高安全性离合器壳体的制作方法

1.本实用新型涉及离合器技术领域，尤其涉及高安全性离合器壳体。


背景技术：

2.离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入，在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力，离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合，对其基本要求有，接合平稳，分离迅速而彻底，调节和修理方便，外廓尺寸小，质量小，耐磨性好和有足够的散热能力，操作方便省力，常用的分为牙嵌式与摩擦式两类。
3.随着时代和科技的发展，科技的进步同时也促进了离合器的技术进步，但是依然存在着缺陷，现在的离合器虽然具备高性能，但是不具备散热能力，离合器的内部零件在不断工作转动摩擦的过程中会产生高温，长此以往会对零件的精密度有着或多或少的影响，降低离合器的使用寿命，为此我们提出高安全性离合器壳体，来解决以上问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的高安全性离合器壳体。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.高安全性离合器壳体，包括飞轮，所述飞轮的右侧固定连接有安装盘，所述安装盘的外侧壁上开设有固定槽，所述固定槽开设有固定机构，所述安装盘的右侧壁上滑动连接有壳体，所述壳体的外侧壁上开设有多个通气口，所述通气口内侧壁上固定连接有过滤层，所述壳体的右侧壁上开设有连接槽，所述壳体的内侧壁上固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的左侧固定连接连接块，所述连接块的右侧固定连接有压盘，所述伸缩杆外套设有第一弹簧，所述压盘的左侧滑动连接有离合片，所述离合片的右侧固定连接有转动环，所述转动环贯穿压盘，所述转动环的外侧壁上固定连接有叶片，所述转动环的内部固定连接有转动轴，所述转动环外侧壁上滑动连接有按压环，所述按压环的右侧固定连接有第一连接杆，所述第一连接杆的左转动连接有转动杆，所述转动杆的左侧转动连接有第二连接杆，所述转动杆上转动连接有固定杆，所述固定杆与壳体之间固定连接。
7.优选地，所述固定机构包括固定连接在固定槽内侧壁上的固定环，所述固定环的内侧壁上滑动连接有锁紧杆，所述锁紧杆的外侧壁上套设头第二弹簧，所述锁紧杆的底部固定连接有固定块，所述壳体的顶部开设有锁紧槽，所述锁紧杆的右端，与锁紧槽内侧壁之间滑动连接。
8.优选地，所述通气口为对称设置，且其数量为十二个。
9.优选地，所述固定槽底部设置有缓冲垫，所述缓冲垫与固定块的底部相抵紧。
10.优选地，所述第二弹簧为不锈钢材料制成，且其为弹力弹簧。
11.优选地，所述第二弹簧的弹力要大于壳体转动产生的离心力。
12.相比现有技术，本实用新型的有益效果为：
13.1、本实用新型中，通过转动环、叶片、通气口、过滤层之间的配合使用，当转动环随着离合片进行转动时，可带动转动环外侧壁上的叶片转动，通过通气口将空气吸入壳体内部，对壳体内部进行降温作用，通气口侧壁上固定安装有过滤层，避免将灰尘吸入，通过吸入空气对壳体内部进行降温后，再将壳体内部的热气流从连接槽中排出，避免内部产生高温对零件精密度造成影响，确保设备的使用寿命。
14.2、通过锁紧槽、锁紧机构、固定槽之间的配合使用，当离合器内部出现问题时，需要将壳体打开，可通过拉动锁紧杆，使第二弹簧压缩，将锁紧杆完全拉出锁紧槽，即可解除锁紧杆对壳体的限制作用，维修完毕后，将壳体贴合在安装盘的侧壁上，将锁紧杆再次放进锁紧槽内部，第二弹簧通过弹力的作用将安装盘与壳体之间再次固定，实现对壳体的快速拆卸安装，使维修的过程更为方便简单。
附图说明
15.图1为本实用新型提出的高安全性离合器壳体的侧面结构示意图；
16.图2为本实用新型提出的高安全性离合器壳体的正面结构示意图；
17.图3为本实用新型提出的高安全性离合器壳体a的放大图；
18.图4为本实用新型提出的高安全性离合器壳体b的放大图。
19.图中：1飞轮、2安装盘、3壳体、4固定槽、5离合片、6通气口、7过滤层、8压盘、9转动环、10叶片、11连接槽、12转动轴、13按压环、14伸缩杆、15第一弹簧、16第一连接杆、17固定杆、18转动杆、19第二连接杆、20连接块、21锁紧杆、22固定环、23第二弹簧、24、固定块。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
21.参照图1
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4，高安全性离合器壳体，包括飞轮1，飞轮1的右侧固定连接有安装盘2，安装盘2的外侧壁上开设有固定槽4，固定槽4底部设置有缓冲垫，缓冲垫与固定块24的底部相抵紧，固定槽4开设有固定机构，固定机构包括固定连接在固定槽4内侧壁上的固定环22，固定环22的内侧壁上滑动连接有锁紧杆21，锁紧杆21的外侧壁上套设头第二弹簧23，第二弹簧23为不锈钢材料制成，且其为弹力弹簧，第二弹簧23的弹力要大于壳体3转动产生的离心力，锁紧杆21的底部固定连接有固定块24，壳体3的顶部开设有锁紧槽，锁紧杆21的右端，与锁紧槽内侧壁之间滑动连接，安装盘2的右侧壁上滑动连接有壳体3，壳体3的外侧壁上开设有多个通气口6，通气口6为对称设置，且其数量为十二个，通气口6内侧壁上固定连接有过滤层7，通过转动环9、叶片10、通气口6、过滤层7之间的配合使用，当转动环9随着离合片5进行转动时，可带动转动环9外侧壁上的叶片10转动，通过通气口6将空气吸入壳体3内部，对壳体3内部进行降温作用，通气口6侧壁上固定安装有过滤层7，避免将灰尘吸入，通过吸入空气对壳体3内部进行降温后，再将壳体3内部的热气流从连接槽11中排出，避免内部产生高温对零件精密度造成影响，确保设备的使用寿命。
22.壳体3的右侧壁上开设有连接槽11，壳体3的内侧壁上固定连接有伸缩杆14，伸缩杆14的左侧固定连接连接块20，连接块20的右侧固定连接有压盘8，伸缩杆14外套设有第一弹簧15，压盘8的左侧滑动连接有离合片5，离合片5的右侧固定连接有转动环9，转动环9贯穿压盘8，转动环9的外侧壁上固定连接有叶片10，转动环9的内部固定连接有转动轴12，转动环9外侧壁上滑动连接有按压环13，按压环13的右侧固定连接有第一连接杆16，第一连接杆的左转动连接有转动杆18，转动杆18的左侧转动连接有第二连接杆19，转动杆18上转动连接有固定杆17，固定杆17与壳体3之间固定连接。
23.本实用新型中，使用时将按压环13向左按压，压盘8将会受到来自第二连接杆19的拉力向右移动，启动飞轮1，此时飞轮1开始转动且无法带动离合片5转动，将按压环13缓缓抬起，通过第一弹簧15推动压盘8使得离合片5和安装盘2相接触，当彻底放下按压环13时，第一弹簧15将会使安装盘2与离合片5相抵紧，转动轴12将可以和飞轮1同步转动，此时转动环9也会随着离合片5进行转动，进而带动转动环9外侧壁上的叶片10转动，通过通气口6将空气吸入壳体3内部，对壳体3内部进行降温，通气口6侧壁上固定安装有过滤层7，避免将灰尘吸入，通过吸入空气对壳体3内部进行降温后，再将壳体3内部的热气流从连接槽11中排出，实现对壳体3内部降温的需求，当离合器内部出现问题时，需要将壳体3打开，通过拉动锁紧杆21，使第二弹簧23压缩，将锁紧杆21完全拉出锁紧槽，即可解除锁紧杆21对壳体3的限制作用，维修完毕后，将壳体3贴合在安装盘2的侧壁上，将锁紧杆21放进锁紧槽内部，第二弹簧23通过弹力的作用将安装盘2与壳体3之间再次固定。
24.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。