一种压合设备的可移动下模固定架的制作方法

1.本实用新型属于汽车仪表板包覆模具技术领域，尤其涉及一种压合设备的可移动下模固定架。


背景技术：

2.近年来，随着我车汽车工业的发展和人们生活水平的不断提高，消费者在关注汽车安全性和环保性的同时也对汽车内部装饰的舒适性也提出了更高的要求，尤其是对驾乘人员可直观感受的仪表板部位，对于一个好的仪表板来说，其不仅需要设计出美观新颖的外形，好需要设计出舒适的触感，因此需要对仪表板进行包覆处理。
3.传统的仪表板包覆设备主要有两种结构形式：第一种是压合与胶水激活工序分开，在进行压合之前需要对喷胶完成的仪表板进行加热，这个加热工序需要单独一套设备进行，加热的方式多为热风加热，工序繁琐，工时较长，产品品质很难得到保证；另外一种是冷热模一体的形式，这样既可以进行加热胶水激活，又可以进行冷却胶水粘结，由于需要进行热循环和冷循环，所以通常循环时间较长，包覆效率较差，我公司设计中心开发了一种冷热压合设备，该设备设置前后两个上模具，其中一个上模具为热模，另外一个上模具为冷模，这样就可以解决上述传统仪表板包覆设备存在的问题，但传统仪表板包覆设备设计的下模具的固定架大多是固定式的，以保证与上方的上模具能够充分接触，这种固定式的下模具固定架并不适合具有两个上模具的仪表板包覆设备使用。


技术实现要素：

4.为解决背景技术中存在的问题，本实用新型提供一种压合设备的可移动下模固定架。
5.本实用新型的技术方案如下：
6.一种压合设备的可移动下模固定架，包括固定框架，所述固定框架上平行安装有第一滑轨、第二滑轨、第三滑轨，所述第一滑轨上滑动安装有第一滑块，所述第二滑轨上滑动安装有第二滑块，所述第三滑轨上滑动安装有第三滑块，所述第一滑块、第二滑块、第三滑块上固定安装有下模安装板；
7.所述下模安装板上设置有两个下模限位凸起，所述下模安装板的两侧对称设置有下模限位组件，所述下模限位组件包括下模限位气缸，所述下模限位气缸的伸缩端连接有下模限位块，所述下模限位块能够在下模限位中空块内外移动，所述下模限位组件的两侧还分别设置有便于更换下模的从动轮组件；
8.所述下模安装板通过连接组件与丝母连接，所述丝母安装在滚珠丝杠上，所述滚珠丝杠通过联轴器与驱动电机的输出轴连接，所述驱动电机通过电机安装板固定安装在固定框架上，所述连接组件固定安装在第四滑块上，所述第四滑块安装在第四滑轨上，所述第四滑轨固定安装在固定框架上，所述第四滑轨与驱动电机的伸缩端以及第一滑轨、第二滑轨、第三滑轨平行设置。
9.作为本实用新型的优选，所述固定框架的底部固定安装有四个支腿，所述支腿与固定框架之间设置有加强筋。
10.作为本实用新型的优选，所述固定框架上还安装有罩板，所述罩板设置在滚珠丝杠的上方。
11.作为本实用新型的优选，所述固定框架上安装有两个安装板限位中空块，所述下模安装板上设置有两个限位孔，限位销通过限位孔后插在安装板限位中空块内用于限制下模安装板的位置。
12.本实用新型的有益效果如下：
13.本实用新型提供一种压合设备的可移动下模固定架，下模安装板采用的是5010的滚珠丝杆驱动，导向为hiwn的滑直线导轨组合，充分保证了设备的运行精度；前后移动式的下模安装板，使下模安装板上的下模能够在两个上模之间切换，以完成胶水的激活与粘连，固定框架的底部固定安装有四个支腿，便于支撑和独立使用，另外，下模安装板上的限位组件采用的是下模限位气缸带动下模限位块进行伸出锁定和缩回解锁的操作，在从动轮组件的辅助下便于更换下模。
附图说明
14.通过参考以下结合附图的说明，并且随着对本实用新型的更全面理解，本实用新型的其它目的及结果将更加明白及易于理解。在附图中：
15.图1为本实用新型的整体结构示意图。
16.图2为图1中a处的放大图。
17.图3为图1的侧视图。
18.其中的附图标记为：固定框架1、第一滑轨11、第一滑块111、第二滑轨12、第二滑块121、第三滑轨13、第三滑块131、第四滑轨14、第四滑块141、罩板15、安装板限位中空块16、下模安装板2、下模限位凸起21、下模限位组件3、下模限位气缸31、下模限位块32、下模限位中空块33、从动轮组件34、连接组件4、驱动电机5、电机安装板51、支腿6、加强筋61、限位销7。
具体实施方式
19.为使本领域技术人员能够更好的理解本实用新型的技术方案及其优点，下面结合附图对本技术进行详细描述，但并不用于限定本实用新型的保护范围。
20.参阅图1和图3所示：一种压合设备的可移动下模固定架，包括固定框架1，所述固定框架1上平行安装有第一滑轨11、第二滑轨12、第三滑轨13，所述第一滑轨11上滑动安装有第一滑块111，所述第二滑轨12上滑动安装有第二滑块121，所述第三滑轨13上滑动安装有第三滑块131，所述第一滑块111、第二滑块121、第三滑块131上固定安装有下模安装板2。
21.参阅图1至图3所示：所述下模安装板2上设置有两个下模限位凸起21，所述下模安装板2的两侧对称设置有下模限位组件3，所述下模限位组件3包括下模限位气缸31，所述下模限位气缸31的伸缩端连接有下模限位块32，所述下模限位块32能够在下模限位中空块33内外移动，所述下模限位组件3的两侧还分别设置有便于更换下模的从动轮组件34。
22.参阅图1和图2所示：所述下模安装板2通过连接组件4与丝母连接，所述丝母安装
在滚珠丝杠上，所述滚珠丝杠通过联轴器与驱动电机5的输出轴连接，所述驱动电机5通过电机安装板51固定安装在固定框架1上，所述连接组件4固定安装在第四滑块141上，所述第四滑块141滑动安装在第四滑轨14上，所述第四滑轨14固定安装在固定框架1上，所述第四滑轨14与驱动电机5的伸缩端以及第一滑轨11、第二滑轨12、第三滑轨13平行设置。
23.参阅图1和图3所示：所述固定框架1的底部固定安装有四个支腿6，所述支腿6与固定框架1之间设置有加强筋61；
24.所述固定框架1上还安装有罩板15，所述罩板15设置在驱动电机5的伸缩端上方。
25.参阅图3所示：所述固定框架1上安装有两个安装板限位中空块16，所述下模安装板2上设置有两个限位孔，限位销7通过限位孔后插在安装板限位中空块16内用于限制下模安装板2的位置。
26.本实用新型的工作原理：首选将下模固定架安装在压合设备内，将下模通过下模限位组件3以及下模限位凸起21固定，当不需要下模进行移动时，可以通过限位销7依次穿过限位孔和安装板限位中空块16进行锁定，当需要下模进行前后移动时，启动驱动电机5，连接组件4以及下模安装板2在滑块和滑轨的导向下及进行前后移动，以适应不同上模与下模之间的压合，同时下模安装板2上还设置有利于更换下模的从动轮组件34，为换模节省了时间。
27.以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。