用于发动机起动器中的部件的润滑系统的制作方法

技术特征：
1.一种空气涡轮起动器，其特征在于，包括：壳体，所述壳体具有分隔器结构，所述分隔器结构将所述壳体分隔为湿室和空气室，其中所述空气室具有空气供应入口和空气供应出口；轴承组件；涡轮构件和第一驱动轴，所述涡轮构件位于所述空气室内，所述第一驱动轴联接至所述涡轮构件并可旋转地安装在所述轴承组件中，其中所述第一驱动轴形成第一旋转轴线；旋转组件和第二驱动轴，所述旋转组件位于所述湿室内，所述第二驱动轴联接至所述旋转组件，其中所述第二驱动轴形成第二旋转轴线；和润滑剂供应部分，所述润滑剂供应部分具有流体地联接至所述湿室的至少一个供应入口和流体地联接至所述轴承组件的至少一个供应出口，从而能够通过所述润滑剂供应部分将来自所述湿室的润滑剂供应到所述轴承组件。2.根据权利要求1所述的空气涡轮起动器，其特征在于，其中，所述至少一个供应入口位于所述湿室的相对于所述第二旋转轴线的径向外半部中。3.根据权利要求2所述的空气涡轮起动器，其特征在于，其中，所述至少一个供应入口位于所述湿室的径向极限处。4.根据权利要求2所述的空气涡轮起动器，其特征在于，其中，所述至少一个供应入口位于所述湿室的重力上半部中。5.根据权利要求1所述的空气涡轮起动器，其特征在于，其中，所述润滑剂供应部分包括限定所述至少一个供应入口的至少一个供应入口部分和通道部分，并且所述至少一个供应入口部分具有比所述通道部分更大的横截面面积。6.根据权利要求5所述的空气涡轮起动器，其特征在于，其中，所述至少一个供应入口部分具有减小的横截面面积。7.根据权利要求6所述的空气涡轮起动器，其特征在于，其中，所述减小的横截面面积是连续减小的。8.根据权利要求7所述的空气涡轮起动器，其特征在于，其中，所述至少一个供应入口部分限定圆锥体。9.根据权利要求1所述的空气涡轮起动器，其特征在于，其中，所述润滑剂供应部分是独立结构。10.一种润滑空气涡轮起动器中的轴承的方法，其特征在于，所述空气涡轮起动器具有：壳体，所述壳体限定空气室和湿室，其中涡轮构件位于所述空气室中；轴承组件，所述轴承组件位于所述湿室内；以及旋转组件，所述旋转组件位于容纳润滑剂的所述湿室中，所述方法包括旋转所述旋转组件以对至少一些所述润滑剂施加力，并使用所施加的力将所述润滑剂供应到所述轴承组件。

技术总结
一种空气涡轮起动器，包括具有分隔器结构的壳体，分隔器结构将壳体分隔为湿室和空气室。空气涡轮起动器还包括轴承组件，涡轮构件，第一驱动轴和第二驱动轴，第二驱动轴将涡轮构件与旋转组件连接。润滑剂供应部分具有流体地联接至湿室的至少一个供应入口和流体地联接至轴承组件的至少一个供应出口，从而可以将来自湿室的润滑剂供应到轴承组件。自湿室的润滑剂供应到轴承组件。自湿室的润滑剂供应到轴承组件。


技术研发人员：罗伯托
受保护的技术使用者：通用电气公司
技术研发日：2021.04.19
技术公布日：2021/10/23