一种具有快速固定装置的瓶装燃气配送车的制作方法

1.本实用新型涉及配送车，尤其是一种具有快速固定装置的瓶装燃气配送车。


背景技术：

2.液化石油气俗称燃气，是人民群众日常生活中用于餐厨、洗浴等不和或缺的基本原料。在管道燃气无法覆盖的城市、城乡结合部、农村，大量使用的是瓶装燃气。瓶装燃气在充气站充气，通过大型专用危险品运输车辆运送到社区的便民服务部暂存，再由燃气配送人员完成便民服务部到居民住宅的运输。燃气瓶通常有小、中、大瓶等不同规格，分别充装5kg、15kg、30kg燃气。瓶装燃气是一种易燃易爆的危险品，然而目前燃气配送人员的终端配送往往使用普通的四轮车、三轮车或摩托车，将燃气瓶进行简单的固定就开始运输，运输过程中容易发生燃气瓶的倾倒、碰撞、跌落，造成燃气泄漏甚至爆炸，存在很多安全隐患。


技术实现要素：

3.本实用新型目的在于解决现有技术中存在的上述问题，提供一种能够灵活进行各种燃气瓶混合装载、快速固定，实现安全运输的具有快速固定装置的瓶装燃气配送车。
4.本实用新型采用如下技术方案：
5.一种具有快速固定装置的瓶装燃气配送车，包括配送车及安装于配送车上的车厢，所述车厢包括车厢前板、车厢后板、车厢侧板、车厢顶板、车厢底板、车厢门，所述车厢门安装在所述车厢侧板前后两端，所述车厢前板与车厢后板之间设置有两个侧向固定装置、一个辅助侧向固定装置，所述辅助侧向固定装置设置在两个所述侧向固定装置中间。
6.进一步地，所述车厢前板和车厢后板上对称焊接有前板固定部和后板固定部。
7.进一步地，所述前板固定部由第一横杆、第二横杆、第一竖杆、第二竖杆组成，所述第一横杆的中间设置有第一限位凹槽；所述后板固定部由第三横杆、第四横杆、第三竖杆、第四竖杆组成，所述第三横杆的中间设置有第二限位凹槽；所述第一限位凹槽及第二限位凹槽用于放置所述辅助侧向固定装置。
8.进一步地，所述第一横杆、第二横杆、第三横杆、第四横杆上均设置有安装孔；
9.进一步地，所述第一竖杆、第二竖杆、第三竖杆、第四竖杆上均设置有安装部。
10.进一步地，所述侧向固定装置包括侧向限位杆、连接件、助力液压杆，所述侧向限位杆通过所述连接件与助力液压杆连接，所述助力液压杆安装在所述前板固定部、后板固定部上，所述侧向限位杆上间隔焊接有若干个第一弧形限位部。
11.进一步地，所述辅助侧向固定装置包括固定杆、焊接安装在所述固定杆上的若干个u型凹槽、支撑杆以及焊接在支撑杆上的第二弧形限位部，所述支撑杆活动安装在所述u型凹槽内。
12.进一步地，所述第一弧形限位部与所述第二弧形限位部均为四个。
13.进一步地，所述第一弧形限位部的半径大于第二弧形限位部的半径。
14.进一步地，所述第一弧形限位部、第二弧形限位部上设置有防滑垫。
15.进一步地，所述车厢顶板两端设置有挂钩。
16.进一步地，所述车厢门采用对开方式。
17.进一步地，所述车厢前板的上端、车厢后板下端均设置有通风孔。
18.本实用新型的有益效果为：
19.本实用新型通过侧向固定装置、辅助侧向固定装置的设计，能够同时对大、小不同规格的燃气瓶进行固定，固定方式简单易操作。
20.本实用新型能有效防止及缓和燃气瓶在运输过程中由于车辆起动、刹车、转弯等导致燃气瓶因重力惯性倾斜直接对车厢内侧板的撞击，造成燃气瓶倾倒、碰撞、跌落等，保证运输过程的安全，还可以提高车厢的使用寿命。
附图说明
21.图1为本实用新型车厢前板结构示意图；
22.图2为本实用新型车厢后板结构示意图；
23.图3为本实用新型侧向固定装置结构示意图；
24.图4为本实用新型辅助侧向固定装置示意图；
25.图5为本实用新型辅助侧向固定装置支撑杆与固定杆水平方向垂直结构示意图；
26.图6为本实用新型侧板结构示意图；
27.图7为本实用新型助力液压杆的连接方式示意图；
28.其中，1
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车厢前板，11
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第一横杆，111
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第一限位凹槽，12第二横杆，13
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第一竖杆，14
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第二竖杆，15
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安装孔，16
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安装部，2
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车厢后板，21
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第三横杆，211
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第二限位凹槽，22
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第四横杆，23
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第三竖杆，24
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第四竖杆，3
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车厢侧板，4
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车厢门，5
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侧向固定装置，51
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侧向限位杆，52
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连接件，53
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助力液压杆，54
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第一弧形限位部，6
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辅助侧向固定装置，61
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固定杆，62
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u型凹槽，63
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支撑杆，64
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第二弧形限位部，7
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通风孔。
具体实施方式
29.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
30.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
31.如图1
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6所示，一种具有快速固定装置的瓶装燃气配送车，包括配送车及安装于配送车上的车厢，车厢包括车厢前板1、车厢后板2、车厢侧板3、车厢顶板、车厢底板、车厢门4，车厢门4安装在车厢侧板3前后两端，车厢前板1与车厢后板2之间设置有侧向固定装置5、辅助侧向固定装置6，车厢前板1与车厢后板2之间设置有两个侧向固定装置5、一个辅助侧向固定装置6，辅助侧向固定装置6设置在两个侧向固定装置5中间。
32.车厢前板1和车厢后板2上对称焊接有前板固定部和后板固定部；
33.前板固定部由第一横杆11、第二横杆12、第一竖杆13、第二竖杆14组成，第一横杆
11的中间设置有第一限位凹槽111；
34.后板固定部由第三横杆21、第四横杆22、第三竖杆23、第四竖杆24组成，第三横杆21的中间设置有第二限位凹槽211；
35.第一横杆11、第二横杆12、第三横杆21、第四横杆22上均设置有安装孔15；
36.第一竖杆13、第二竖杆14、第三竖杆23、第四竖杆24上均设置有安装部16。
37.第一限位凹槽111及第二限位凹槽211用于放置辅助侧向固定装置6。
38.本实用新型实施例中，侧向固定装置5包括侧向限位杆51，安装在侧向限位杆两端的连接件52、助力液压杆53，连接件52与助力液压杆53连接，侧向限位杆51上间隔焊接有第一弧形限位部54；
39.辅助侧向固定装置6包括固定杆61、焊接安装在固定杆61上的u型凹槽62、支撑杆63及焊接在支撑杆63上的第二弧形限位部64，支撑杆63活动安装在u型凹槽62内。
40.第一弧形限位部54、第二弧形限位部64均为四个。
41.第一弧形限位部54的半径大于第二弧形限位部64的半径。
42.本实用新型实施例中，第一弧形限位部54、第二弧形限位部64上设置有防滑垫，能够增大燃气瓶与限位部的摩擦力，防止燃气瓶晃动。
43.本实用新型实施例中，车厢门4采用对开方式，可以很方便地开闭，方便快速装卸燃气瓶。
44.本实用新型实施例中，车厢顶板两端设置有挂钩，用于悬挂辅助侧向固定装置6。
45.本实用新型实施例中，车厢前板1上端、车厢后板2下端均设置有通风孔，便于车厢内部通风。
46.本实用新型具体实施过程中具体操作如下：
47.15kg燃气瓶固定具体操作如下：首先将辅助侧向固定装置6从顶板上的挂钩上取下来，此时支撑杆62与固定杆61竖直方向垂直，固定杆61两端放置于第一限位凹槽111与第二限位凹槽211中，然后将15kg燃气瓶放置在第二弧形限位部64位置处，然后向下拉动侧向固定装置5上的侧向限位杆51，使第一弧形限位部54固定15kg燃气瓶，其他燃气瓶固定方法类似。
48.5kg燃气瓶固定具体操作如下：首先将辅助侧向固定装置6从顶板上的挂钩上取下来，此时支撑杆62与固定杆61竖直方向垂直，将支撑杆62向下转动，使支撑杆62与固定杆61水平方向垂直，固定杆61两端放置于第一限位凹槽111与第二限位凹槽211中，然后将5kg燃气瓶卡在第二弧形限位部64中，然后向下拉动侧向固定装置5上的侧向限位杆51，使第一弧形限位部54固定5kg燃气瓶，其他燃气瓶固定方法类似。
49.5kg、15kg燃气瓶间隔固定具体操作如下：首先将辅助侧向固定装置6从顶板上的挂钩上取下来，此时支撑杆62与固定杆61竖直方向垂直，将固定杆61两端放置于第一限位凹槽111与第二限位凹槽211中，将其中第一个支撑杆62向下转动，使支撑杆62与固定杆61水平方向垂直，然后将5kg燃气瓶卡在第一个第二弧形限位部64中，然后将15kg燃气瓶放置在第二弧形限位部64位置处，其他5kg、15kg燃气瓶以上述方法放置后，再向下拉动侧向固定装置5上的侧向限位杆51，使第一弧形限位部54固定各燃气瓶。
50.卸载时，向上拉动侧向固定装置5上的侧向限位杆51，将一边的燃气瓶取下，然后取下辅助侧向固定装置6，放置于车厢顶板的挂钩上，继续取另外一边的燃气瓶。
51.根据实际应用需要，一种具有快速固定装置的瓶装燃气配送车可以扩大前后的长度和左右的宽度，以更多方式组合放置并固定各种规格燃气瓶。本实用新型所属车厢，可以根据需要搭载在三轮车、或四轮车上，包括电动和汽油、柴油动力车。
52.以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。