一种高耐久度汽缸头结构的制作方法

技术特征：
1.一种高耐久度汽缸头结构，其特征在于，包括汽缸(1)和汽缸头(2)，所述汽缸头(2)位于汽缸(1)上端，所述汽缸头(2)下端固定连接有连接筒(3)，所述汽缸(1)上设有汽缸连接腔(4)，所述连接筒(3)底端侧壁上设有第一安装板(5)，所述汽缸连接腔(4)侧壁上设有第二安装板(6)，所述第一安装板(5)和第二安装板(6)之间通过紧固螺栓固定连接，所述汽缸连接腔(4)侧壁上环设有密封圈(8)，所述汽缸连接腔(4)通过密封圈(8)与连接筒(3)密封连接，所述汽缸(1)和汽缸头(2)连接处设有限位机构。2.根据权利要求1所述的一种高耐久度汽缸头结构，其特征在于：所述限位机构包括两组限位凸槽(14)、两组限位滑块(7)，两组所述限位凸槽(14)分别凸出设置在连接筒(3)内壁上，两组所述限位滑块(7)分别固定安装在汽缸连接腔(4)顶端两侧壁上，且两组所述限位滑块(7)与两组所述限位凸槽(14)匹配。3.根据权利要求2所述的一种高耐久度汽缸头结构，其特征在于：两组所述限位滑块(7)内部设有气腔，所述气腔内部设有第一限位块(11)和第二限位块(13)，所述第一限位块(11)和第二限位块(13)一端均延伸至限位滑块(7)外部，且第一限位块(11)和第二限位块(13)分别位于限位滑块(7)顶端和底端。4.根据权利要求3所述的一种高耐久度汽缸头结构，其特征在于：所述第一限位块(11)和第二限位块(13)均与气腔滑动连接，且第一限位块(11)和第二限位块(13)位于气腔内部的一端均设有限位板(12)。5.根据权利要求4所述的一种高耐久度汽缸头结构，其特征在于：所述限位凸槽(14)内部顶端和底端均设有u形限位槽(15)，两组所述u形限位槽(15)分别与第一限位块(11)和第二限位块(13)匹配。6.根据权利要求1所述的一种高耐久度汽缸头结构，其特征在于：所述第二安装板(6)上设有环形充气囊(10)，所述环形充气囊(10)通过输气管(9)与限位滑块(7)内部的气腔连通。

技术总结
本实用新型公开了一种高耐久度汽缸头结构，包括汽缸和汽缸头，所述汽缸头位于汽缸上端，所述汽缸头下端固定连接有连接筒，所述汽缸上设有汽缸连接腔，所述连接筒底端侧壁上设有第一安装板，所述汽缸连接腔侧壁上设有第二安装板，所述第一安装板和第二安装板之间通过紧固螺栓固定连接，所述汽缸连接腔侧壁上环设有密封圈。本实用新型通过设置限位机构，当汽缸头与汽缸连接时，首先可以利用限位机构进行初步定位连接，然后通过第一安装板和第二安装板进行匹配安装定位，增加连接的稳定性，且由于设有限位机构，可以增加汽缸头与汽缸的稳定性，避免因螺栓松动导致脱落现象，增加连接的耐久度，便于使用。便于使用。便于使用。


技术研发人员：杜川钊
受保护的技术使用者：邻水县福佳机械有限公司
技术研发日：2021.01.14
技术公布日：2021/9/21