一种冷链车辆的监控方法和监控系统与流程

技术特征：
1.一种冷链车辆的监控方法，其特征在于，包括：冷链传感器将采集的运输环境信息传输给整车can总线；车载冷链控制终端采集所述整车can总线上的运输环境信息；所述车载冷链控制终端将所述运输环境信息上传给车联网平台；所述车载冷链控制终端接收车联网平台对所述运输环境信息进行分析获得的第一环境调整策略；所述车载冷链控制终端通过所述整车can总线将所述第一环境调整策略传输给相应的运输环境调节机构。2.根据权利要求1所述的冷链车辆的监控方法，其特征在于，还包括：车机采集所述整车can总线上的运输环境信息；若所述运输环境信息超过阈值，则所述车机发出报警信息。3.根据权利要求1所述的冷链车辆的监控方法，其特征在于，还包括：若所述运输环境信息超过阈值，则所述车载冷链控制终端接收车联网平台的报警指令；所述车载冷链控制终端通过所述整车can总线向车机传输所述报警指令；所述车机发出报警信息。4.根据权利要求1所述的冷链车辆的监控方法，其特征在于，还包括：所述车载冷链控制终端接收移动终端的第二环境调整策略；所述车载冷链控制终端通过所述整车can总线将所述第二环境调整策略传输给相应的运输环境调节机构。5.根据权利要求1
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4中任一项所述的冷链车辆的监控方法，其特征在于，还包括：所述车载冷链控制终端采集冷链车辆的实时车况信息和北斗定位信息；所述车载冷链控制终端将所述实时车况信息和所述北斗定位信息上传给车联网平台；所述车载冷链控制终端接收车联网平台对所述实时车况信息和所述北斗定位信息进行分析获得路线规划结果；所述车载冷链控制终端通过所述整车can总线向车机传输所述路线规划结果；所述车机显示或语音播报所述路线规划结果。6.一种冷链车辆的监控系统，其特征在于，包括冷链传感器、车载冷链控制终端、车联网平台以及运输环境调节机构；所述冷链传感器采集运输环境信息，并将所述运输环境信息传输给整车can总线；所述车载冷链控制终端采集所述整车can总线上的运输环境信息并上传给所述车联网平台；所述车联网平台对所述运输环境信息进行分析，获得第一环境调整策略并传输给所述车载冷链控制终端；所述车载冷链控制终端还通过所述整车can总线将所述第一环境调整策略传输给相应的运输环境调节机构。7.根据权利要求6所述的冷链车辆的监控系统，其特征在于，所述监控系统还包括车机，所述车机通过所述车载冷链控制终端接收所述车联网平台的报警指令，并发出报警信息。
8.根据权利要求6所述的冷链车辆的监控系统，其特征在于，所述车载冷链控制终端包括北斗定位芯片。9.根据权利要求8所述的冷链车辆的监控系统，其特征在于，所述车载冷链控制终端还包括六轴陀螺仪。10.根据权利要求6
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9中任一项所述的冷链车辆的监控系统，其特征在于，所述监控系统还包括移动终端，所述移动终端接收所述车联网平台的运输环境信息，并向所述车载冷链控制终端发送第二环境调整策略。

技术总结
本申请公开了一种冷链车辆的监控方法和监控系统，监控方法包括：冷链传感器将采集的运输环境信息传输给整车CAN总线；车载冷链控制终端采集整车CAN总线上的运输环境信息；车载冷链控制终端将运输环境信息上传给车联网平台；车载冷链控制终端接收车联网平台对运输环境信息进行分析获得的第一环境调整策略；车载冷链控制终端通过整车CAN总线将第一环境调整策略传输给相应的运输环境调节机构。本申请中，车载冷链控制终端通过整车CAN总线获取运输环境信息并通过整车CAN总线传输冷链控制指令，实现冷链控制系统与整车通信网络的互联互通，并同时实现实时调节货箱的运输环境。并同时实现实时调节货箱的运输环境。并同时实现实时调节货箱的运输环境。


技术研发人员：程鹏 朱路生 苏杰 张中刚 孙永锋 熊冬 卜凡涛 张宇 孙佳佳
受保护的技术使用者：安徽江淮汽车集团股份有限公司
技术研发日：2021.08.02
技术公布日：2021/10/8