技术特征：
1.一种重油液相悬浮床加氢装置催化剂的配制方法，其特征在于按下述方法进行：向配制釜中加入所需量的催化剂，再向配制釜中逐渐分次加入所需量的乙烯裂解焦油进行搅拌至充分混合后，得到催化剂稀释液，然后，将催化剂稀释液经过催化剂输送管路输送至悬浮床加氢装置中进行加氢反应，其中，催化剂和乙烯裂解焦油的质量比为1：9，催化剂为钼系催化剂。2.根据权利要求1所述的重油液相悬浮床加氢装置催化剂的配制方法，其特征在于乙烯裂解焦油按质量百分比计包括沥青质28.4%，胶质17.8%、饱和分4.1%和芳香分49.7%。3.根据权利要求1或2所述的重油液相悬浮床加氢装置催化剂的配制方法，其特征在于搅拌时间为1.0h至1.5h。4.根据权利要求1或2所述的重油液相悬浮床加氢装置催化剂的配制方法，其特征在于搅拌时，温度为120℃至150℃。5.根据权利要求3所述的重油液相悬浮床加氢装置催化剂的配制方法，其特征在于搅拌时，温度为120℃至150℃。6.根据权利要求1或2或5所述的重油液相悬浮床加氢装置催化剂的配制方法，其特征在于搅拌时，压力为0.2mpa；或/和，催化剂输送管路上使用保温和加热方式保持输送温度为120℃至150℃。7.根据权利要求3所述的重油液相悬浮床加氢装置催化剂的配制方法，其特征在于搅拌时，压力为0.2mpa；或/和，催化剂输送管路上使用保温和加热方式保持输送温度为120℃至150℃。8.根据权利要求4所述的重油液相悬浮床加氢装置催化剂的配制方法，其特征在于搅拌时，压力为0.2mpa；或/和，催化剂输送管路上使用保温和加热方式保持输送温度为120℃至150℃。
技术总结
本发明涉及重油液相悬浮床加氢装置催化剂技术领域，是一种重油液相悬浮床加氢装置催化剂的配制方法，其按下述方法进行：向配制釜中加入所需量的催化剂，再向配制釜中逐渐分次加入所需量的乙烯裂解焦油进行搅拌至充分混合后，得到催化剂稀释液，然后，将催化剂稀释液经过催化剂输送管路输送至悬浮床加氢装置中进行加氢反应。本发明重油液相悬浮床加氢装置催化剂的配制方法采用稀释剂乙烯裂解焦油配制催化剂，其原料成本低，能减少装置引入新的介质，降低装置的处理成本，能彻底解决催化剂稀释液起沫、沉淀，无法正常输送和使用的问题，保障了反应的顺利进行。保障了反应的顺利进行。
技术研发人员：史小松 徐刚 曲炜 宋营来 杨亚奇 潘多峰 崔军 袁芳南 米川
受保护的技术使用者：克拉玛依市先能科创重油开发有限公司
技术研发日：2021.06.10
技术公布日：2021/9/28
再多了解一些
本文用于企业家、创业者技术爱好者查询，结果仅供参考。
