一种建筑用爬架的智能电控系统的制作方法

1.本实用新型涉及建筑技术领域，具体为一种建筑用爬架的智能电控系统。


背景技术：

2.爬架又叫提升架，依照其动力来源可分为液压式、电动式、人力手拉式等主要几类。它是近年来开发的新型脚手架体系，主要应用于高层剪力墙式楼盘。它能沿着建筑物往上攀升或下降。这种体系使脚手架技术完全改观：一是不必翻架子；二是免除了脚手架的拆装工序(一次组装后一直用到施工完毕)，且不受建筑物高度的限制，极大的节省了人力和材料。并且在安全角度也对于传统的脚手架有较大的改观。在高层建筑中极具发展优势，爬架需要安装智能电控系统。
3.现有的智能电控系统当其实际载荷值超出(或低于)标准设定载荷值30％时，系统将会因超载(或失载)而自动停机，不能够强行停止架体继续上升(或下降)，从而导致事故的发生。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种建筑用爬架的智能电控系统，以解决上述背景技术中提出的现有的智能电控系统当其实际载荷值超出(或低于)标准设定载荷值30％时，系统将会因超载(或失载)而自动停机，不能够强行停止架体继续上升(或下降)，从而导致事故的发生的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种建筑用爬架的智能电控系统，包括智能总控箱，所述智能总控箱一侧的顶部固定安装有多个提示灯，所述智能总控箱一侧的底部固定安装有多个控制旋钮，所述智能总控箱的顶部与动力电缆的一端固定连接，所述智能总控箱的一端与连接导线的一端固定连通，所述连接导线的另一端与固定盘一侧固定连接，所述固定盘的另一侧与多个控制电缆的一端固定连接，多个所述控制电缆的另一端分别与多个智能分控箱的一端固定连接，多个所述智能分控箱一侧的底部均固定连接有警示牌，所述智能分控箱的另一端与通讯电缆的一端固定连接，所述通讯电缆的另一端与重力传感器的一侧固定连通，所述重力传感器的顶部固定连接有提升支座，所述重力传感器的底部固定连接有下提升架。
6.作为本实用新型的一种优选技术方案，多个所述下提升架的内部均固定连接有承立销。
7.作为本实用新型的一种优选技术方案，多个所述智能分控箱一侧的顶部均固定安装有显示屏。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案，多个所述智能分控箱内壁的一侧均固定安装有控制芯片。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述智能总控箱的另一端开设有多个散热孔。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：当其实际载荷值超出(或低于)标准设定载荷值15％时，系统会自动显示并进行超载(或失载)声光报警，如不及时处理，当其实际载荷值超出(或低于)标准设定载荷值30％时，系统将会因超载(或失载)而自动停机，强行停止架体继续上升(或下降)，从而有效地防止了事故的发生。
附图说明
11.图1为本实用新型的结构示意图；
12.图2为本实用新型的侧视图；
13.图3为本实用新型的智能分控箱部分剖视图。
14.图中：1、智能总控箱；2、提示灯；3、控制旋钮；4、动力电缆；5、连接导线；6、固定盘；7、控制电缆；8、智能分控箱；9、通讯电缆；10、重力传感器；11、提升支座；12、下提升架；13、承立销；14、显示屏；15、控制芯片；16、散热孔。
具体实施方式
15.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
16.请参阅图1
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3，本实用新型提供了一种建筑用爬架的智能电控系统，包括智能总控箱1，智能总控箱1一侧的顶部固定安装有多个提示灯2，智能总控箱1一侧的底部固定安装有多个控制旋钮3，智能总控箱1的顶部与动力电缆4的一端固定连接，智能总控箱1的一端与连接导线5的一端固定连通，连接导线5的另一端与固定盘6一侧固定连接，固定盘6的另一侧与多个控制电缆7的一端固定连接，多个控制电缆7的另一端分别与多个智能分控箱8的一端固定连接，多个智能分控箱8一侧的底部均固定连接有警示牌，智能分控箱8的另一端与通讯电缆9的一端固定连接，通讯电缆9的另一端与重力传感器10的一侧固定连通，重力传感器10的顶部固定连接有提升支座11，重力传感器10的底部固定连接有下提升架12。
17.优选的，多个下提升架12的内部均固定连接有承立销13，可以加强整个下提升架12的承受力的强度，保证下提升架12不会轻易的损坏。
18.优选的，多个智能分控箱8一侧的顶部均固定安装有显示屏14，显示屏14可以显示出重力传感器10所传输的载荷值，在架体提升(或下降)过程中，当其实际载荷值超出(或低于)标准设定载荷值15％时，系统会自动显示并进行超载(或失载)声光报警，如不及时处理，当其实际载荷值超出(或低于)标准设定载荷值30％时，系统将会因超载(或失载)而自动停机，强行停止架体继续上升(或下降)，从而有效地防止了事故的发生。
19.优选的，多个智能分控箱8内壁的一侧均固定安装有控制芯片15，工作人员可以通过计算机与控制芯片15进行无线连接，从而能够控制多个智能分控箱8。
20.优选的，智能总控箱1的另一端开设有多个散热孔16，便于智能总控箱1进行散热，防止智能总控箱1内部的温度过高，影响整个系统的工作。
21.具体使用时，本实用新型一种建筑用爬架的智能电控系统，首先，多个智能分控箱8一侧的顶部均固定安装有显示屏14，显示屏14可以显示出重力传感器10所传输的载荷值，
在架体提升(或下降)过程中，当其实际载荷值超出(或低于)标准设定载荷值15％时，系统会自动显示并进行超载(或失载)声光报警，如不及时处理，当其实际载荷值超出(或低于)标准设定载荷值30％时，系统将会因超载(或失载)而自动停机，强行停止架体继续上升(或下降)，从而有效地防止了事故的发生，多个下提升架12的内部均固定连接有承立销13，可以加强整个下提升架12的承受力的强度，保证下提升架12不会轻易的损坏，多个智能分控箱8内壁的一侧均固定安装有控制芯片15，工作人员可以通过计算机与控制芯片15进行无线连接，从而能够控制多个智能分控箱8。
22.尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种建筑用爬架的智能电控系统，包括智能总控箱(1)，其特征在于：所述智能总控箱(1)一侧的顶部固定安装有多个提示灯(2)，所述智能总控箱(1)一侧的底部固定安装有多个控制旋钮(3)，所述智能总控箱(1)的顶部与动力电缆(4)的一端固定连接，所述智能总控箱(1)的一端与连接导线(5)的一端固定连通，所述连接导线(5)的另一端与固定盘(6)一侧固定连接，所述固定盘(6)的另一侧与多个控制电缆(7)的一端固定连接，多个所述控制电缆(7)的另一端分别与多个智能分控箱(8)的一端固定连接，多个所述智能分控箱(8)一侧的底部均固定连接有警示牌，所述智能分控箱(8)的另一端与通讯电缆(9)的一端固定连接，所述通讯电缆(9)的另一端与重力传感器(10)的一侧固定连通，所述重力传感器(10)的顶部固定连接有提升支座(11)，所述重力传感器(10)的底部固定连接有下提升架(12)。2.根据权利要求1所述的一种建筑用爬架的智能电控系统，其特征在于：多个所述下提升架(12)的内部均固定连接有承立销(13)。3.根据权利要求1所述的一种建筑用爬架的智能电控系统，其特征在于：多个所述智能分控箱(8)一侧的顶部均固定安装有显示屏(14)。4.根据权利要求1所述的一种建筑用爬架的智能电控系统，其特征在于：多个所述智能分控箱(8)内壁的一侧均固定安装有控制芯片(15)。5.根据权利要求1所述的一种建筑用爬架的智能电控系统，其特征在于：所述智能总控箱(1)的另一端开设有多个散热孔(16)。

技术总结
本实用新型公开了一种建筑用爬架的智能电控系统，包括智能总控箱，智能总控箱一侧的顶部固定安装有多个提示灯，智能总控箱一侧的底部固定安装有多个控制旋钮，智能总控箱的顶部与动力电缆的一端固定连接，智能总控箱的一端与连接导线的一端固定连通，连接导线的另一端与固定盘一侧固定连接，固定盘的另一侧与多个控制电缆的一端固定连接，本实用新型一种建筑用爬架的智能电控系统，系统会自动显示并进行超载(或失载)声光报警，如不及时处理，当其实际载荷值超出(或低于)标准设定载荷值30％时，系统将会因超载(或失载)而自动停机，强行停止架体继续上升(或下降)，从而有效地防止了事故的发生。事故的发生。事故的发生。


技术研发人员：黄良国
受保护的技术使用者：江西中峰富邦建筑科技有限公司
技术研发日：2021.01.08
技术公布日：2021/9/17