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气流感应电子烟的制作方法

2021-08-24 12:10:00 来源:中国专利 TAG:电子 气流 感应
气流感应电子烟的制作方法

本实用新型涉及电子烟技术领域,具体是一种气流感应电子烟。



背景技术:

电子烟是一种新型的电子产品,其与普通的香烟有着相同的味道。由于电子烟通过雾化装置对烟油进行加热而产生可吸食的烟气,与传统香烟相比,由于电子烟不燃烧,因此没有传统香烟中的焦油、悬浮微粒等有害成分,可以减少传统香烟对他人造成的危害及对环境的污染,电子烟相对于传统的香烟更为的健康以及环保。

电子烟包括烟杆和烟弹两部分。其中烟弹中设置有雾化装置,雾化装置将烟弹中的烟油雾化后与进入烟弹中的空气混合形成烟气,烟气由烟弹流入到烟嘴的吸烟口处供使用者吸食。用户在使用电子烟时,从烟嘴处吸气,在电子烟内部产生负压,使电子烟外部的空气可以进入烟弹中与雾化后的烟油混合。

为了保证电子烟的口感,用户吸入的气流大小与雾化装置对烟油的雾化程度需要相互协调。但是,目前对于烟油的雾化采用恒定功率的加热模式,而用户在使用电子烟时吸气的气流流量往往差别较大,因此容易造成烟油雾化的程度与用户使用时烟弹进气量不匹配,使电子烟口感的受到影响。



技术实现要素:

有鉴于此,本实用新型提供了一种气流感应电子烟,用以解决现有的电子烟不能根据使用时的实际进气量来调节烟油雾化功率的技术问题。

本实用新型提供一种流感应电子烟,包括烟弹和烟杆,所述烟弹包括:

进气量可调的进气口;

油舱,用于容纳烟油;

雾化装置,用于雾化烟油;

出气通道;

烟嘴,通过所述出气通道与所述雾化装置连通;

所述烟杆和烟弹可拆卸连接以形成进气通道,所述雾化装置通过进气通道与所述进气口连通,所述进气通道中设有气流传感器。

优选地,所述烟弹与所述烟嘴相对的一端与所述烟杆卡接,所述进气口位于烟弹露出所述烟杆的位置。

优选地,所述烟杆与所述烟弹沿第一方向卡接,所述进气口位于烟弹的第二方向上,所述第二方向不同于第一方向。

优选地,所述烟弹还包括进气调节件,所述进气口开设于进气调节件上,所述进气调节件与所述油舱可转动连接,所述油舱与所述进气口对应的位置设有与所述进气通道连通的开口,所述进气调节件可相对油舱转动以调节进气口与所述开口连通部分的面积。

优选地,所述油舱上与所述进气口对应的位置还设置限位件,所述限位件用于限定进气调节件旋转的角度。

优选地,所述进气口为以进气调节件的旋转中心为圆心的圆弧形缺口。

优选地,所述进气通道包括第一通道、第二通道、中间腔室,所述气流传感器位于所述中间腔室中,所述第一通道一端与所述进气口连通,相对的另一端与所述中间腔室连通,所述第二通道一端与所述中间腔室连通,相对的另一端与所述雾化装置连通。

优选地,所述油舱包括平行设置第一侧壁和第二侧壁,所述第一侧壁位于第二侧壁的远离雾化装置的一侧,所述第一侧壁和第二侧壁之间相隔第一预设距离以形成第一通道,所述第一侧壁上设有与第一通道连通的开口。

优选地,所述烟嘴由烟弹的与所述烟杆相对的一端沿与所述烟杆相倾斜方向延伸形成。

优选地,所述电子烟还包括控制器,所述控制器用于根据所述流量传感器检测到的流量信号控制所述雾化装置的加热功率。

有益效果:本实用新型的气流感应电子烟,将气流传感器设置在进气通道中,通过权利传感器可以准确及时地检测出将流入到雾化装置附近与雾化后的烟油混合的空气的流量。使电子可以根据流量来调整雾化装置的加热功率,使雾化的烟油的量可以与进入烟弹中的空气的流量相匹配,从而使电子烟始终保持很好的口感。本实施例的电子烟采用进气量可调的进气口设计,让用户在使用时可以根据各自不同的需求,方便灵活地对电子烟的进气量进行调整,使用户体验得到显著地提高。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对本实用新型实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图,这些均在本实用新型的保护范围内。

图1为本实用新型的气流感应电子烟的三维结构示意图;

图2为本实用新型的气流感应电子烟的主视图;

图3为本实用新型的气流感应电子烟的右视图;

图4为本实用新型的气流感应电子烟的分解示意图;

图5为本实用新型的烟弹的主视图;

图6为本实用新型的烟弹去除进气调节件后的结构示意图;

图7为本实用新型的气流感应电子烟的气流路径示意图;

图8为本实用新型的气流感应电子烟的剖视图;

图9为本实用新型的进气通道的结构示意图;

图中零件部件及编号:进气口10、油舱20、第一侧壁21、第二侧壁22、开口23、限位件24、雾化装置30、出气通道40、烟嘴50、进气调节件60、烟杆200、第一端210、第一通道71、第二通道72、中间腔室73、气流传感器80、烟弹300。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。如果不冲突,本实用新型施例以及实施例中的各个特征可以相互结合,均在本实用新型的保护范围之内。

实施例1:

如图1和图2所示,本实施例提供一种气流感应电子烟,包括烟弹300和烟杆200,所述烟弹300包括进气量可调的进气口10、油舱20、雾化装置30、出气通道40和烟嘴50;所述油舱20用于容纳烟油;所述雾化装置30用于雾化烟油;所述烟嘴50通过所述出气通道40与所述雾化装置30连通;所述烟杆200和烟弹300可拆卸连接以形成进气通道,所述雾化装置30通过进气通道与所述进气口10连通,所述进气通道中设有气流传感器80。

其中气流传感器80可以检测出流经气流传感器80的气流的流量。如图6和图8所示,油舱20中存储有一定量的烟油,电子烟在使用时接通电源,雾化装置30将电能转换成热能对烟油加热,是烟油成雾化地状态。在本实施例中,进气口10、进气通道和出气通道40组成了电子烟的气流通道,使电子烟外部的空气进入到烟弹300内部与雾化后的烟油混合后从烟嘴50处流出烟弹300外。当用户在使用本实施例的电子烟时,通过烟嘴50吸气,在电子烟的气流通道中形成负压。在负压的作用下,烟弹300外部的空气通过进烟油气口被吸入到进气通道,然后沿进气通道进入雾化装置30附近,与被雾化后的烟油混合后沿着出气通道40流向烟嘴50,最后由烟嘴50进入到使用者口中。

由于本实施例将气流传感器80设置在进气通道中,因此本实施例的电子烟可以准确及时地检测出将流入到雾化装置30附近与雾化后的烟油混合的空气的流量。当电子烟检测到进入烟弹300中的空气的流量后就可以根据流量来调整雾化装置30的加热功率,使雾化的烟油的量可以与进入烟弹300中的空气的流量相匹配,从而使电子烟始终保持很好的口感。

根据进入烟弹300中的空气的流量来调整雾化装置30的加热功率方式可以有多种,用户可以根据实际使用情况灵活选择。总体上可以按照进气流量大则相应提高雾化装置30加热功率,进气流量小则相应降低雾化装置30加热功率的调整原则。

为了可以更加准确地,根据进气流量来调整电子烟中雾化装置30的加热功率,本实施例的电子烟还包括控制器,所述控制器用于根据所述流量传感器检测到的流量信号控制所述雾化装置30的加热功率。

实施例2

由于使用习惯不同,用户在使用电子烟时,对于吸气量往往有不同的需求。对此本实施例的电子烟采用进气量可调的进气口10设计,让用户在使用时可以根据各自不同的需求,方便灵活地对电子烟的进气量进行调整,使用户体验得到显著地提高。

如图1和图2所示,为了使用户可以体验不同口味的烟弹300,本实施例中的电子烟采用烟弹300和烟杆200可拆卸连接的形式。当烟弹300中的烟油用完或者用户需要更换不同口味的烟弹300时,只要将烟弹300从烟杆200上拆卸下来进行更换即可。如图1和图3所示,为了便于拆卸,烟弹300和烟杆200可以采用卡接的形式。例如可以将烟嘴50设置在烟弹300的上端,然后将烟杆200从烟弹300的下端与烟弹300卡接在一起。其中电子烟的电源及控制板等可以反复使用的电气元件设置在烟杆200中,并在烟杆200与烟弹300卡接的一端设置用于电气连接的电极。当烟杆200与烟弹300卡接后,设置在烟杆200上的电极将烟杆200的电源与烟弹300中的雾化装置30连接,这样电源可以为雾化装置30供电,让雾化装置30可以对烟油进行雾化。

如图2所示,为了让用户可以方便快捷地对进气量进行调整,本实施例将进气口10设置在烟弹300露出所述烟杆200的位置,使进气口10位于用户可以直接接触的位置部,这样对电子烟的进气量进行调节时,可以不必将烟弹300拨开,极大地简化了用户调节进气量的操作过程。

如图1所示,作为一种优选的实施方式,所述烟杆200与所述烟弹300沿第一方向(图1中x方向)卡接,所述进气口10位于烟弹300的第二方向上(图1中y方向),所述第二方向不同于第一方向。本实施例以烟弹300为参考基准,将烟杆200和进气口10设置在烟弹300的不同方向上,使烟杆200和进气口10的位置尽量错开,为用户调整进气口10的进气量留出的足够的操作空间,这样用户在调整进气量时可以不受烟杆200的影响,也不用拆卸或者拨动烟弹300,从而使用户可以十分方便快速地对烟弹300的进气量进行调节。

其中进气口10具体设置的位置可以参见图2所示。图4中烟杆200的电极设置在烟杆200长度方向的一端,即图4中的第一端210。

如图2所示,烟弹300在烟杆200的第一端210与烟杆200卡接在一起后,烟弹300的烟嘴50位于烟弹300远离烟杆200的那一端,并且烟嘴50的吸气口朝向背对烟杆200的方向。这时烟嘴50和烟杆200沿前述第一方向(图2中竖直方向)排布在烟弹300的两侧。第二方向可以是与第一方向大至垂直的方向(图2中水平方向),这样烟弹300的正面也正好位于第二方向上。这时可以将吸气口设置在烟弹300的正面位置,使进气口10与烟杆200和烟嘴50最大限度地错开。使用者在调整进气量时可以一只手握住烟杆200,另一只手调整进气口10的进气流量。由于烟弹300正面位置面积大,且不受烟杆200遮挡,因此不仅调节方便,也便于用户观察进气口10的调整情况。

如图5所示,为了实现进气量的灵活调整,在本实施例中,所述烟弹300还包括进气调节件60,所述进气口10开设于进气调节件60上,所述进气调节件60与所述油舱20可转动连接,所述油舱20与所述进气口10对应的位置设有与所述进气通道连通的开口23,所述进气调节件60可相对油舱20转动以调节进气口10与所述开口23连通部分的面积。

如图6所示,所述开口23设置在进气调节件60转动时进气口10可以经过的位置,这样用户在转动进气调节件60的过程中,进气调节件60上的进气口10逐渐移动到与开口23相通的位置。进气调节件60在转动到不同位置时,进气口10与开口23重叠部分的面积也不相同。当进气口10与开口23重叠的部分面积越大的时候,可以从进气口10进入到烟弹300中的气流也就越大,当进气口10与开口23重叠部分的面积越小的时候,可以从进气口10进入到烟弹300中的气流也就越小。因此,采用本实施例的结构可以通过旋转进气调节件60来调整烟弹300的进气量。

如图所示5,在本实施例中,进气调节件60的中心位置可以开始一个圆形的孔,然后在油舱20的外壳上设置向远离油舱20方向凸起的圆盘,圆盘的大小与进气调节件60的圆形孔的大小相匹配。将进气调节件60的孔套在油舱20凸起的圆盘上,这样用户用手拨动调节件时,就可以使调节件相对油舱20转动。为了避免进气调节件60转动时与其它零部件产生干涉,可以将调节件的外形做成圆盘形,这样进气调节件60在转动时其所占用的空间大小保持不变。为了可以快速地调节进气口10的进气量,进气口10可以设置在进气调节件60远离其转动中心的边缘位置,这样用户拨动进气调节件60转动较小的角度就可以快速改变进气口10与所述开口23连通部分的面积。

如图5和图6所示,为了使用户转动进气调节件60就可以及时实现对进气量的调整,本实施例在所述油舱20上与所述进气口10对应的位置还设置限位件24,所述限位件24用于限定进气调节件60旋转的角度。在限位件24的作用下,进气调节件60只能在较小的角度范围内转动,当进气调节件60转动至进气口10与开口23完全错开的位置时,在限位件24的作用下,进气调节件60就无法转动。作为一种优选的实施方式,限位件24的所限制的进气调节件60的转动位置范围为,进气调节件60转动至机进气口10与开口23完全重叠至进气口10与开口23刚好完全错开的位置。

如图6所示,限位件24可以安装或者设置轧油舱20靠近开口23的位置处,使限位件24从进气口10中穿过。图中进气口10的左侧与限位件24接触,此时进气口10与开口23重合的面积最大,由于限位件24的阻挡,进气调节件60无法继续沿图中逆时针方向转动。当进气调节件60沿图中顺时针方向转动时,进气口10与所述开口23重合的面积逐渐减小,当进气调节件60转动至进气口10与开口23刚好错开的位置时,进气口10的右侧将与限位件24接触,这时由于限位件24的限制作用,进气调节件60无法继续沿顺时针方向转动。采用前述实施方式后,进气调节件60转动的范围刚好处于可以使进气口10与开口23重合面积在最大值和最小值之间连续改变的位置,避免了无法改变进气口10与开口23重合面积大小的无效转动位置。

此外,为了使用户可以更准确方便地调节烟弹300的进气量,在本实施例中,所述进气口10为以进气调节件60的旋转中心为圆心的圆弧形缺口。采用前述方式,进气口10与开口23重合面积与进气调节件60的转动角度成线性关系,这样用户可以通过调整进气调节件60的角度来线性地调节进气量。

实施例3

如图7和图9所示,在本实施例中,所述进气通道包括第一通道71、第二通道72、中间腔室73,所述气流传感器80位于所述中间腔室73中,所述第一通道71一端与所述进气口10连通,相对的另一端与所述中间腔室73连通,所述第二通道72一端与所述中间腔室73连通,相对的另一端与所述雾化装置30连通。

本实施例将进气通道依照空气流经的顺序分为第一通道71、中间腔室73和第二通道72三个部分。由进气口10流入的空气先进入到第一通道71中,然后从第一通道71进入到中间腔室73中,最后由中间腔室73进入到第二通道72中,并由第二通道72流入到雾化装置30附近。由于中间腔室73在处于和第一通道71与第二通道72交接的位置,因此受进气口10处外部空气和雾化装置30附近烟油的影响较小,可以较为准确地检测出进入到烟弹300中的空气的流量。

如图9所示,第一通道71与第二通道72以大致成相互平行的方向排布,空气从进气口10进入烟弹300后沿第一通道71中进入到中间腔室73中设置有气流传感器80的位置,然后沿着第二通道72方向流入到雾化装置30的位置,与雾化后的烟油混合形成烟气,烟气再沿着出气通道40流到烟嘴50位置。为了避免进气口10与雾化装置30附近的气流相互干扰,第一通道71和第二通道72可以通过依靠隔板相互隔开。其中第一通道71可以设置在油舱20上,所述油舱20包括平行设置第一侧壁21和第二侧壁22,所述第一侧壁21位于第二侧壁22的远离雾化装置30的一侧,所述第一侧壁21和第二侧壁22之间相隔第一预设距离以形成第一通道71,所述第一侧壁21上设有与进气口10连通的开口23。

本实施例利用油舱20的侧壁来形成第一通道71,结构简单,制造方便,同时还可以利用第二侧壁22周围隔板件第一通道71和第二通道72隔离开。

此外,在本实施例中,所述烟嘴50由烟弹300的与所述烟杆200相对的一端沿与所述烟杆200相倾斜方向延伸形成。如图2所示。本实施例将烟嘴50相对烟杆200倾斜设置,用户在用手握持烟杆200时,烟嘴50自然朝向用户嘴部,并且可以降低烟嘴50所产生的冷凝液。本实施例中出气通道40位于雾化装置30的上方,出气通道40沿烟杆200的长度方向设置,使与雾化烟油混合后的空气迅速沿出气上升。此外本实施例还可以将烟嘴50朝向烟弹300一侧的开口23与出气通道40朝向烟嘴50一侧的开口23错开一定位置,避免出气通道40中的冷凝液直接进入烟嘴50中。

最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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