一种集成加氢口的制作方法

本实用新型涉及一种加氢装置，特别涉及一种集成有过滤器和单向阀的集成加氢口。

背景技术：

氢燃料电池汽车是如今新能源世界格局的必然选择，车载储氢气瓶是氢燃料电池汽车的重要构件之一，一般通过加氢口对车载储氢气瓶进行注氢。

现有供氢系统中的加氢口，存在一个较为普遍的问题：加氢口只是提供一个注氢接口，不能对注入的氢气进行过滤，如果不对氢气进行过滤，一方面输氢时会影响供氢系统的性能或者寿命，另一方面对于集成瓶阀需要定期清洗，增加了不必要的麻烦。

另外，现有技术中也有通过加氢口与过滤器配合的加氢操作，即在加氢口上通过管路连接一个过滤器，但这种方式一方面需要连接的管路较多，增加了漏气的风险和成本，另一方面，现有的过滤器通常是密封式的，不能进行拆卸维修更换，同时不具有单向阀止回设计。

技术实现要素：

本实用新型主要为了解决现有加氢口功能单一、集成度不高、维修不便的问题，本实用新型提供的一种集成加氢口将加氢口与过滤器集成于一体，同时集成了单向阀，对注入的氢气进行过滤，也可方便的更换滤芯，同时可以防止氢气回流。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种集成加氢口，其包括：

加氢口，包括具有流体通道的阀体，所述阀体内沿其轴线顺序布置有阀座、阀芯组件，所述阀体一端连接有过滤器；

过滤器，包括具有流体通道的壳体，所述壳体一端与所述阀体相连，所述壳体内沿气体流动方向依次布置有滤芯、单向阀，所述滤芯一端封堵于单向阀入口处的进气通道上，所述壳体的端部连接有堵头且所述堵头对所述滤芯的另一端进行限位。

作为进一步的改进，所述阀体一端套置有阀盖，阀盖与套置于阀体上的连接带连接。

作为进一步的改进，所述阀座为中空结构，阀座的前端呈锥状布置于所述阀体内的流体通道上。

作为进一步的改进，所述阀芯组件，包括阀芯和布置于所述阀芯上的弹簧，且所述弹簧至少延伸至所述阀芯外，所述阀芯的前端呈锥状封堵于所述阀座内的流体通道上。

作为进一步的改进，所述过滤器可拆卸连接于阀体上，所述弹簧一端限位于所述过滤器内。

作为进一步的改进，所述阀体与所述过滤器可拆卸连接，所述阀体内的流体通道与所述过滤器内的进气通道相连通。

作为进一步的改进，所述壳体内具有过滤腔，所述过滤腔与壳体内的进气通道连通，所述滤芯安装于过滤腔内，所述滤芯前端封堵于所述单向阀入口处的进气通道上，所述滤芯后端限位于所述堵头上的凹槽内。

作为进一步的改进，所述堵头可拆卸连接于壳体上，所述堵头与所述滤芯间布置有蝶形弹簧，通过蝶形弹簧预紧，所述滤芯可以顶紧于所述单向阀入口处的进气通道上。

作为进一步的改进，所述单向阀包括单向阀阀芯和连接于单向阀阀芯上的单向阀弹簧，所述单向阀弹簧至少延伸出所述单向阀阀芯，所述单向阀弹簧一端抵接于出口接头的凹槽内。

本实用新型提供的一种集成加氢口通过将加氢口与过滤器集成于一体，同时集成了单向阀，可以对注入的氢气进行过滤，同时可方便的更换滤芯，并可以防止氢气回流。

附图说明

下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域的普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一实施例结构示意图。

图中：1-阀体，2-阀芯，3-弹簧，4-过滤器，5-堵头，6-滤芯，7-单向阀，8-出口接头，9-阀座，10-进气口，11-出气口，12-阀盖，13-流体通道，14-进气通道，15-壳体，40-支撑座，50-限位槽，51-蝶形弹簧，60-连接端，71-单向阀弹簧，90-阀座前端，100-o形圈，120-连接带，400-凹槽。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型作进一步地详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明的是，术语“前端”、“后端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的部件或部分必须具有特定的方位、以特定的方位构造，因此不能理解为对本实用新型的限制，对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1所示的一种集成加氢口，其包括：

加氢口，包括具有流体通道的阀体1，所述阀体1内沿其轴线顺序布置有阀座9、阀芯组件，所述阀体1一端连接有过滤器4；

所述过滤器，包括具有流体通道的壳体15，所述壳体15一端连接于所述阀体1上，所述壳体15内沿气体流动方向依次布置有滤芯6、单向阀7，所述滤芯6前端封堵于单向阀7入口处的进气通道14上，所述滤芯6的尾端限位于布置于所述壳体15端部的堵头5内。

作为进一步的改进，所述加氢口的轴线与所述过滤器4内单向阀7的轴线呈垂直布置，以减少集成加氢口的体积，结构更紧凑。

作为进一步的改进，所述阀体1前端套置有阀盖12，阀盖12与套置于阀体1后端上的连接带120连接。

作为进一步的改进，所述阀座9为中空结构，阀座前端90呈锥状布置于所述阀体1内的流体通道13上。

作为进一步的改进，所述阀芯组件，包括阀芯2和布置于所述阀芯2内的弹簧3，且所述弹簧3至少延伸至所述阀芯2外，所述阀芯2的前端呈锥状封堵于所述阀座9内的流体通道13上，在一些实施例中，所述弹簧3也可以套置于所述阀芯2外，在一些实施例中，所述阀芯组件外套置有阀套，所述阀芯组件具体采用哪种结构形式可以根据需要变换。

作为进一步的改进，所述过滤器4可拆卸连接于阀体1上，所述弹簧3一端限位于所述过滤器4内，在一些实施例中，所述过滤器4连接于所述阀体1内的部分布置有支撑座40，所述支撑座40前端具有一凹槽400，所述弹簧3抵靠于所述凹槽400内。

作为实施例，所述支撑座40也可独立限位布置于所述阀芯2与壳体15间，当然所述支撑座40也可以是阀芯组件的一个部分。

作为实施例，所述阀体1与所述过滤器4可拆卸连接，且与所述过滤器4内的进气通道相连通。

作为实施例，所述过滤器，包括：壳体，其内具有一个与所述加氢口连通的进气通道14；沿气体流动方向，所述壳体15内的进气通道14上依次布置有滤芯6和单向阀7；

所述滤芯6一端有一堵头5，所述堵头5连接于壳体15上并将所述滤芯6顶紧于所述壳体15内的进气通道14上。

作为进一步的改进，所述进气通道14连通至出气口11，所述加氢口的轴线与所述过滤器4内单向阀7的轴线即所述过滤器4的轴线相互垂直布置。

作为实施例，所述壳体15整体呈t形，在一些实施例中，所述壳体15内的流体通道呈l形即进气通道为l形，所述进气通道后段布置于过滤器的轴线上，所述进气通道前段沿所述加氢口的轴线与所述加氢口连通，沿所述过滤器4的轴线依次布置有滤芯6和单向阀7，所述壳体15一端与所述阀体1一端连通，气体经流体通道13进入所述过滤器4内的进气通道14，再依次经滤芯6和单向阀7由出气口11流出。

作为实施例，所述滤芯6安装于所述壳体15内的过滤腔内，其表面分布有滤孔，所述过滤腔与所述进气通道14相连通，所述滤芯6封堵于所述单向阀入口处的进气通道14上，防止进入过滤器4内的气体未经过滤直接进入单向阀7。

作为实施例，所述滤芯6一端为中空结构，此端为开口端，另一端为连接端60，所述连接端60延伸限位于所述堵头5前端的限位槽50内。

作为实施例，所述滤芯6也可置于一限位件的开口端的凹槽内，所述凹槽侧壁上开有与进气通道连通的滤孔，所述限位件的尾端有一连接端，所述连接端延伸于所述堵头5前端的限位槽50内，所述开口端抵靠于所述进气通道14上。本实施例是上述实施例中滤芯6结构的变形或等同实施例。

作为实施例，所述堵头5通过螺纹连接于壳体15上，通过拆卸堵头5即可快速的清洗、更换滤芯等元件。

作为实施例，所述滤芯6与一端的堵头5间设置有蝶形弹簧51，所述蝶形弹簧51套置于所述连接端60上，所述蝶形弹簧51将所述滤芯6顶紧于所述单向阀7入口处的进气通道14上，防止滤芯6受气流作用移动或晃动。

通过对所述蝶形弹簧51和连接端60的限位，可以保障所述滤芯6在过滤时不会移位，防止进气通道内的气体未经过滤直接进入单向阀7。作为实施例，所述堵头对滤芯进行限位的方式还可以有其他变形设计，例如直接将滤芯6放置于过滤腔内，再通过堵头5直接将滤芯顶紧于进气通道14上，根据滤芯结构的不同，堵头对滤芯进行限位的方式可以进行相应变化。

作为实施例，所述堵头5于所述壳体15内的部分与所述壳体15间设置有至少一个o形圈和/或密封挡圈。

作为实施例，所述单向阀7布置于进气通道14上，所述单向阀7处于常开状态，其包括单向阀阀芯和布置于所述单向阀阀芯上的单向阀弹簧71，所述单向阀弹簧71一端限位于所述单向阀阀芯上，另一端与一出口接头8抵接，所述单向阀阀芯的前端与所述进气通道14相互配合，当所述单向阀阀芯封堵于所述进气通道14上时，所述进气通道14关闭。

作为进一步的改进，所述单向阀处的所述壳体15外布置有出口接头8，所述出口接头8具有一出气口11并与所述进气通道14相连通，所述出口接头8前端有一凹槽，所述单向阀弹簧71抵接于所述凹槽内。

作为进一步的改进，所述单向阀阀芯的前端套置有压环(图中未标示)，所述压环与所述壳体15间设置有o形圈100。

作为实施例，所述出口接头8的前端与所述压环21相抵接，对所述压环21进行限位。

作为实施例，所述出口接头8于所述壳体15内的部分套置有o形圈和/或密封挡圈。

作为实施例，所述出口接头8螺纹连接于所述壳体15上，卸下出口接头8即可以快速更换所述单向阀7的配件。

作为实施例，本实用新型在使用时安装于供氢系统的管路中，并将所述进气口10与气体输出端连接，气体依次流经加氢口、过滤器。

作为实施例，所述过滤器与所述加氢口可拆卸连接，所述过滤器与所述阀体连接处布置有o形圈和/或密封挡圈。

本实用新型将过滤器与所述加氢口可拆卸连接，可以便于维修更换所述阀体内的组件；同时，所述堵头、所述出口接头均可拆卸连接于所述过滤器的壳体上，可以便于维修更换所述滤芯和所述单向阀的组件。

以上实施例仅用本实用新型的部分实施例，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，以及基于上述实施例进行组合形成的不同实施例；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。