一种智能充电桩的制作方法

1.本实用新型涉及充电桩技术领域，具体为一种智能充电桩。


背景技术：

2.充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。
3.但是，现有的充电桩保护效果差，并且装置的防雨效果差；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种智能充电桩。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种智能充电桩，以解决上述背景技术中提出的现有的充电桩保护效果差，并且装置的防雨效果差等问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种智能充电桩，包括主体，所述主体的上端安装有挡雨板，所述挡雨板的下表面设置有照明灯，所述主体上端的外表面设置有连接头，所述连接头的一侧设置有连接线，所述连接线的一端安装有充电头，所述主体的外表面设置有显示器，所述显示器的下方设置有散热孔，所述散热孔的两侧均设置有放置槽，所述放置槽的内侧设置有防护垫，所述放置槽的内壁设置有定位滚珠，所述充电头与放置槽通过定位滚珠卡接固定，所述散热孔的下方设置有凹槽，所述凹槽的内侧设置有连接杆，所述连接杆的一侧设置有细杆，所述细杆的外侧设置有弹簧，所述弹簧的一端安装有缓冲板，所述主体的后端面设置有退水槽，所述主体的下方安装有底座，所述底座的后端面设置有退水孔，所述退水孔与退水槽一一对应，所述底座的下表面安装有固定板。
6.优选的，所述细杆的一端与缓冲板的一侧完全贴合，所述细杆与缓冲板通过螺钉固定。
7.优选的，所述连接杆的内侧设置有限位槽，所述细杆与连接杆滑动连接。
8.优选的，所述固定板的上表面与底座的下表面完全贴合，所述固定板与底座通过焊接固定。
9.优选的，所述缓冲板的外表面设置有软垫，所述缓冲板的一侧与弹簧通过焊接固定。
10.优选的，所述挡雨板的下表面与主体的上表面完全贴合，所述挡雨板与主体通过螺钉固定。
11.优选的，所述连接杆的一端与凹槽的内表面完全贴合，所述连接杆与凹槽通过螺钉固定。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
13.1、本实用新型放置仓槽内设置有防护垫，增加了对充电头的保护，提高了充电头使用的安全性，在放置槽的内壁设置有定位滚珠，方便对充电头进行固定，提高了充电头使用的便携性，在主体的上端设置有挡雨板，连接头设置在挡雨板的下方，减少了雨水进入连接头的危险，提高充电桩使用的安全性；
14.2、本实用新型在主体的后端面设置有退水槽和退水孔，可以快速的将雨水导出充电桩，减少雨水对充电桩的腐蚀，提高了充电桩的使用寿命，在主体凹槽内侧设置有连接板、细杆、弹簧和缓冲板，利用弹簧的弹性，增加了缓冲板的工作效果，防止汽车倒车时撞到充电桩，提高了对充电桩的保护效果。
附图说明
15.图1为本实用新型整体的结构示意图；
16.图2为本实用新型整体的后视图；
17.图3为本实用新型整体的侧视图；
18.图4为本实用新型放置槽的局部结构示意图。
19.图中：1、挡雨板；2、连接头；3、主体；4、充电头；5、底座；6、固定板；7、缓冲板；8、连接线；9、显示器；10、退水槽；11、退水孔；12、照明灯；13、凹槽；14、连接杆；15、细杆；16、弹簧；17、散热孔；18、放置槽；19、防护垫；20、定位滚珠。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
21.请参阅图1至图4，本实用新型提供的一种实施例：一种智能充电桩，包括主体3，主体3的上端安装有挡雨板1，挡雨板1的下表面设置有照明灯12，主体3上端的外表面设置有连接头2，连接头2的一侧设置有连接线8，连接线8的一端安装有充电头4，主体3的外表面设置有显示器9，显示器9的下方设置有散热孔17，散热孔17的两侧均设置有放置槽18，放置槽18的内侧设置有防护垫19，放置槽18的内壁设置有定位滚珠20，充电头4与放置槽18通过定位滚珠20卡接固定，散热孔17的下方设置有凹槽13，凹槽13的内侧设置有连接杆14，连接杆14的一侧设置有细杆15，细杆15的外侧设置有弹簧16，弹簧16的一端安装有缓冲板7，主体3的后端面设置有退水槽10，主体3的下方安装有底座5，底座5的后端面设置有退水孔11，退水孔11与退水槽10一一对应，底座5的下表面安装有固定板6。
22.进一步，细杆15的一端与缓冲板7的一侧完全贴合，细杆15与缓冲板7通过螺钉固定。
23.通过采用上述技术方案，通过螺钉固定细杆15与缓冲板7，增加了缓冲板7工作的稳定性。
24.进一步，连接杆14的内侧设置有限位槽，细杆15与连接杆14滑动连接。
25.通过采用上述技术方案，提高了缓冲板7的缓冲效果，增加了对充电桩的保护。
26.进一步，固定板6的上表面与底座5的下表面完全贴合，固定板6与底座5通过焊接
固定。
27.通过采用上述技术方案，通过焊接固定固定板6与底座5，增加了充电桩工作的稳定性。
28.进一步，缓冲板7的外表面设置有软垫，缓冲板7的一侧与弹簧16通过焊接固定。
29.通过采用上述技术方案，利用弹簧的弹性，增加了缓冲板7的工作效果，提高了对充电桩的保护。
30.进一步，挡雨板1的下表面与主体3的上表面完全贴合，挡雨板1与主体3通过螺钉固定。
31.通过采用上述技术方案，通过螺钉固定挡雨板1与主体3，增加了挡雨板1的工作效果。
32.进一步，连接杆14的一端与凹槽13的内表面完全贴合，连接杆14与凹槽13通过螺钉固定。
33.通过采用上述技术方案，通过螺钉固定连接杆14，增加了缓冲板7工作的稳定性。
34.工作原理：使用时，首先接通电源，将充电头4从放置槽18内取出，与汽车连接，开始对汽车充电，在放置槽18内设置有防护垫19，增加了对充电头的保护，提高了充电头使用的安全性，在放置槽18的内壁设置有定位滚珠20，方便对充电头4进行固定，提高了充电头4使用的便携性，在主体3的上端设置有挡雨板1，连接头2设置在挡雨板1的下方，减少了雨水进入连接头2的危险，提高充电桩使用的安全性，在主体3的后端面设置有退水槽10和退水孔11，可以快速的将雨水导出充电桩，减少雨水对充电桩的腐蚀，提高了充电桩的使用寿命，在主体3凹槽13内侧设置有连接板14、细杆15、弹簧16和缓冲板7，利用弹簧16的弹性，增加了缓冲板7的工作效果，防止汽车倒车时撞到充电桩，提高了对充电桩的保护效果。
35.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。