一种用于具有自润滑系统的滑动式平板闸门的制作方法

1.本实用新型涉及一种用于具有自润滑系统的滑动式平板闸门，属于水工闸门的启闭设计技术领域。


背景技术：

2.滑动闸门具有尺寸较小，构造简单，安装容易，施工方便，重量较轻，止水严密等优点；但同时也存在着摩阻力较大、启闭费力等问题，使其应用范围十分局限，因此降低闸门启闭过程中的摩擦系数能有效的保证闸门的正常运行，减小闸门启闭机的压力，如果能通过自动润滑这种方式，能大大降低闸门在运行过程中受到的摩擦力，一方面能确保闸门的正常运行，延长使用寿命；另一方面也能扩大滑动闸门的适用范围，节约闸门运行过程中的人力物力，缩减工程建设成本。现有的滑动闸门一般构成形式包括滑块，侧向轮，反向轮等几部分构成，对于一些小型的闸门，这些构件的制造与安装也就显得相对繁琐。此外对于一些小水头闸门，如果依旧采取传统的滚动或滑动式的闸门，闸门零部件制作与安装相对繁琐，而且不经济，对于后续的检修等工作也造成了一些困难。
3.在滑动闸门的使用过程中，滑块与滑轨之间的摩擦力和长期使用的磨损是制约其正常启闭的一个重要因素，往往可以通过在两者交界面通过润滑等方式降低其摩擦系数、增加滑块使用寿命。
4.对于闸门启闭过程中的摩擦力过大这一现象，现有技术一般通过改变闸门型式以及闸门滑块的材料等方式方法进行改善，但不论何种形式，如果能采用恰当的润滑措施便能在此基础上大大减小闸门运行中的摩擦力以及滑块之间相互摩擦造成的损耗，减小闸门启闭力，延长闸门的使用寿命。传统的润滑方式往往采取人工加润滑油，这种方法不但操作繁琐，而且往往润滑不够及时。因此，合理的润滑方式不仅能大大的节省人力物力，而且也能及时的对闸门启闭过程中进行润滑，延长闸门使用寿命。
5.此外对于一些河渠上的小水头闸门，如果依旧采取滚动或者传统的滑动式的闸门的话，无疑增加了闸门的制作与安装费用，对于后续的检修等工作也造成了一些困难。
6.在现有技术中，公开号为211472408的中国专利公开的一种水利闸门轴承自润滑装置，该装置具有对闸门自动润滑的作用，但该专利自润滑系统针对的是滚动平板闸门的滚动轴承进行润滑，而本技术主要针对滑动平板闸门；公开号为211113496的中国专利公开的一种闸门自润滑系统，该系统主要针对水封润滑，并且需要外加的电力驱动加压装置，而本技术主要针对的是闸门滑块与滑轨之间的润滑，并且相比之下安装与操作简单，节约工程成本；公开号为210716263的中国专利公开的水利闸门轴承自润滑装置，该装置通过自润滑装置可以对闸门润滑起到高效、简化操作程序等作用，但主要用于轴承润滑，而本技术主要用于滑块和滑轨之间的润滑。


技术实现要素：

7.为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种用于具有自润滑系统的滑动式平板
闸门，该用于具有自润滑系统的滑动式平板闸门能确保滑动平板闸门的正常运行，延长使用寿命，扩大滑动平板闸门的适用范围，节约滑动平板闸门运行过程中的人力物力，缩减工程建设成本。
8.本实用新型通过以下技术方案得以实现。
9.本实用新型提供的一种用于具有自润滑系统的滑动式平板闸门，包括安装在闸门门槽上的滑动平板闸门和滑轨；所述滑动平板闸门通过滑块与滑轨连接，在滑块与滑轨的交界面上设有自动润滑系统；所述自动润滑系统包括弹簧，弹簧的一端与滑动平板闸门接触，另一端设有托片；所述托片与滑轨之间设有固体润滑油；所述闸门门槽与滑动平板闸门之间设有止水。
10.所述滑块上设有若干个用于安装自动润滑系统的安装孔，固体润滑油、弹簧、托片位于安装孔内。
11.所述滑块为凸字型。
12.所述滑块与滑轨接触的部位进行倒圆角设置。
13.本实用新型的有益效果在于：简化滑动平板闸门结构形式并达到在一定程度上降低滑动平板闸门启闭摩擦力的效果，可为后续的滑动平板闸门安装运行节省人力物力，解决现有的滑动平板闸门在运行过程中摩擦力较大以及小水头的情况下传统闸门型式不够简单等问题。
附图说明
14.图1是本实用新型的俯视图；
15.图2是本实用新型的剖面图；
16.图中：1
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滑动平板闸门，2
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闸门门槽，3
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止水，4
‑
滑轨，5
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滑块，6
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自动润滑系统，7
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固体润滑油，8
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弹簧，9
‑
托片。
具体实施方式
17.下面进一步描述本实用新型的技术方案，但要求保护的范围并不局限于所述。
18.如图1和图2所示，一种用于具有自润滑系统的滑动式平板闸门，包括安装在闸门门槽2上的滑动平板闸门1和滑轨4；所述滑动平板闸门1通过滑块5与滑轨4连接，在滑块5与滑轨4的交界面上设有自动润滑系统6；所述自动润滑系统6包括弹簧8，弹簧8的一端与滑动平板闸门1接触，另一端设有托片9；所述托片9与滑轨4之间设有固体润滑油7；所述闸门门槽2与滑动平板闸门1之间设有止水3。
19.所述滑块5上设有若干个用于安装自动润滑系统6的安装孔，固体润滑油7、弹簧8、托片9位于安装孔内。
20.所述滑块5为凸字型。
21.所述滑块5与滑轨4接触的部位进行倒圆角设置。
22.进一步的，本实用新型可通过在滑块上预留安装孔，将自动润滑系统安装其中，可在固体润滑油消耗之后通过将滑动平板闸门吊出再次填充这种方法进行重复利用。
23.优选地，本实用新型可以自动为滑动平板闸门的启闭过程添加润滑剂，减小滑动平板闸门启闭摩擦力；其次，本实用新型安装、更换方便，可以作为外加系统，为现在已经建
成的滑动式平板闸门进行后续的安装，使一些存在启闭困难的闸门免于拆除重建，大大减少了工程投资费用。
24.优选地，安装与固体润滑油的添加方便易实现，若固体润滑油被消耗殆尽，只需将滑动平板闸门吊出，重新填充固体润滑油即可。
25.具体的，本实用新型安装于滑块与滑轨之间，通过在滑块上预留安装孔，在后期将自动润滑系统安装于安装孔内，在滑动平板闸门启闭过程中，弹簧通过自身的恢复力将固体润滑油不断顶出，以达到在滑动平板闸门启闭过程中自动增加润滑的作用，有效的改善了滑动平板闸门运行过程中的摩擦力过大的问题。
26.在使用过程中，固体润滑油通过弹簧的弹性恢复力不断被顶出安装孔外，与滑轨接触，通过启闭过程中的摩擦，使润滑油涂抹于滑块与滑轨的接触面上，以达到自动润滑的效果，其中托片是为了保护固体润滑油不被弹簧结构破坏，顺利被顶出安装孔外。
27.实施例
28.如上所述，自动润滑系统6需要作用于滑块5与滑轨4的交界面上，因此需要在滑块5上预留可安装自动润滑系统6的安装孔，但是预留安装孔不宜过多，应根据实际情况和实际滑块材料选择合理的间距，一方面可以防止因安装孔过多影响滑块5的材料性质，另一方面也可避免引起不必要的浪费。
29.滑块5的截面采用“凸”字型，与滑轨4接触的部位进行倒圆角，避免因滑块尖角造成滑轨的磨损。
30.自动润滑系统6由固体润滑油7、弹簧8、托片9组成，组装时弹簧8置于滑动平板闸门1侧，在弹簧8末端安装托片9，防止弹簧8结构损坏固体润滑油7，最后通过给予弹簧8一定的压缩量，将固体润滑油7填充其中，再将滑动平板闸门1吊装进闸门门槽2中，即安装完成。
31.在后续的使用与维护过程中，如果固体润滑油7消耗之后或自动润滑系统6发生损坏，只需将滑动平板闸门吊出，对消耗或损坏的部件进行替换即可。
32.综上所述，本实用新型在使用过程中无需人工手动添加润滑油便能保持滑块与滑轨之间的润滑，有效降低了滑动平板闸门运行过程中的摩擦力，减小了启闭机的压力，可延长滑动平板闸门使用寿命，节省人力物力。