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一种柴油抗磨润滑剂生产系统的制作方法

2021-06-18 16:26:00 来源:中国专利 TAG:润滑剂 柴油 化工设备 方案 生产
一种柴油抗磨润滑剂生产系统的制作方法

本方案涉及化工设备领域。更具体地,涉及一种柴油抗磨润滑剂生产系统。



背景技术:

柴油抗磨润滑剂由于其酸中和能力好,抗氧化性能强,适应性好等优点,被广泛应用于清除发动机内酸性沉渣、胶质、积碳、油污等去污工作中,以确保发动机有一个良好的运行环境。

随着,国内对于柴油抗磨润滑剂的需求量增大,传统生产工艺已经无法满足市场对于柴油抗磨润滑剂高质量的需求。此外,由于传统设备的维护成本较高,速度较慢,严重影响柴油抗磨润滑剂的生产效率。



技术实现要素:

本方案的目的在于提供一种柴油抗磨润滑剂生产系统,以提高柴油抗磨润滑剂的生产质量,提高柴油抗磨润滑剂生产效率。

为达到上述目的,本方案采用下述技术方案:

第一方面,本方案提供一种柴油抗磨润滑剂生产系统,包括:结晶罐、冬化过滤机和成品油配置槽;原料经结晶罐处理形成结晶油,传输至冬化过滤机进行过滤;将过滤好的成品油,传输至成品油配置槽进行配置,形成抗磨润滑剂。

在一种优选地实施例中,该系统还包括:与结晶罐的冷却接口连接的冷冻压缩机。

在一种优选地实施例中,所述结晶罐和冬化过滤机之间通过螺杆泵进行结晶油传输。

在一种优选地实施例中,所述结晶罐采用夹套式带搅拌装置。

在一种优选地实施例中,该系统还包括:与冬化过滤机的排蜡口连接的蜡罐。

在一种优选地实施例中,所述冬化过滤机上设有蒸汽入口;

利用由蒸汽入口进入的蒸汽对冬化过滤机内的阻挡物进行融化,并将融化的阻挡物传输至蜡罐。

在一种优选地实施例中,所述冬化过滤机上设有吹洗口;

利用吹洗口通入的压缩空气对冬化过滤机内进行吹洗。

在一种优选地实施例中,该系统还包括:与蜡罐出口连接的清洗油回收罐;

所述清洗油回收罐在冬化过滤机进行去除阻隔物后进行热油清洗时,回收清洗的热油。

在一种优选地实施例中,该系统还包括:与成品油配置槽出口连接的中间罐;或,

与成品油配置槽出口连接的内置有质量检测设备的中间罐;所述中间罐通过质量检测设备对抗磨润滑剂进行调配分析,并输出分析合格的抗磨润滑剂。

在一种优选地实施例中,该系统还包括:与中间罐出口连接的抗磨润滑剂包装槽,用于对抗磨润滑剂进行包装。

本方案的有益效果如下:

本申请所述技术方案能够提高抗磨润滑剂的生产质量,保证抗磨润滑剂的生产效率,从而满足市场化需求,实现提速增效,保质保量的生产要求。

附图说明

为了更清楚地说明本方案实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本方案的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1示出本方案所述一种柴油抗磨润滑剂生产系统的示意图。

附图标号

1、结晶罐;2、冬化过滤机;3、成品油配置槽;4、冷冻压缩机;5、蜡罐;6、中间罐;7、抗磨润滑剂包装槽。

具体实施方式

为使本方案的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本方案实施方式作进一步地详细描述。显然,所描述的实施例仅是本申请的一部分实施例,而不是所有实施例的穷举。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

经过对现有技术的分析和研究,柴油抗磨润滑剂的主要机理是柴油中极性物质在摩擦之间形成稳定的抗磨膜,低硫柴油含有极性物质较少,不能在摩擦之间形成良好的抗磨膜,减少金属的直接接触,因此摩擦系数较大,磨损较为严重。柴油中起抗磨油中的天然抗磨功能的是多环芳烃、含氧杂质、含氮杂质等。其中,高极性组分有非常好的减摩抗磨剂,在深度脱硫的水平下,中间馏分天然抗磨功能元素和极性化合物也随之脱除,因而对抗磨性有很大的影响,造成使用低硫柴油的发动机容易出现磨损和损坏,缩短了发动机的寿命。随着柴油含硫量的进一步降低,柴油抗磨性的问题将更加突出。现有柴油抗磨润滑剂生产工艺无法满足上述柴油抗磨润滑剂的生产需求,从而影响柴油抗磨润滑剂的生产质量。此外,现有技术中柴油抗磨润滑剂的维护成本较高,维护时间较长,严重影响柴油抗磨润滑剂的生产效率。

因此,本方案意在提供一种柴油抗磨润滑剂生产系统,通过简化设备布局,降低设备复杂度;增加内原料循环,节省原料使用,且简化维护流程,从而大幅度提高生产效率。此外,通过设置质量分析工艺,使得柴油抗磨润滑剂的良品率大幅度提高,充分满足了市场对于高质量,高效率的需求。

如图1所示,本方案公开了一种柴油抗磨润滑剂生产系统,该系统主要包括:结晶罐1、冬化过滤机2和成品油配置槽3。生产柴油抗磨润滑剂的原料通过原料桶或原料罐加入结晶罐1中,通过结晶罐1将原料形成结晶油;将结晶油传输至冬化过滤机2,通过冬化过滤机2对结晶油进行过滤,最后,将过滤好的成品油传输至成品油配置槽3进行配置,形成抗磨润滑剂。

本方案中,所述结晶罐1采用夹套式带搅伴装置,结晶罐1的温度需要保持在-12℃左右,油在罐体内停留时间为6小时。

本方案中,为了配合结晶罐1对油进行冷却,可以在结晶罐1的冷却接口处连接冷冻压缩机4。利用冷冻压缩机4中温度为-15℃的冷冻盐水将油冷却至结晶温度,结晶温度可以控制在-10℃至-13℃之间。冷冻液体可以采用循环泵供给。

本方案中,为了更方便的将结晶油输送至冬化过滤机2中,可以采用螺杆泵来增加推动力,从而防止结晶油粘性过大,影响结晶油在结晶罐1和冬化过滤机2之间的传输。

本方案中,冬化过滤机2在进行过滤时一部分过滤下来的油可以传输回结晶罐1,再次进行结晶使用。此处需要注意的是,过滤油的回传可以根据实际工艺的情况进行调整,例如,在回传的过程中,如遇到由于温度差导致回传困难,或者遇到其他回传阻碍的问题时,可以放弃过滤油回传的工序,将过滤油存储在回收桶内,重新作为原料提供给结晶罐1。

本方案中,由于冬化过滤机2长时间工作,会出现过滤层加厚的问题,此时会影响冬化过滤机2的过滤效果。因此,需要对冬化过滤机2进行清洗维护。本方案中,可以在冬化过滤机2的排蜡口连接蜡罐5,通过设置在冬化过滤机2上的蒸汽入口通入蒸汽,利用蒸汽融化过滤层上的阻挡物(即饱和脂肪酸等固体蜡),之后通过排蜡口传输至蜡罐5内。本方案中,也可以在冬化过滤机2上开设冲洗口,通过通入的冷热水等清洗液,对过滤层进行清洗,再通过排蜡口将冲洗下来的阻挡物传输至蜡罐5内。

本方案中,在清理完过滤层后,可以利用设置在冬化过滤机2上的吹洗口通入压缩空气对冬化过滤机2内进行多次吹洗处理。例如,一次吹洗处理后,通入少量的热油(40℃左右),用螺杆泵送入冲洗,然后,再打开压缩空气进行二次吹洗。直至将冬化过滤机2清洗干净为止。

本方案中,为了能够循环使用油,以免浪费资源或污染环境。可以在蜡罐5出口处连接清洗油回收罐,利用清洗油回收罐回收由于清洗冬化过滤机2所使用的热油,回收清洗的热油,随后,将回收的油作为原料继续进行生产。

本方案中,为了提高产品的良率,可以在成品油配置槽3的出口连接中间罐6。在一种实施例中,通过中间罐6上设置接口进行取样,之后,将样品送至实验室进行检测;若质量设备检测合格,则输出分析合格的抗磨润滑剂;若质量设备检测不合格,则将不合格的油装桶后,作为原料重新生产。在另一种实施例中,可以在中间罐6内设置的质量检测设备,对抗磨润滑剂进行调配分析。若质量设备检测合格,则输出分析合格的抗磨润滑剂;若质量设备检测不合格,则将不合格的油装桶后,作为原料重新生产。其中,质量检测设备可以为成品油质量检测仪等进行成品润滑剂品质检测的设备或仪器。

最后,合格的抗磨润滑剂可以利用连接在中间罐6出口的抗磨润滑剂包装槽7,对检测质量合格的抗磨润滑剂进行包装,形成最终售卖抗磨润滑剂产品。

综上所述,本方案能够提高抗磨润滑剂的生产质量,保证抗磨润滑剂的生产效率。从而满足市场化需求,实现提速增效,保质保量的生产要求。本方案通过油料循环使用降低生产成本,防止使用过的油料污染环境,实现了化工产业的节能环保。

下面通过实例对本方案作进一步说明。

本实例针对市场对于抗磨润滑剂的高质量要求,设计了一种能够提高抗磨润滑剂质量,降低生产成本,节能环保的柴油抗磨润滑剂生产系统。

如图1所示,该系统包括:冷冻压缩机4、结晶罐1、冬化过滤机2、成品油配置槽3、蜡罐5、中间罐6和抗磨润滑剂包装槽7。

本方案中,将原料妥尔油脂肪酸、油酸和亚油酸混合脂肪酸,由泵输入冬化工序。其中,原料闪点需要大于180℃,特殊情况下原料闪点在160-180℃,可以采用精馏装置进行处理。在进入柴油抗磨润滑剂生产系统时,先将原料冷却到结晶和熟化温度。可以采用来自冷冻压缩机4组中温度为-15℃的冷冻盐水将油冷却至结晶温度,结晶温度应控制在-10℃至-13℃之间。

油料进入结晶罐1内冷却后,结晶罐1的温度需要保持在-12℃左右,油在罐体内停留时间为6小时。结晶后的油料经螺杆泵送入冬化过滤机2,冬化过滤机2的过滤面积以每吨油10平方米来计算。

过滤好的成品油需要先进入成品油配置槽3中进行调制后,再进入成品油罐存储,部分热的成品油可以返回到冬化过滤机2进行反冲反洗。

当热交换冬化过滤机2过滤速率放慢,这说明过滤机内滤层过厚,此时需要排蜡处理,利用切换阀门将生产管路切换至另一台冬化过滤机2继续过滤,替换下来的冬化过滤机2进行排蜡处理。利用冬化过滤机2上的蒸汽入口将蒸汽输入至过滤机加热板框中,加热融化固体蜡(饱和脂肪酸等),将融化后固体蜡送入蜡罐5中。

固体蜡排放完后,必须清除残余物,此时应进入少量的热油(40℃),用泵送入冲洗,然后再打开压缩空气进行吹洗,收集的热油灌装桶回用,这样可避免长时间预过滤时间,加快过滤速度。通过上述工序反复轮流循环清理,达到油脂脱蜡效果。

处理完毕的成品油油泵送至中间罐进行调配分析,合格后倒入柴油抗磨润滑剂成品槽包装。

显然,本方案的上述实施例仅仅是为清楚地说明本方案所作的举例,而并非是对本方案的实施方式的限定,对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动,这里无法对所有的实施方式予以穷举,凡是属于本方案的技术方案所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本方案的保护范围之列。

再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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