一种耐用型双联齿轮轴的制作方法

1.本实用新型涉及双联齿轮轴技术领域，特指一种耐用型双联齿轮轴。


背景技术：

2.齿轮轴指支承转动零件并与之一起回转以传递运动、扭矩或弯矩的机械零件。一般为金属圆杆状，各段可以有不同的直径。机器中作回转运动的零件就装在轴上。
3.目前，现有耐用型双联齿轮轴在固定连接使用时，连接固定闭合不是很牢固紧密，从而在固定使用的时候，容易出现松动脱落的问题。


技术实现要素：

4.针对以上问题，本实用新型提供了一种耐用型双联齿轮轴，限位连接杆的中空管道通过固定通孔的内侧区域，使得便于固定外侧轴杆进行使用，而限位圆环通过插接圆柱固定在连接轴杆，这样有效固定住，使得在拼合的时候更加牢固紧密，从而在使用的时候有效避免脱落。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：
6.一种耐用型双联齿轮轴，包括限位通孔和限位固定环，所述限位固定环安装在固定在连接轴杆的下端外侧一周上，所述连接轴杆的下端中间设置有限位通孔，所述限位固定环的外侧一周设置有耐磨齿轮，所述连接轴杆的上端外侧设置有内侧齿轮槽，所述连接轴杆的上端中间设置有限位连接杆，所述限位连接杆的上端设置有外侧轴杆，所述外侧轴杆的上端外侧设置有卡扣凹槽。
7.优选地，所述限位连接杆包括固定通孔、中空管道、限位圆环和插接圆柱，所述中空管道的内部设置有固定通孔，所述中空管道的下端设置有限位圆环，所述限位圆环的下端设置有插接圆柱，所述插接圆柱连接在内侧齿轮槽上，所述中空管道连接在外侧轴杆上。
8.优选地，所述外侧轴杆包括轴杆外壳、底部端块和镶嵌圆环，所述轴杆外壳的下端设置有底部端块，所述底部端块的下端中间设置有镶嵌圆环，所述镶嵌圆环连接在限位连接杆上。
9.优选地，所述耐磨齿轮包括齿轮外壳、齿轮间隙槽和内部通孔，所述齿轮外壳的外侧一周设置有齿轮间隙槽，所述齿轮外壳的内部设置有内部通孔，所述齿轮外壳连接在限位固定环上。
10.优选地，所述外侧轴杆和限位连接杆通过套接的方式固定连接，且所述外侧轴杆位于限位连接杆的内部中间位置上。
11.优选地，所述限位连接杆为轴中心，且所述限位连接杆的两端呈对称状态。
12.本实用新型有益效果：
13.1、本实用新型通过设置有限位连接杆结构，这样便于拼合使用，限位连接杆的中空管道通过固定通孔的内侧区域，使得便于固定外侧轴杆进行使用，而限位圆环通过插接圆柱固定在连接轴杆，这样有效固定住，使得在拼合的时候更加牢固紧密，从而在使用的时
候有效避免脱落；
14.2、本实用新型通过设置有外侧轴杆结构，从而便于连接固定使用，外侧轴杆的底部端块通过镶嵌圆环套接固定连接在限位连接杆上，这样便于拼接固定住，使得便于拼合连接使用，而轴杆外壳因外侧的形状，使得便于和外部固定，从而便于连接使用。
附图说明
15.图1是本实用新型的立体图；
16.图2是本实用新型的限位连接杆结构示意图；
17.图3是本实用新型的外侧轴杆结构示意图；
18.图4是本实用新型的耐磨齿轮结构示意图；
19.图中：1、卡扣凹槽；2、外侧轴杆；21、轴杆外壳；22、底部端块；23、镶嵌圆环；3、限位连接杆；31、固定通孔；32、中空管道；33、限位圆环；34、插接圆柱；4、内侧齿轮槽；5、连接轴杆；6、限位通孔；7、限位固定环；8、耐磨齿轮；81、齿轮外壳；82、齿轮间隙槽；83、内部通孔。
具体实施方式
20.下面结合附图与实施例对本实用新型的技术方案进行说明。
21.如图1至图4所示，本实用新型所述的一种耐用型双联齿轮轴，包括限位通孔6和限位固定环7，限位固定环7安装在固定在连接轴杆5的下端外侧一周上，连接轴杆5的下端中间设置有限位通孔6，限位固定环7的外侧一周设置有耐磨齿轮8，连接轴杆5的上端外侧设置有内侧齿轮槽4，连接轴杆5的上端中间设置有限位连接杆3，限位连接杆3的上端设置有外侧轴杆2，外侧轴杆2的上端外侧设置有卡扣凹槽1。
22.具体的，限位连接杆3包括固定通孔31、中空管道32、限位圆环33和插接圆柱34，中空管道32的内部设置有固定通孔31，中空管道32的下端设置有限位圆环33，限位圆环33的下端设置有插接圆柱34，插接圆柱34连接在内侧齿轮槽4上，中空管道32连接在外侧轴杆2上，限位连接杆3的中空管道32通过固定通孔31的内侧区域，使得便于固定外侧轴杆2进行使用，而限位圆环33通过插接圆柱34固定在连接轴杆5，这样有效固定住，使得在拼合的时候更加牢固紧密，从而在使用的时候有效避免脱落。
23.具体的，外侧轴杆2包括轴杆外壳21、底部端块22和镶嵌圆环23，轴杆外壳21的下端设置有底部端块22，底部端块22的下端中间设置有镶嵌圆环23，镶嵌圆环23连接在限位连接杆3上，外侧轴杆2的底部端块22通过镶嵌圆环23套接固定连接在限位连接杆3上，这样便于拼接固定住，使得便于拼合连接使用，而轴杆外壳21因外侧的形状，使得便于和外部固定，从而便于连接使用。
24.具体的，耐磨齿轮8包括齿轮外壳81、齿轮间隙槽82和内部通孔83，齿轮外壳81的外侧一周设置有齿轮间隙槽82，齿轮外壳81的内部设置有内部通孔83，齿轮外壳81连接在限位固定环7上，耐磨齿轮8的齿轮外壳81通过内部通孔83连接在限位固定环7上，这样便于固定使用，而齿轮外壳81因外侧一周的齿轮间隙槽82，使得便于和外部齿轮啮合连接使用。
25.具体的，外侧轴杆2和限位连接杆3通过套接的方式固定连接，且外侧轴杆2位于限位连接杆3的内部中间位置上，这样便于固定使用，使得使用更加稳定。
26.具体的，限位连接杆3为轴中心，且限位连接杆3的两端呈对称状态，这样转动使用
的时候更加稳定方便。
27.本实用新型的工作原理：限位连接杆3外端的外侧轴杆2通过卡扣凹槽1，使得便于和外部固定连接，这样限位固定环7外侧的耐磨齿轮8便于和外部接触，并且内侧齿轮槽4便于和外部齿轮连接，从而连接轴杆5在转动的时候更加稳定。限位连接杆3是由固定通孔31、中空管道32、限位圆环33和插接圆柱34所组成，限位连接杆3的中空管道32通过固定通孔31的内侧区域，使得便于固定外侧轴杆2进行使用，而限位圆环33通过插接圆柱34固定在连接轴杆5，这样有效固定住，使得在拼合的时候更加牢固紧密，从而在使用的时候有效避免脱落。而外侧轴杆2是由轴杆外壳21、底部端块22和镶嵌圆环23所组成，外侧轴杆2的底部端块22通过镶嵌圆环23套接固定连接在限位连接杆3上，这样便于拼接固定住，使得便于拼合连接使用，而轴杆外壳21因外侧的形状，使得便于和外部固定，从而便于连接使用。
28.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”等指示方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以及特定的方位构造和操作，因此，不能理解为对本实用新型的限制。此外，“第一”、“第二”仅由于描述目的，且不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。因此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者多个该特征。本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
29.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”“相连”“连接”等应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接连接，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
30.以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。