行适应性设计即可。
[0038]
为了提高使用性能，可在第一轴承内壁开设有相互交叉的两沟槽形成的x型的石墨收集槽13，当轴零件转动时，轴零件与轴承摩擦，部分被摩擦掉落的石墨会进入石墨收集槽，继续发挥润滑作用，保证轴零件持续稳定的运转。
[0039]
为保证在板状结构件基础上安装固定本轴承装置，在一个可选的实施例中，轴部异于连接盘部的一侧端面上设有数个连接孔14，通过在连接孔内安装的螺钉19，将一固定板16固定在轴部上，使固定板与连接盘部间形成夹持固定住板状结构件(如箱体结构的侧板)上，保证本轴承装置的稳定性，不会从结构件上脱落，适用于过墙孔安装。
[0040]
通常，上述连接孔以连接盘部中心为中心均布设有4
‑
6个。上述固定孔以连接盘部中心为中心均布设有4
‑
6个。另外，优选的，上述基座、第一轴座以及第二轴座为一体成型结构。
[0041]
为了提高第二轴座的结构强度，在一个可选的实施例中，上述第一轴座外径大于第二轴座外径，在基座与第二轴座之间设有数块肋板15。通常，上述肋板以第二轴座轴线为中心均布设置3
‑
5块。在布置肋板时，肋板错开所述固定孔布置。
[0042]
本发明创造结构设计合理，基座两侧分别设有轴座，可以同时安装两根轴零件，第一轴承一侧穿入结构件过孔后，通过基座上的连接盘部的螺栓，将基座固定于结构件上，在必要的情况下，可以在基座的轴部内侧安装固定板，固定板以及连接盘部同时起到固定本轴承装置的作用，轴承装置安装结构整体受力更佳。同时，在轴座内均安装有自润滑的轴承，后期无需保养，可保证轴零件长期稳定的高精度回转运动，结构稳定性好，可靠性高。
[0043]
以上所述仅为本发明创造的较佳实施例而已，并不用以限制本发明创造，凡在本发明创造的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明创造的保护范围之内。