一种汽车脚垫的制作方法

1.本实用新型涉及汽车内饰技术领域，尤其涉及一种汽车脚垫。


背景技术：

2.汽车脚垫是集吸水、吸尘、去污、隔音、保护主机毯五大主要功能为一体的一种环保汽车内饰零部件。汽车脚垫属于内部装饰品，保护车里车外的洁净，起到美观舒适点缀的作用，可以有效防止鞋底残留的水分、赃物造成与离合器、制动器和油门间的滑动，避免安全隐患，降低内饰被污染和损坏的可能性，毕竟清洗脚垫比清洗内饰更方便、更经济。
3.然而，现有的汽车脚垫在集尘后，由于车内空调以及汽车本身震动等因素的影响，使灰尘容易四溅，影响车内空气质量，同时防滑垫磨损后，需要更换整个脚垫，增加了更换成本。


技术实现要素：

4.本实用新型要解决的技术问题是：为了脚垫在收集灰尘后，防止灰尘四溅，影响车内空气，且减少因防滑垫磨损产生的更换成本。
5.本实用新型要解决技术问题而采取的技术方案为：一种汽车脚垫，包括：底板，所述底板上设有储尘腔，所述储尘腔上安装有公扣，所述底板一侧板壁开设有除尘口，所述底板通过公扣连接有凸起板，所述凸起板上设置有垫板，所述凸起板外缘上缝制有尼龙勾带，所述垫板外缘上缝制有尼龙绒带，所述凸起板与垫板通过尼龙勾带与尼龙绒带连接。
6.所述凸起板由若干凸型块组成，所述凸型块呈凸型梯形状，所述凸型块下面连接有弹性柱，所述弹性柱采用橡胶等软质材质，受力时可发生形变，所述凸型块上设有第一斜面。
7.所述垫板有若干支撑块组成，所述支撑块呈t型梯形状，所述支撑块下面连接有支撑柱，所述支撑柱采用木材金属等硬质材料，所述支撑块上设有第二斜面。
8.所述弹性柱与支撑柱之间设有集尘腔，所述集尘腔与储尘腔连通，所述第一斜面与水平面所成角度与第二斜面与水平面所成角度相同。
9.所述第一斜面与第二斜面之间设有空隙，在无外力作用下，第一斜面与第二斜面相互贴合，空隙消失，在有外力的作用下，空隙出现。
10.所述底板下安装有第一磁铁，所述第一磁铁与第二磁铁相互对应，所述第二磁铁安装与防滑垫上，所述防滑垫通过第一磁铁以及第二磁铁安装于底板上，所述防滑垫下均匀安装有若干防滑柱，所述防滑柱下端设有凹槽，所述凹槽内安装有可拆卸的防滑台。
11.本实用新型的有益效果是，通过设置支撑柱以及弹性柱，从而实现在使用时，可吸收灰尘，使用结束后，防止灰尘外溢，通过设置防滑垫，从而防止脚垫在使用中出现错位等情况，通过设置可拆卸的防滑台，从而增加了防滑垫的使用寿命，减少更换成本。
附图说明
12.图1是本实用新型底板、凸起板和垫板的结构位置示意图；
13.图2是本实用新型底板、凸起板和垫板的横切结构示意图；
14.图3使本实用新型防滑垫的横切结构示意图。
15.图中：1、底板；2、凸起板；3、垫板；4、储尘腔；5、除尘口；6、公扣；7、支撑块；8、支撑柱；9、凸型块；10、弹性柱；11、第二斜面；12、第一斜面；13、空隙； 14、集尘腔；15、第一磁铁；16、第二磁铁；17、防滑垫；18、防滑柱；19、凹槽；20、防滑台。
具体实施方式
16.现在结合附图对本实用新型作进一步的详细说明，需要说明的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述。
17.结合附图1所示，一种汽车脚垫，包括：底板1，底板1上设有储尘腔4，储尘腔4 上安装有公扣6，底板1一侧板壁开设有除尘口5，底板1通过公扣6连接有凸起板2，凸起板2上设置有垫板3，凸起板2外缘上缝制有尼龙勾带，垫板3外缘上缝制有尼龙绒带，凸起板2与垫板3通过尼龙勾带与尼龙绒带连接，通过设置底板1上的储尘腔4，从而方便对经过凸起板2以及垫板3的灰尘进行回收储存，通过设置开设在底板1一侧板壁上的除尘口5，从而方便对储尘腔4中的灰尘进行倾倒，同时方便凸起板2以及垫板3的安装与拆除，通过设置公扣6，从而与安装在凸起板2上的母扣相互扣合，从而将凸起板2安装在底板1上，通过设置尼龙勾带以及尼龙绒带，从而使凸起板2与垫板 3相互连接。
18.结合附图1和附图2所示，凸起板2由若干凸型块9组成，凸型块9呈凸型梯形状，凸型块9下面连接有弹性柱10，弹性柱10采用橡胶等软质材质，受力时可发生形变，凸型块9上设有第一斜面12，垫板3有若干支撑块7组成，支撑块7呈t型梯形状，支撑块7下面连接有支撑柱8，支撑柱8采用木材金属等硬质材料，支撑块7上设有第二斜面11，弹性柱10与支撑柱8之间设有集尘腔14，集尘腔14与储尘腔4连通，第一斜面12与水平面所成角度与第二斜面11与水平面所成角度相同，第一斜面12与第二斜面11之间设有空隙13，在无外力作用下，第一斜面12与第二斜面11相互贴合，空隙13消失，在有外力的作用下，空隙13出现，凸型块9顶部高出支撑块7顶部，弹性柱10处于正常伸展状态，踩踏时，当凸起板2受力时，分布在凸起板2上的凸型块9 受到向下的作用力，压迫弹性柱10，从而使弹性柱10发生形变，同时垫板3受力，分布在垫板3上的支撑块7受到向下的作用力，由于支撑柱8采用硬质材料，从而支撑体 8相较于弹性体10不发生形变，从而空隙13出现，踩踏时产生的灰尘，通过空隙13 进入集尘腔14中，集尘腔14与储尘腔4相互连通，从而使灰尘进入储尘腔4中，从而便于对灰尘的收集，当踩踏结束时，弹性体10恢复至正常状态，从而使第一斜面12与第二斜面11相互贴合，空隙13消失，从而防止在脚垫停止踩踏时，由于空调震动等因素造成储尘腔4中的灰尘外溢，影响车内空气质量。
19.结合附图2和附图3所示，底板1下安装有第一磁铁15，第一磁铁15与第二磁铁 16相互对应，第二磁铁16安装与防滑垫17上，防滑垫17通过第一磁铁15以及第二磁铁16安装于底板1上，防滑垫17下均匀安装有若干防滑柱18，防滑柱18下端设有凹槽19，凹槽19内安
装有可拆卸的防滑台20，通过设置第一磁铁15以及第二磁铁16，从而将防滑垫17与底板1相互连接，通过设置防滑柱18，从而增加防滑效果，通过设置凹槽19以及可拆卸的防滑台20，从而当防滑台20使用过度造成磨损过大时，可对防滑台20进行拆卸更换，从而增加防滑垫17的使用寿命，减少更换成本。
20.工作原理：脚垫使用时，由于凸起板2上分布的凸型块9与垫板3上分布的支撑块7存在高度差，当踩踏时，凸型块9受到向下的力，由于弹性柱10采用软质材料，从而使弹性柱10发生形变，同时，支撑块7同样受到力的作用，由于支撑柱8采用硬质材料，从而产生空隙13，从而当踩踏时，脚底的灰尘可以通过空隙13进入集尘腔14，进而进入储尘腔4中，当踩踏结束之后，在弹性体10的内部应力的作用下，弹性体10恢复正常状态，此时第一斜面12与第二斜面11相互贴合，空隙13消失，从而防止集尘腔14以及储尘腔4中的灰尘由于空调震动等因素发生外溢，从而减少对车内空气质量的影响，通过设置公扣6、尼龙勾带以及尼龙绒带，从而便于对储尘腔4的清理，通过设置防滑垫17，从而防止脚垫使用时产生错位，通过设置可更换的防滑台20，从而增加防滑垫17的使用寿命，减少更换成本。
21.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中的描述仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围之内。本实用新型要求保护的范围由所附的权利要求书及其等效物界定。