一种具有防盗功能的汽车轮毂的制作方法

1.本实用新型涉及汽车轮毂技术领域，具体为一种具有防盗功能的汽车轮毂。


背景技术：

2.轮毂，汽车轮胎内以轴为中心用于支撑轮胎的圆柱形金属部件，通俗地说，就是车轮中心安装车轴的部位，是连接制动鼓(制动盘)、轮盘和半轴的重要零部件。目前，现有的汽车轮毂结构单一，不具备自动报警功能，当汽车轮毂被进行拆卸时，无法自动进行报警，给车主造成损失，无法满足使用需求。


技术实现要素：

3.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种具有防盗功能的汽车轮毂，解决了现有的汽车轮毂结构单一，不具备自动报警功能，当汽车轮毂被进行拆卸时，无法自动进行报警，给车主造成损失，无法满足使用需求的问题。
4.为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种具有防盗功能的汽车轮毂，包括轮毂外圈，所述轮毂外圈的内壁固定连接有辐条，所述轮毂外圈通过辐条固定连接有轮毂内圈，所述轮毂内圈的表面设置有螺栓孔，所述螺栓孔的内部设置有检测装置，所述轮毂内圈的中部设置有报警装置，所述检测装置与报警装置电性连接。
5.优选的，所述检测装置包括限位槽，所述限位槽设置于轮毂内圈的内部，所述限位槽的内部固定连接有微动开关，所述限位槽的内部设置有挤压块，所述挤压块与微动开关相对应，所述挤压块的侧壁固定连接有运动杆，所述运动杆与轮毂内圈滑动连接，所述运动杆的端部固定连接有接触块，所述接触块的侧壁固定连接有支撑弹簧，所述支撑弹簧与运动杆套接，所述接触块通过支撑弹簧与轮毂内圈内壁相连接，所述微动开关与报警装置电性连接。
6.优选的，所述报警装置包括放置槽，所述放置槽设置于轮毂内圈的表面，所述放置槽的内壁底部固定连接有海绵垫，所述海绵垫的顶部设置有报警器，所述微动开关与报警器电性连接，所述轮毂内圈的表面设置有车标压盖，所述车标压盖与轮毂内圈固定连接，所述车标压盖的底部固定连接有挤压板，所述挤压板的底部固定连接有挤压弹簧，所述挤压板通过挤压弹簧固定连接有支撑板，所述支撑板与报警器顶部相对应。
7.优选的，所述车标压盖的材料为铝合金材质。
8.优选的，所述辐条的表面设置有反光条。
9.本实用新型的有益效果：
10.本实用新型提供了一种具有防盗功能的汽车轮毂，通过轮毂外圈、辐条、轮毂内圈、螺栓孔、检测装置与报警装置组成一个整体，在轮毂内圈的内部设置检测装置与报警装置，当轮毂拆卸时，需要将螺栓进行拧下，则检测装置自动进行复位，触发报警装置，进行报警，提醒车主轮毂被拆下，需要进行查看，减少损失，设置检测装置，微动开关为常闭开关，挤压块与微动开关进行挤压时，则电路断开，当螺栓拆下时，解除对接触块的限制，支撑弹
簧弹性势能转化为动能，带动接触块运动，带动运动杆运动，带动挤压块运动，解除挤压块对微动开关的限制，则微动开关自动接通，触发报警装置，进行报警，具有一定的防盗功能，减少财产损失，设置报警装置，放置槽内的设置海绵垫，便于对报警器进行支撑，同时车标压盖的底部设置挤压弹簧与支撑板，便于对报警器进行保护，提高报警器的使用寿命，提高轮毂防盗性能，达到了轮毂外圈、辐条、轮毂内圈、螺栓孔、检测装置与报警装置组成一个整体，在轮毂内圈的内部设置检测装置与报警装置，当轮毂拆卸时，需要将螺栓进行拧下，则检测装置自动进行复位，触发报警装置，进行报警，提醒车主轮毂被拆下，需要进行查看，减少损失，满足使用需求的目的。
附图说明
11.图1为本实用新型整体外部结构示意图；
12.图2为本实用新型轮毂内圈内部结构示意图；
13.图3为本实用新型图2的a处局部放大结构示意图。
14.图中：1、轮毂外圈；2、辐条；3、轮毂内圈；4、螺栓孔；5、检测装置；51、限位槽；52、微动开关；53、挤压块；54、运动杆；55、接触块；56、支撑弹簧；6、报警装置；61、放置槽；62、海绵垫；63、报警器；64、车标压盖；65、挤压板；66、挤压弹簧；67、支撑板。
具体实施方式
15.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
16.请参阅图1
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3，本实用新型提供一种技术方案：一种具有防盗功能的汽车轮毂，包括轮毂外圈1，轮毂外圈1的内壁固定连接有辐条2，轮毂外圈1通过辐条2固定连接有轮毂内圈3，轮毂内圈3的表面设置有螺栓孔4，螺栓孔4的内部设置有检测装置5，轮毂内圈3的中部设置有报警装置6，检测装置5与报警装置6电性连接。
17.本实施例中：轮毂外圈1、辐条2、轮毂内圈3、螺栓孔4、检测装置5与报警装置6组成一个整体，在轮毂内圈3的内部设置检测装置5与报警装置6，当轮毂拆卸时，需要将螺栓进行拧下，则检测装置5自动进行复位，触发报警装置6，进行报警，提醒车主轮毂被拆下，需要进行查看，减少损失。
18.具体的，检测装置5包括限位槽51，限位槽51设置于轮毂内圈3的内部，限位槽51的内部固定连接有微动开关52，限位槽51的内部设置有挤压块53，挤压块53与微动开关52相对应，挤压块53的侧壁固定连接有运动杆54，运动杆54与轮毂内圈3滑动连接，运动杆54的端部固定连接有接触块55，接触块55的侧壁固定连接有支撑弹簧56，支撑弹簧56与运动杆54套接，接触块55通过支撑弹簧56与轮毂内圈3内壁相连接，微动开关52与报警装置6电性连接。
19.本实施例中：设置检测装置5，微动开关52为常闭开关，挤压块53与微动开关52进行挤压时，则电路断开，当螺栓拆下时，解除对接触块55的限制，支撑弹簧56弹性势能转化为动能，带动接触块55运动，带动运动杆54运动，带动挤压块53运动，解除挤压块53对微动
开关52的限制，则微动开关52自动接通，触发报警装置6，进行报警，具有一定的防盗功能，减少财产损失。
20.具体的，报警装置6包括放置槽61，放置槽61设置于轮毂内圈3的表面，放置槽61的内壁底部固定连接有海绵垫62，海绵垫62的顶部设置有报警器63，微动开关52与报警器63电性连接，轮毂内圈3的表面设置有车标压盖64，车标压盖64与轮毂内圈3固定连接，车标压盖64的底部固定连接有挤压板65，挤压板65的底部固定连接有挤压弹簧66，挤压板65通过挤压弹簧66固定连接有支撑板67，支撑板67与报警器63顶部相对应。
21.本实施例中：设置报警装置6，放置槽61内的设置海绵垫62，便于对报警器63进行支撑，同时车标压盖64的底部设置挤压弹簧66与支撑板67，便于对报警器63进行保护，提高报警器63的使用寿命，提高轮毂防盗性能。
22.具体的，车标压盖64的材料为铝合金材质。
23.本实施例中：提高车标压盖64的稳定性，进而提高对报警器63的保护。
24.具体的，辐条2的表面设置有反光条。
25.本实施例中：提高夜间行车安全性能。
26.使用时，在轮毂内圈3的内部设置检测装置5与报警装置6，当轮毂拆卸时，需要将螺栓进行拧下，则检测装置5自动进行复位，触发报警装置6，进行报警，提醒车主轮毂被拆下，需要进行查看，减少损失，设置检测装置5，微动开关52为常闭开关，挤压块53与微动开关52进行挤压时，则电路断开，当螺栓拆下时，解除对接触块55的限制，支撑弹簧56弹性势能转化为动能，带动接触块55运动，带动运动杆54运动，带动挤压块53运动，解除挤压块53对微动开关52的限制，则微动开关52自动接通，触发报警装置6，进行报警，具有一定的防盗功能，减少财产损失，设置报警装置6，放置槽61内的设置海绵垫62，便于对报警器63进行支撑，同时车标压盖64的底部设置挤压弹簧66与支撑板67，便于对报警器63进行保护，提高报警器63的使用寿命，提高轮毂防盗性能，车标压盖64的材料为铝合金材质，提高车标压盖64的稳定性，进而提高对报警器63的保护，辐条2的表面设置有反光条，提高夜间行车安全性能。
27.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个......限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。
28.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。