一种风力发电机的刹车装置的制作方法

1.本实用新型涉及风力发电技术领域，具体为一种风力发电机的刹车装置。


背景技术：

2.风力发电是指把风的动能转为电能。风是没有公害的能源之一。而且它取之不尽，用之不竭。对于缺水、缺燃料和交通不便的沿海岛屿、草原牧区、山区和高原地带，因地制宜地利用风力发电，非常适合，大有可为。海上风电是可再生能源发展的重要领域，是推动风电技术进步和产业升级的重要力量，是促进能源结构调整的重要措施。我国海上风能资源丰富，加快海上风电项目建设，对于促进沿海地区治理大气雾霾、调整能源结构和转变经济发展方式具有重要意。
3.风力发电机在需要维修或者维护时，需要通过刹车装置是风力发电的风车停止转动，而现有用于风力发电机的刹车措施通常为单侧挤压刹车的方式，而单侧挤压的方式会产生侧向的应力，从而容易造成发电机转轴发生弯曲的现象，影响风力发电机的使用寿命，基于此，本实用新型设计了一种风力发电机的刹车装置，以解决上述问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种风力发电机的刹车装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种风力发电机的刹车装置，包括刹车盘，且刹车盘套接在风力发电机的轴杆上，所述刹车盘的两侧对称安装有刹车卡板，所述刹车卡板的顶端通过销钉活动连接有连接耳板，两组所述连接耳板的顶部之间水平焊接有固定顶板，所述固定顶板的顶部两端均竖向开设有固定插孔，所述刹车卡板的底端通过销钉活动连接有刹车拉板，且两组刹车拉板的底端相互交叉设置，两组所述刹车拉板的底端交叉处通过螺栓活动安装有u型连接座，所述u型连接座的底部竖向安装有液压伸缩缸，所述液压伸缩缸固定端的底部通过螺栓固定有支撑滑块，所述支撑滑块的一侧安装有限位滑板，所述限位滑板的底端水平焊接有支撑底板，所述支撑底板与支撑滑块之间竖向安装有调节螺杆，且调节螺杆的底端穿过支撑底板的底部，所述调节螺杆的底端焊接有调节把手，所述调节把手的一端插接有调节插杆，所述限位滑板的两侧壁关于调节螺杆对称焊接有多组带孔的弧形耳板。
6.优选的，所述刹车卡板的内腔侧壁均匀设置有耐磨的陶瓷刹车片，且两组刹车卡板均能卡接在刹车盘的侧壁。
7.优选的，所述u型连接座的底部焊接有固定套筒，且固定套筒与液压伸缩缸的伸缩端之间通过螺纹固定连接。
8.优选的，所述限位滑板的内腔竖向开设有与支撑滑块相配合的t型滑槽，且t型滑槽与支撑滑块之间为间隙配合。
9.优选的，所述支撑滑块的底部安装有与调节螺杆相配合的连接套筒，且连接套筒
与支撑滑块的连接处安装有耐磨轴承，所述连接套筒与调节螺杆之间通过螺栓固定连接。
10.优选的，所述支撑底板的顶部焊接有与调节螺杆相配合的定位螺母，且定位螺母套接在调节螺杆的外壁。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过在刹车盘的两组对称设置有用于刹车的刹车卡板，通过控制液压伸缩缸的缩短带动两组刹车拉板向下滑动，从而使两组刹车卡板能够卡接压靠在刹车盘的外壁，由于两组刹车卡板为对称设置，刹车时两侧产生的力相同，避免像单侧刹车而产生横向偏斜应力的现象，减少刹车过程中对发电机转轴造成弯曲的现象，保证发电机的使用寿命，而且还可以通过转动调节把手调整调节螺杆在定位螺母的伸出长度，进行手动的刹车操作，避免因为液压伸缩缸故障而无法刹车的现象。
12.当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
13.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
14.图1为本实用新型结构示意图；
15.图2为本实用新型a部放大图；
16.图3为本实用新型b部放大图。
17.附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0018]1‑
刹车盘，2
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刹车卡板，3
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连接耳板，4
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固定顶板，5
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固定插孔，6
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刹车拉板，7
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u型连接座，8
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液压伸缩缸，9
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支撑滑块，10
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限位滑板，11
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支撑底板，12
‑
调节螺杆，13
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调节把手，14
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调节插杆，15
‑
弧形耳板。
具体实施方式
[0019]
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0020]
请参阅图1
‑
3，本实用新型提供一种技术方案：一种风力发电机的刹车装置，包括刹车盘1，且刹车盘1套接在风力发电机的轴杆上，刹车盘1的两侧对称安装有刹车卡板2，刹车卡板2的内腔侧壁均匀设置有耐磨的陶瓷刹车片，提高刹车卡板2与刹车盘1接触部位的耐磨性，提高刹车卡板2的使用寿命，且两组刹车卡板2均能卡接在刹车盘1的侧壁；
[0021]
刹车卡板2的顶端通过销钉活动连接有连接耳板3，两组连接耳板3的顶部之间水平焊接有固定顶板4，固定顶板4的顶部两端均竖向开设有固定插孔5，刹车卡板2的底端通过销钉活动连接有刹车拉板6，且两组刹车拉板6的底端相互交叉设置，两组刹车拉板6的底端交叉处通过螺栓活动安装有u型连接座7，u型连接座7的底部竖向安装有液压伸缩缸8，u型连接座7的底部焊接有固定套筒，且固定套筒与液压伸缩缸8的伸缩端之间通过螺纹固定
连接，通过在刹车盘1的两组对称设置有用于刹车的刹车卡板2，通过控制液压伸缩缸8的缩短带动两组刹车拉板6向下滑动，从而使两组刹车卡板2能够卡接压靠在刹车盘1的外壁，由于两组刹车卡板2为对称设置，刹车时两侧产生的力相同，避免像单侧刹车而产生横向偏斜应力的现象，减少刹车过程中对发电机转轴造成弯曲的现象，保证发电机的使用寿命；
[0022]
液压伸缩缸8固定端的底部通过螺栓固定有支撑滑块9，支撑滑块9的一侧安装有限位滑板10，限位滑板10的内腔竖向开设有与支撑滑块9相配合的t型滑槽，且t型滑槽与支撑滑块9之间为间隙配合，提高9在10内腔中上下滑动的稳定性，限位滑板10的底端水平焊接有支撑底板11，支撑底板11与支撑滑块9之间竖向安装有调节螺杆12，且调节螺杆12的底端穿过支撑底板11的底部，支撑滑块9的底部安装有与调节螺杆12相配合的连接套筒，且连接套筒与支撑滑块9的连接处安装有耐磨轴承，方便调节螺杆12在支撑滑块9的底部转动以及减少调节螺杆12与支撑滑块9之间的转动磨损；
[0023]
连接套筒与调节螺杆12之间通过螺栓固定连接，支撑底板11的顶部焊接有与调节螺杆12相配合的定位螺母，且定位螺母套接在调节螺杆12的外壁，调节螺杆12的底端焊接有调节把手13，调节把手13的一端插接有调节插杆14，通过扳动调节插杆14带动调节把手13转动，通过调节把手13的转动带动调节螺杆12的转动，通过调节螺杆12的转动以及其与定位螺母之间的螺纹作用，调整调节螺杆12在定位螺母的伸出长度，进行手动的刹车操作，避免因为液压伸缩缸8故障而无法刹车的现象，限位滑板10的两侧壁关于调节螺杆12对称焊接有多组带孔的弧形耳板15，方便通过螺钉将限位滑板10固定在风力发电机支柱的侧壁。
[0024]
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
[0025]
以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。