一种短舱装配机构的制作方法

1.本技术涉及航空机械制造技术领域，尤其涉及一种短舱装配机构。


背景技术：

2.在航空领域中，短舱是一种飞机配套设备。飞机短舱在装配过程中，一般采用传统的短舱工装与机身对接定位后进行，通过工装定位以及构型结构夹紧的方式在短舱工装上依次装配短舱下罩、短舱上罩、进气口外罩、冷却散热器进气风道、滑油散热器风道、空气滤内罩、气缸冷却风道上段。
3.由于传统短舱工装定位复杂，与机身工装对接时重量重、定位点空间小不方便装配，容易损伤产品，且夹紧采用构型结构夹紧蒙皮，操作复杂，容易损伤蒙皮，对产品造成报废影响，如图1
‑
3所示为传统短舱工装的结构示意图。


技术实现要素：

4.本技术提供了一种短舱装配机构，以解决传统短舱工装定位复杂，与机身工装对接时重量重、定位点空间小不方便装配，容易损伤产品等问题。
5.本技术解决上述技术问题所采取的技术方案如下：
6.一种短舱装配机构，包括装配工装以及胶接夹具；
7.所述装配工装包括连接在框架杆两端的蒙皮内行卡板和对接平板，所述蒙皮内行卡板外围对称分布有若干吸附组件，每个所述吸附组件包括第一连接件和第二连接件，所述第一连接件和第二连接件之间通过磁性吸附连接且分别设置在机身蒙皮的内外两侧；
8.所述装配工装为全铝结构，整体骨架采用焊接形式；
9.所述胶接夹具为q235碳钢材料，用于短舱中短舱下罩的装配；
10.所述装配工装用于短舱中短舱上罩、进气口外罩、冷却散热器进气风道、滑油散热器风道、空气滤内罩和气缸冷却风道上段的装配。
11.可选的，所述胶接夹具包括底板、第一定位组件、第二定位组件以及隔板定位组件，所述第一定位组件、第二定位组件以及隔板定位组件通过角座固定设置在所述底板上。
12.可选的，所述对接平板、蒙皮内行卡板以及底板上均设置有减轻孔。
13.可选的，所述对接平板周围设置有4个紧固螺纹定位销。
14.可选的，所述第一连接件为铁块，第二连接件为钕磁铁。
15.可选的，所述框架杆上设置有定位器。
16.可选的，所述胶接夹具与短舱下罩的底部通过压紧座连接，所述压紧座上活动连接有压紧螺钉和压块。
17.可选的，所述第一定位组件、第二定位组件以及隔板定位组件与短舱下罩底部的接触端均设置为内凹型结构。
18.本技术提供的技术方案包括以下有益技术效果：
19.本技术提供了一种短舱装配机构，包括装配工装以及胶接夹具，所述胶接夹具用
于短舱下罩的定位、制孔等；所述装配工装包括连接在框架杆两端的蒙皮内行卡板和对接平板，所述蒙皮内行卡板外围对称分布有若干吸附组件，每个所述吸附组件包括第一连接件和第二连接件，所述第一连接件和第二连接件之间通过磁性吸附连接且分别设置在机身蒙皮的内外两侧，通过内外侧的磁性吸附，使得压紧机身蒙皮的操作简单，方便使用，保护零件表面；所述装配工装经对接平板固定在机身尾部的框组件上，用于短舱各零件的预装配。所述装配工装为全铝结构，整体骨架采用焊接形式，所述胶接夹具为q235 碳钢材料，使得整个装配机构结构重量轻，方便与机身工装对接，装配操作空间大，方便装配。
附图说明
20.为了更清楚地说明本技术的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员而言，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
21.图1为传统短舱工装整体结构示意图；
22.图2为图1中上部分结构示意图；
23.图3为图1中下部分结构示意图；
24.图4为本技术实施例提供的装配工装结构示意图；
25.图5为本技术实施例提供的胶接夹具结构示意图；
26.图6为本技术实施例提供的胶接夹具应用图；
27.图7为本技术实施例提供的另一视角下胶接夹具应用图；
28.图8为本技术实施例提供的装配工装应用图。
29.附图标记说明：
[0030]1‑
蒙皮勾紧器，2
‑
夹紧机构，3
‑
框架杆，4
‑
蒙皮内行卡板，5
‑
对接平板，6
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第一连接件，7
‑
第二连接件，8
‑
底板，9
‑
第一定位组件，10
‑
第二定位组件，11
‑
隔板定位组件， 12
‑
减轻孔，13
‑
螺纹定位销，14
‑
压紧座，15
‑
压紧螺钉，16
‑
压块。
具体实施方式
[0031]
为了使本领域技术人员更好地理解本技术中的技术方案，下面将结合本技术实施例中的附图，对申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本技术保护的范围。
[0032]
如图1
‑
3所示为传统短舱工装的结构示意图，包括上部的装配组件以及底部的夹紧结构组件。
[0033]
一方面，传统工装夹紧采用构型结构夹紧蒙皮，如图1中的蒙皮勾紧器1，操作复杂，且采用构型结构夹紧蒙皮容易损伤蒙皮，对产品造成报废影响。
[0034]
另一方面，传统工装与机身工装对接时重量重、定位点空间小不方便装配，容易损伤产品，且传统工装定位复杂，操作难度大，装配操作不方便。
[0035]
本技术实施例提供的一种短舱装配机构，有效的解决了上述问题。
[0036]
本技术实施例提供的一种短舱装配机构包括装配工装以及胶接夹具，图4为本申
请实施例提供的装配工装结构示意图，图5为本技术实施例提供的胶接夹具结构示意图。
[0037]
如图4
‑
5所示，本技术实施例提供的短舱装配机构，包括装配工装以及胶接夹具，所述胶接夹具用于短舱下罩的定位、制孔等；所述装配工装包括连接在框架杆3两端的蒙皮内行卡板4和对接平板5，所述蒙皮内行卡板4外围对称分布有若干吸附组件，每个所述吸附组件包括第一连接件6和第二连接件7，所述第一连接件6和第二连接件7 之间通过磁性吸附连接且分别设置在机身蒙皮的内外两侧，通过内外侧的磁性吸附，使得压紧机身蒙皮的操作简单，方便使用，保护零件表面；所述装配工装经对接平板固定在机身尾部的框组件上，用于短舱各零件的预装配。所述装配工装为全铝结构，整体骨架采用焊接形式，所述胶接夹具为q235碳钢材料，使得整个装配机构结构重量轻，方便与机身工装对接，装配操作空间大，方便装配。
[0038]
一般情况下，短舱的装配顺序为依次进行短舱下罩、短舱上罩、进气口外罩、冷却散热器进气风道、滑油散热器风道、空气滤内罩、气缸冷却风道上段等的装配，在本技术实施例中，胶接夹具用于短舱下罩的装配，装配工装用于短舱上罩、进气口外罩、冷却散热器进气风道、滑油散热器风道、空气滤内罩、气缸冷却风道上段等的装配，如图 6
‑
8所示为本技术实施例提供的短舱装配机构实际应用图。
[0039]
作为一种实施方式，所述胶接夹具包括底板8、第一定位组件9、第二定位组件10 以及隔板定位组件11，所述第一定位组件9、第二定位组件10以及隔板定位组件11通过角座固定设置在所述底板8上。所述第一定位组件9和第二定位组件10分布在所述隔板定位组件11的两侧。该胶接夹具采用整块底板8作为基准，保证产品的稳定性，减小定检和返修几率，采用定位件分块定位结构即第一定位组件9、第二定位组件10以及隔板定位组件11，使得整个胶接夹具灵活多变，使用快捷高效。
[0040]
所述对接平板5、蒙皮内行卡板4以及底板8上均设置有减轻孔12，用于减轻整个短舱装配机构的重量，方便装配使用，而图1中传统的短舱工装，在蒙皮内行卡板4上并没有减轻孔的设置。
[0041]
所述对接平板周围设置有4个紧固螺纹定位销13，确保工装骨架连接可靠。
[0042]
所述第一连接件6为铁块，第二连接件7为钕磁铁，钕磁铁是目前发现商品化性能最高的磁铁，拥有极高的磁性能其最大磁能积(bhmax)高过铁氧体(ferrite)10倍以上。其本身的机械加工性能亦相当之好。工作温度最高可达200摄氏度。而且其质地坚硬，性能稳定，有很好的性价比，故其应用极其广泛。同时，由于钕磁铁体积小，重量轻，磁通量大，可以很好的应用在本技术技术领域中。
[0043]
所述框架杆3上设置有定位器，用于对气道组件进行装配，本技术实施例提供的装配工装操作方便，定位准确。
[0044]
所述胶接夹具与短舱下罩底部通过压紧座14连接，所述压紧座14上活动连接有压紧螺钉15和压块16。
[0045]
所述第一定位组件9、第二定位组件10以及隔板定位组件11与短舱下罩底部的接触端均设置为内凹型结构，与短舱下罩底部配合接触，装配过程中不损伤产品，相比于传统的短舱工装的夹紧机构2，其具有更好的实用性。
[0046]
本技术实施例提供的短舱装配机构，整体采用精制螺栓定位，在不使用激光跟踪仪情况，满足产品尺寸精度要求，减少成本，提高效率。
[0047]
综上，本技术实施例提供的一种短舱装配机构，有效解决了传统短舱工装定位复杂，与机身工装对接时重量重、定位点空间小不方便装配，容易损伤产品等问题。
[0048]
需要说明的是，诸如“第一”和“第二”等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
[0049]
以上所述仅是本技术的具体实施方式，使本领域技术人员能够理解或实现本技术。对这些实施例的多种修改对本领域的技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本技术的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本技术将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
[0050]
应当理解的是，本技术并不局限于上面已经描述并在附图中示出的内容，并且可以在不脱离其范围进行各种修改和改变。本技术的范围仅由所附的权利要求来限制。