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挤出机用开车阀的制作方法

2021-10-19 22:53:00 来源:中国专利 TAG:挤出机 开车


1.本技术涉及开车阀的技术领域,尤其是涉及一种挤出机用开车阀。


背景技术:

2.开车阀是一种使用在挤压造粒机的出料位置的部件,开车阀将挤压造粒机刚刚运行工作时的半成品物料或尚未成型的物料进行排除,防止因为质量差的物料影响后续的加工操作。
3.公告号为cn205343728u的中国专利公开了一种开车阀,包括阀芯、开车阀腔体、液压油缸支撑杆、液压块、球头连接杆、液压缸、进料口和出料口,所述阀芯上设置有用于对接进料口和出料口的过渡通道,所述阀芯底部设置有废料接收通道,所述废料接收通道上部朝向所述进料口弯曲并和所述进料口相配合。
4.针对上述中的相关技术,发明人认为废料接收通道设置在阀芯底部时,开车阀工作过程中,需要在阀芯底部对应放置用以承接、存放导出废料的收集容器,然而开车阀整体使用需要与挤压造粒机中多种设备连接使用,开车阀的底部预留空间有限,存在无法顺利放置承接废料的收集容器的问题,不方便操作人员取放、收集导出开车阀的废料。


技术实现要素:

5.为了方便操作人员收集开车阀导出的废料,本技术提供一种挤出机用开车阀。
6.本技术提供的一种挤出机用开车阀采用如下的技术方案:
7.一种挤出机用开车阀,包括开车阀腔体和设置在所述开车阀腔体上的阀芯,所述开车阀腔体贯穿有供所述阀芯插入的穿槽,所述开车阀腔体的侧壁分别开设有连通所述穿槽的进料口和出料口,所述阀芯的侧壁贯穿有用于连通所述进料口和出料口的过渡通道;
8.所述阀芯上开设有用于连接所述进料口的废料导出通道,所述废料导出通道的两端均位于所述阀芯的侧壁,且所述开车阀腔体的侧壁开设有用于连通所述废料导出通道的排放口;
9.所述开车阀腔体上架设有用于沿所述穿槽推动所述阀芯的驱动部件。
10.通过采用上述技术方案,物料朝向进料口导入时,预先启动驱动部件沿穿槽推动阀芯,使废料导出通道连通进料口和排放口,此时初期导入进料口的半成品物料和尚未成型的物料由废料导出通道导出排放口,排放口置于开车阀腔体的侧壁,此时开车阀腔体的侧壁外侧空间充分,操作人员只需要将收集废料的收集容器推至开车阀腔体的外侧即可承接废料,提高废料收集的便捷性。
11.可选的,所述开车阀腔体外侧壁设置有用于加热所述过滤通道及进料口、出料口的加热部件。
12.通过采用上述技术方案,在物料导入开车阀腔体过程中,同步启动加热部件针对过滤通道、进料口和出料口进行加热,有利于降低熔融的物料温度过低凝结在开车阀腔体内部及阀芯内部,提高物料传导的稳定性。
13.可选的,所述阀芯朝向所述驱动部件的端壁固定有法兰盘,所述驱动部件的推动端固定有压块,所述阀芯通过所述法兰盘固定连接所述压块,且所述压块与所述法兰盘之间设置在有缓冲垫。
14.通过采用上述技术方案,缓冲垫置于法兰盘和压块之间,在操作人员启动驱动部件推动阀芯过程中为阀芯提供缓冲保护,有利于降低驱动部件快速启动推动阀芯的冲击,提高对阀芯的保护。
15.可选的,所述开车阀腔体位于所述穿槽背离所述驱动部件的一端设置有溢料收集箱,所述溢料收集箱顶面开口并朝向所述穿槽,且所述溢料收集箱的侧面开设有导出口,所述溢料收集箱位于所述导出口上铰接有用于封堵所述导出口的箱门,且所述箱门上设置有用于卡接所述溢料收集箱的卡钩。
16.通过采用上述技术方案,阀芯需要在穿槽内滑移,此时阀芯与穿槽的内壁之间预留有滑移间隙尺寸,同时阀芯及开车阀腔体需要保持加热以避免内部物料降温凝结,阀芯与穿槽之间需要预留有热胀间隙尺寸,工作过程中,物料输送穿过开车阀腔体时,存在部分物料渗入阀芯与穿槽内壁之间的间隙,启动驱动部件推动阀芯时,部分物料容易由穿槽的底部导出穿槽,预先将溢料收集箱设置在开车阀腔体底部,从而方便快速收集储放溢料,通过打开卡钩即可开启导出口,方便操作人员快速清理收集的溢料。
17.可选的,所述开车阀腔体朝向所述溢料收集箱的端面固定有安装块,所述安装块朝向所述溢料收集箱开设有对接滑槽,且所述溢料收集箱上固定有滑移连接所述对接滑槽的对接块。
18.通过采用上述技术方案,操作人员通过对接块配合安装块的对接滑槽,即可快速将溢料收集箱安置或拆卸下开车阀腔体上,方便操作人员拆装使用溢料收集箱。
19.可选的,所述溢料收集箱的底面设置有用于承接废料的废料导出传送带,所述废料导出传送带包括一对转动连接所述溢料收集箱两相对内侧壁的传送辊,一对所述传送辊由所述溢料收集箱朝向所述导出口的侧壁向所述导出口一侧依次设置,且一对所述传送辊传动连接有导出带,所述溢料收集箱的外侧壁设置有用于驱动所述传送辊转动的电机。
20.通过采用上述技术方案,需要清理溢料收集箱时,操作人员打开箱门,启动电机带动传送辊转动,从而带动导出带将溢料由导出口导出,方便操作人员快速清理溢料收集箱内收集的溢料。
21.可选的,所述溢料收集箱的外侧壁位于其中一个所述传送辊的一端固定有支撑板,所述电机固定连接有滑板,所述支撑板上朝向所述传送辊的端部开设有移动槽,且所述滑板滑移连接所述移动槽,所述电机的输出端同轴心固定连接有卡头,且所述传送辊朝向所述卡头开设有供所述卡头卡接的卡槽,另一个所述传送辊的端部同轴心固定连接有旋钮,且所述旋钮伸出所述溢料收集箱的外侧壁。
22.通过采用上述技术方案,当无外部电源的情况下,操作人员沿移动槽滑动滑板使卡头脱离卡槽,然后通过扭转旋钮即可带动传送辊转动,方便操作人员手动驱动导出带转动导出溢料。
23.可选的,所述导出带的承载面由所述溢料收集箱远离所述导出口的一侧向所述导出口倾斜向下。
24.通过采用上述技术方案,倾斜向下的导出带有利于溢料导出过程中依靠自身重力
快速由导出口导出,提高清理导出带的承载面的效率。
25.综上所述,本技术包括以下至少一种有益技术效果:
26.1.预先启动驱动部件推动阀芯,使废料导出通道连通进料口和排放口,初期导入进料口的半成品物料和尚未成型的物料由废料导出通道导出排放口,排放口置于开车阀腔体的侧壁,此时开车阀腔体的侧壁外侧空间充分,操作人员只需要将收集废料的收集容器推至开车阀腔体的外侧即可承接废料,提高废料收集的便捷性;
27.2.需要清理溢料收集箱时,操作人员打开箱门,启动电机带动传送辊及导出带将溢料由导出口导出,方便操作人员快速清理溢料收集箱内收集的溢料;
28.3.无外部电源的情况下,操作人员沿移动槽滑动滑板使卡头脱离卡槽,然后通过扭转旋钮即可带动传送辊转动,方便操作人员手动驱动导出带转动导出溢料。
附图说明
29.图1是本技术实施例1中用于体现开车阀腔体、阀芯、液压缸和支架整体的结构示意图。
30.图2是本技术实施例1中用于体现过渡通道与进料口、出料口连通状态的局部剖视图。
31.图3是本技术实施例1中用于体现废料导出通道与进料口、排放口连通状态的结构示意图。
32.图4是本技术实施例2中用于体现开车阀腔体、阀芯溢料收集箱整体的局部结构示意图。
33.图5是本技术实施例2中用于体现箱门开启状态的局部结构示意图。
34.图6是本技术实施例2中用于体现电机、卡头、卡槽、支撑板、滑板和钩槽的剖视图。
35.附图标记说明,1、开车阀腔体;11、穿槽;12、进料口;13、出料口;14、排放口;15、导架;16、液压缸;161、压块;17、支架;18、加热部件;19、安装块;191、对接滑槽;2、阀芯;21、过渡通道;22、废料导出通道;23、缓冲垫;24、法兰盘;3、溢料收集箱;31、导出口;32、箱门;321、卡钩;33、钩槽;34、对接块;35、支撑板;351、移动槽;36、垫块;4、废料导出传送带;41、传送辊;411、卡槽;42、导出带;43、电机;44、滑板;45、卡头;46、旋钮。
具体实施方式
36.以下结合附图1

6对本技术作进一步详细说明。
37.本技术实施例公开了一种挤出机用开车阀。
38.实施例1,参照图1和图2,挤出机用开车阀包括开车阀腔体1,开车阀腔体1上下两端纵向贯通有穿槽11,且穿槽11内滑移穿设有阀芯2,开车阀腔体1的底面固定支撑有支架17,开车阀的顶面四角分别纵向固定有导架15,导架15的顶端固定有驱动部件,驱动部件设置为液压缸16,且液压缸16的活塞杆端部固定有压块161,阀芯2的顶端同轴心固定有法兰盘24,法兰盘24与压块161之间夹设缓冲垫23并固定连接。
39.参照图2和图3,开车阀腔体1其中两相背侧壁相对开设有进料口12和出料口13,进料口12、出料口13及穿槽11相连通,阀芯2的侧壁径向贯穿有过渡通道21,阀芯2的侧壁位于过渡通道21下方开设有废料导出通道22,且废料导出通道22的两端开口位于阀芯2同一轴
向位置并周向呈90度分布,液压缸16的活塞杆收缩状态时,阀芯2移动至过渡通道21连通进料口12和出料口13,液压缸16的活塞杆伸出状态时,废料导出通道22的一端开口连通进料口12,且开车阀腔体1的侧壁开设有连通废料导出通道22的另一端的排放口14。
40.参照图3,开车阀腔体1左右两相背外侧壁均设置有加热部件18,加热部件18设置为电加热器,电加热器的加热端朝向开车阀腔体1内部及阀芯2。
41.实施例1的实施原理为:装配开车阀腔体1后,物料朝向进料口12导入时,预先启动液压缸16沿穿槽11拉动阀芯2,此时废料导出通道22连通进料口12和排放口14,初期导入进料口12的半成品物料和尚未成型的物料由废料导出通道22导出排放口14,排放口14置于开车阀腔体1的侧壁,此时开车阀腔体1的侧壁外侧空间充分,操作人员只需要将收集废料的收集容器推至开车阀腔体1的外侧即可承接废料,提高废料收集的便捷性;在后续成型物料导入开车阀腔体1过程中,驱动液压缸16推动阀芯2使过渡通道21与进料口12、出料口13连通,此时开车阀腔体1及阀芯2正常穿导物料,同步启动加热部件18针对过滤通道、进料口12和出料口13进行加热,有利于降低熔融的物料温度过低凝结在开车阀腔体1内部及阀芯2内部,提高物料传导的稳定性;缓冲垫23置于法兰盘24和压块161之间,在操作人员启动驱动部件推动阀芯2过程中为阀芯2提供缓冲保护,有利于降低驱动部件快速启动推动阀芯2的冲击,提高对阀芯2的保护。
42.实施例2
43.参照图4和图5,本实施例与实施例1的不同之处在于,开车阀腔体1的底部设置有溢料收集箱3,溢料收集箱3顶面开口并正对穿槽11开口,溢料收集箱3的正面侧壁开设有导出口31,溢料收集箱3位于导出口31上铰接有箱门32,且箱门32的铰接端位于溢料收集箱3的底部,箱门32闭合在导出口31时封堵导出口31。
44.参照图5和图6,溢料收集箱3底面位于导出口31下方横向两侧分别朝向导出口31外侧延伸有垫块36,箱门32打开时由两垫块36承托,此时箱门32的顶面与溢料收集箱3内底壁齐平,箱门32此时可作为导板传导溢料使用。
45.参照图4和图6,箱门32的顶面长度方向两端分别铰接有卡钩321,溢料收集箱3的顶面相对两卡钩321均开设有钩槽33,箱门32闭合在导出口31上后,朝向溢料收集箱3转动卡钩321,卡钩321即可卡入钩槽33并固定箱门32。
46.参照图5和图6,开车阀腔体1的底面位于穿槽11开口的左右两侧分别固定有安装块19,安装块19的底面沿自身长度方向开设有对接滑槽191,溢料收集箱3的顶面相对安装块19固定有滑移连接对接滑槽191的对接块34,本技术实施例中对接块34的纵截面呈t形,对接滑槽191对应为t型槽;操作人员通过对接块34配合安装块19的对接滑槽191,即可快速将溢料收集箱3安置或拆卸下开车阀腔体1上,方便操作人员拆装使用溢料收集箱3。
47.阀芯2需要在穿槽11内滑移,此时阀芯2与穿槽11的内壁之间预留有滑移间隙尺寸,同时阀芯2及开车阀腔体1需要保持加热以避免内部物料降温凝结,阀芯2与穿槽11之间需要预留有热胀间隙尺寸,工作过程中,物料输送穿过开车阀腔体1时,存在部分物料渗入阀芯2与穿槽11内壁之间的间隙,启动液压缸16推动阀芯2时,部分物料容易由穿槽11的底部导出穿槽11,预先将溢料收集箱3设置在开车阀腔体1底部,从而方便快速收集储放溢料,通过打开卡钩321即可开启导出口31,方便操作人员快速清理收集的溢料。
48.参照图4和图6,溢料收集箱3的底面由背离导出口31一侧向导出口31倾斜向下,溢
料收集箱3的底部两相对侧壁间设置有废料导出传送带4,废料导出传送带4包括一对转动连接溢料收集箱3两相对内侧壁间的传送辊41,一对传送辊41由溢料收集箱3朝向导出口31的侧壁下方向导出口31一侧依次设置,一对传送辊41传动连接有导出带42,导出带42的承载面由溢料收集箱3背离导出口31的一侧向导出口31倾斜向下,溢料收集箱3的外侧壁设置有用以驱动远离导出口31一侧的传送辊41转动的电机43;需要清理溢料收集箱3时,操作人员打开箱门32,启动电机43带动传送辊41转动,从而带动导出带42将溢料由导出口31导出,方便操作人员快速清理溢料收集箱3内收集的溢料,倾斜向下的导出带42有利于溢料导出过程中依靠自身重力快速由导出口31导出,提高清理导出带42的承载面的效率。
49.参照图4和图6,溢料收集箱3的外侧壁位于远离导出口31一侧的传送辊41的一端固定有支撑板35,电机43的底面固定连接有滑板44,支撑板35的顶面朝向传送辊41的端部开设有移动槽351,滑板44滑移连接移动槽351,电机43的输出端同轴心固定连接有卡头45,传送辊41朝向卡头45开设有供卡头45卡接的卡槽411,卡头45本实施例截面设置为矩形,另一个传送辊41的端部同轴心固定连接有旋钮46,旋钮46伸出溢料收集箱3的外侧壁;当无外部电源的情况下,操作人员沿移动槽351滑动滑板44使卡头45脱离卡槽411,然后通过扭转旋钮46即可带动传送辊41转动,方便操作人员手动驱动导出带42转动导出溢料。
50.实施例2的实施原理为:开车阀腔体1及阀芯2工作过程中,操作人员预先将溢料收集箱3通过对接块34滑移连接安装块19,通过溢料收集箱3收集导出穿槽11的溢料,需要清理积蓄的溢料时,操作人员打开两卡钩321,驱动电机43带动传送辊41及导出带42转动即可将导出带42上溢料由导出口31导出。
51.本具体实施方式的实施例均为本技术的较佳实施例,并非依此限制本技术的保护范围,故:凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本技术的保护范围之内。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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