一种减速机冷却设备的制作方法

1.本实用新型涉及机器冷却装置设计技术领域，尤其涉及一种减速机冷却设备。


背景技术：

2.在高温环境中工作，减速机很容易因为环境因素导致设备本身温度过高，从而降低效率，这个时候我们要想提高效率，充分发挥减速机的性能，就要提高它的热功率，可以通过冷却减速机系统。
3.扇散热方法的缺陷是在某些情况不太适合，使用风扇会严重污染周围的工作环境和机械设备，并且它是利用辐射换热，控制点增多，增加事故几率。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种减速机冷却设备。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种减速机冷却设备，包括第一壳体、第二壳体及风扇部，所述第二壳体在第一壳体内部，所述第二壳体底部通过螺钉连接有电机，所述电机的输出端连接有凸轮，所述凸轮的一侧设置有推杆，所述推杆的一侧铰接有连杆，所述连杆的右端设置有固定杆a，所述第二壳体的底部另一侧设有支柱a，所述支柱a的外周面套设有齿轮a，所述齿轮a与固定杆a焊接，所述第二壳体底部设有支柱b，所述支柱b的顶端设有齿轮b，所述齿轮b上焊接有固定杆b。
7.优选的，所述第一壳体与所述第二壳体之间设置有冷却空间，所述第一壳体的顶部及侧部分别开设有进水口及出水口，所述进水口处设置有压板，所述出水口处设置有伸缩板。
8.优选的，所述风扇部的上方水平设有隔离网，所述隔离网与所述第二壳体内部相对两侧分别固定。
9.优选的，所述齿轮a的上轮面偏离圆心处设有固定杆a，所述齿轮b的上轮面偏离圆心处设有固定杆b。
10.优选的，所述推杆与所述连杆通过连接棒相铰接。
11.优选的，所述第一壳体的底部与第二壳体的底部之间连接有圆柱形直立支柱。
12.优选的，所述凸轮外周面开设有环槽，所述环槽内放置有滚珠，所述滚珠与推杆相固定。
13.本实用新型的有益效果是：
14.1、本实用新型通过框架，凸轮，连杆，齿轮等机构，当使用者打开电机时，电机的输出端连接凸轮，电机会带动凸轮转动，凸轮开设有环槽，滚珠在环槽内运动，推杆固定在滚珠的一端，凸轮转动，会带动滚珠在环槽内移动，滚珠会带动推杆前后运动，推杆与连杆通过连接棒铰接，推杆会使连杆做重复的圆周运动，推杆的另一端固定有固定杆a，固定杆a会
带动齿轮a转动，齿轮a与齿轮b啮合，齿轮a会带动齿轮b转动，固定在齿轮b上的固定杆b也会转动，风扇部固定在固定杆b上，固定杆b转动，会带动风扇部转动，第二壳体内部设有隔离网。以到达旋转制风冷却的效果，也可以做到防尘，有效隔离制冷部件与减速机部件的效果。
15.2、本实用新型通过框架，支柱等机构，当使用者拧开压板上的螺母时，压板打开，可以注水进入冷却空间，循环制冷，当需要排水时，打开伸缩板，水可以从出水口流出。以达到循环制冷，操作方便的效果。
附图说明
16.图1为本实用新型提出的一种减速机冷却设备的结构示意图；
17.图2为本实用新型提出的一种减速机冷却设备的俯视图；
18.图3为本实用新型提出的一种减速机冷却设备的局部放大图。
19.图中：1第一壳体、2第二壳体、3风扇部、4电机、5凸轮、6 推杆、7连杆、8固定杆a、9支柱a、10齿轮a、11齿轮b、12支柱 b、13压板、14进水口、15伸缩板、16出水口、17隔离网、18连接棒、19直立支柱、20滚珠、21固定杆b、22冷却空间、23环槽。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
21.参照图1
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3，一种减速机冷却设备，包括第一壳体1第二壳体2 及风扇部，所述第二壳体2在第一壳体1内部，所述第二壳体2底部通过螺钉连接有电机4，所述电机4的输出端连接有凸轮5，所述凸轮5的一侧设置有推杆6，所述推杆6的一侧铰接有连杆7，所述连杆7的右端设置有固定杆a8，所述第二壳体2的底部另一侧设有支柱a9，所述支柱a9的外周面套设有齿轮a10，所述齿轮a10与固定杆a8焊接，所述第二壳体2底部设有支柱b12，所述支柱b12的顶端设有齿轮b11，所述齿轮b11上焊接有固定杆b21。以到达旋转制风冷却的效果。
22.本实施例中，所述第一壳体1与所述第二壳体2之间设置有冷却空间22，所述第一壳体1的顶部及侧部分别开设有进水口14及出水口16，所述进水口14处设置有压板13，所述出水口16处设置有伸缩板15。
23.所述风扇部3的上方水平设有隔离网17，所述隔离网17与所述第二壳体2内部相对两侧分别固定。
24.所述齿轮a10的上轮面偏离圆心处设有固定杆a8，所述齿轮b11 的上轮面偏离圆心处设有固定杆b21。
25.所述推杆6与所述连杆7通过连接棒18相铰接。
26.所述第一壳体1的底部与第二壳体2的底部之间连接有圆柱形直立支柱19。
27.所述凸轮5外周面开设有环槽23，所述环槽23内放置有滚珠20，所述滚珠20与推杆6相固定。
28.本实用的具体实施方式：
29.首先，当使用者打开电机4时，电机4的输出端连接凸轮5，电机4会带动凸轮5转动，
凸轮5开设有环槽23，滚珠20在环槽23 内运动，推杆6固定在滚珠20的一端，凸轮5转动，会带动滚珠20 在环槽23内移动，滚珠20会带动推杆6前后运动，推杆6与连杆7 通过连接棒18铰接，推杆6会使连杆7做重复的圆周运动，连杆7 的另一端固定有固定杆a8，固定杆a8会带动齿轮a10转动，齿轮a10 与齿轮a11啮合，齿轮a10会带动齿轮a11转动；
30.进一步的固定在齿轮a11上的固定杆b21也会转动，风扇部3固定在固定杆b21上，固定杆b21转动，会带动风扇部3转动，第二壳体2内部设有隔离网17；
31.再进一步的，隔离网17能有效组织灰尘及零件掉落，保护风扇部3。
32.最后，当使用者拧开压板13上的螺母时，压板13打开，可以注水进入冷却空间22，循环制冷，当需要排水时，打开伸缩板15，水可以从出水口16流出。以达到循环制冷，操作方便的效果。
33.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种减速机冷却设备，包括第一壳体(1)、第二壳体(2)及风扇部(3)，所述第二壳体(2)在第一壳体(1)内部，其特征在于，所述第二壳体(2)底部通过螺钉连接有电机(4)，所述电机(4)的输出端连接有凸轮(5)，所述凸轮(5)的一侧设置有推杆(6)，所述推杆(6)的一侧铰接有连杆(7)，所述连杆(7)的右端设置有固定杆a(8)；所述第二壳体(2)的底部另一侧设有支柱a(9)，所述支柱a(9)的外周面套设有齿轮a(10)，所述齿轮a(10)与固定杆a(8)焊接；所述第二壳体(2)底部设有支柱b(12)，所述支柱b(12)的顶端设有齿轮b(11)，所述齿轮b(11)上焊接有固定杆b(21)。2.根据权利要求1所述的一种减速机冷却设备，其特征在于，所述第一壳体(1)与所述第二壳体(2)之间设置有冷却空间(22)，所述第一壳体(1)的顶部及侧部分别开设有进水口(14)及出水口(16)，所述进水口(14)处设置有压板(13)，所述出水口(16)处设置有伸缩板(15)。3.根据权利要求1所述的一种减速机冷却设备，其特征在于，所述风扇部(3)的上方水平设有隔离网(17)，所述隔离网(17)与所述第二壳体(2)内部相对两侧分别固定。4.根据权利要求1所述的一种减速机冷却设备，其特征在于，所述齿轮a(10)的上轮面偏离圆心处设有固定杆a(8)，所述齿轮b(11)的上轮面偏离圆心处设有固定杆b(21)。5.根据权利要求1所述的一种减速机冷却设备，其特征在于，所述推杆(6)与所述连杆(7)通过连接棒(18)相铰接。6.根据权利要求1所述的一种减速机冷却设备，其特征在于，所述第一壳体(1)的底部与第二壳体(2)的底部之间连接有圆柱形直立支柱(19)。7.根据权利要求1所述的一种减速机冷却设备，其特征在于，所述凸轮(5)外周面开设有环槽(23)，所述环槽(23)内放置有滚珠(20)，所述滚珠(20)与推杆(6)相固定。

技术总结
本实用新型涉及技术领域，尤其涉及一种减速机冷却设备，包括第一壳体、第二壳体及风扇部，所述第二壳体在第一壳体内部，所述第二壳体底部通过螺钉连接有电机，所述电机的输出端连接有凸轮，所述凸轮的一侧设置有推杆，所述推杆的一侧铰接有连杆，所述连杆的右端设置有固定杆A，所述第二壳体的底部另一侧设有支柱A，所述支柱A的外周面套设有齿轮A，所述齿轮A与固定杆A焊接，所述第二壳体底部设有支柱B，所述支柱B的顶端设有齿轮B，通过框架，支柱等机构，当使用者拧开压板上的螺母时，压板打开，可以注水进入冷却空间，循环制冷，当需要排水时，打开伸缩板，水可以从出水口流出。以达到循环制冷，操作方便的效果。操作方便的效果。操作方便的效果。


技术研发人员：刘海兵
受保护的技术使用者：苏州贺普恩流体设备有限公司
技术研发日：2020.10.12
技术公布日：2021/10/23