一种带有防撞机构的充电桩的制作方法

1.本实用新型涉及充电桩技术领域，特别是一种带有防撞机构的充电桩。


背景技术：

2.充电桩是一种为电动汽车提供充电服务的充能设备，伴随着电动汽车的发展和普及，对于电动汽车车主来说，充电桩作为一种基础设施显得越来越重要，但是现有充电桩一般都不具有防撞装置，容易在倒车时与汽车发生碰撞，从而造成充电桩与汽车的两者都会损坏，同时，充电桩的散热装置效果不好，并且容易进入一些垃圾和灰尘。
3.经检索，申请号为202010611486.8，名称为一种新能源汽车用的无线充电桩的中国专利公开了一种充电桩，该充电桩包括底包括底座，底座上端设有充电桩本体，充电桩本体为空腔结构，充电桩本体空腔底部设有蓄电池，充电桩本体的一侧设有防撞护栏，防撞护栏与充电桩本体之间通过防撞机构连接，通过防撞护栏和防撞机构防止充电桩被汽车撞坏，但是该防撞机构的安装不便于对充电桩进行维修，同时散热装置的设计也容易使一些垃圾和尘土进入到充电桩内部。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决上述问题，设计了一种带有防撞机构的充电桩，包括充电桩，所述充电桩两侧通过线缆连接有充电枪，所述充电桩上设置有显示屏和按钮，所述充电桩顶部设置有防水机构，所述充电桩中部设置有防撞机构，所述充电桩侧方设置有散热装置。
5.所述防撞机构包括防盗部件和防撞杆，所述防盗部件通过螺栓固定在所述充电桩两侧，所述充电桩一侧的所述防盗部件内部设置有固定部件，所述固定部件连接有固定伸缩部件，所述充电桩另一侧的所述防盗部件内部设置有转动固定部件，所述转动固定部件连接有转动盘，所述转动盘上固定安装有转动伸缩部件，所述防撞杆一侧与所述转动伸缩部件相连，所述防撞杆另一侧与所述固定伸缩部件相连，所述防撞杆上套装有弹性套垫。
6.所述防盗部件包括防盗壳和活动门，所述防盗壳通过螺栓固定在所述充电桩侧方，所述防盗壳内部顶端和底端设置有凹槽，所述凹槽内部安装有支撑柱，所述支撑柱贯穿于所述活动门的通孔内，所述活动门上设置有防盗锁。
7.所述转动固定部件包括固定支架，所述固定支架固定在所述充电桩侧方，所述固定支架内部设置有锁紧弹簧，所述锁紧弹簧一端固定在所述固定支架内部底端，所述锁紧弹簧另一端连接有伸缩支杆，所述伸缩支杆顶部设置有按压盘，所述按压盘旁位于所述伸缩支杆上设置有锁紧块。
8.所述转动伸缩部件包括固定杆，所述固定杆内部设置有伸缩弹簧a，所述伸缩弹簧a一端固定在所述固定杆内部底端，所述伸缩弹簧a另一端连接有伸缩杆a，所述固定杆底部设置有卡槽，所述卡槽内部嵌装有弹性挡圈。
9.所述固定伸缩部件包括固定支杆，所述固定支杆通过所述固定部件固定在防盗壳
上，所述固定支杆内部设置有伸缩弹簧b，所述伸缩弹簧b一端固定在所述固定支杆内部底端，所述伸缩弹簧b另一端连接有伸缩杆b，所述伸缩杆b上设置有磁块，所述磁块嵌装在所述防撞杆的方形槽内。
10.所述防水机构包括支架，所述支架上设置有固定螺栓，所述支架通过所述固定螺栓固定在所述充电桩顶部，所述支架顶部设置有防水盖，所述防水盖通过所述固定螺栓固定在所述支架上。
11.所述散热装置包括外层过滤网和风扇安装架，所述外层过滤网固定在所述充电桩侧方，所述外层过滤网与所述风扇安装架相连，所述风扇安装架上固定有散热风扇，所述风扇安装架连接有过滤网安装架，所述过滤网安装架上设置有过滤网。
12.所述充电桩内部设置有温度传感器。
13.所述充电桩上设置有锁具，所述充电桩底部设置有底座。
14.利用本实用新型的技术方案制作的一种带有防撞机构的充电桩，所达到的有益效果：该充电桩结构简单，设计合理，能够有效避免充电桩被汽车撞坏，通过设置有防撞机构能够避免汽车与防撞杆碰撞后，损坏汽车，结合防护套，能够有效避免碰撞后损坏或者划伤汽车，同时利用防水装置，能够遮挡雨水，通过设置有散热装置能够对充电桩内部进行散热，防止充电桩内部热量堆积过多，发生危险，同时还能防止在散热过程中有灰尘或者碎屑进入到充电桩内部。
附图说明
15.图1是本实用新型所述一种带有防撞机构的充电桩的整体结构图；
16.图2是本实用新型所述一种带有防撞机构的充电桩的正视图；
17.图3是本实用新型所述一种带有防撞机构的充电桩的防撞机构结构图；
18.图4是本实用新型所述一种带有防撞机构的充电桩的防盗部件结构图；
19.图5是本实用新型所述一种带有防撞机构的充电桩的转动固定部件示意图；
20.图6是本实用新型所述一种带有防撞机构的充电桩的转动伸缩部件示意图；
21.图7是本实用新型所述一种带有防撞机构的充电桩的固定伸缩部件示意图；
22.图8是本实用新型所述一种带有防撞机构的充电桩的散热机构示意图。
23.图中，1、充电桩；2、防水机构；3、防撞机构；4、充电枪；5、散热装置； 6、底座；7、按钮；8、显示屏；9、锁具；10、温度传感器；21、支架；22、固定螺栓；23、防水盖；31、固定伸缩部件；32、固定部件；33、防盗部件； 34、转动固定部件；35、转动盘；36、转动伸缩部件；37、弹性套垫；38、防撞杆；39、磁块；311、固定支杆；312、伸缩弹簧b；313、伸缩杆b； 322、固定支座；323、紧固件；331、防盗壳；332、防盗锁；333、支撑柱； 334、凹槽；335、活动门；341、固定支架；342、伸缩支杆；343、按压盘； 344、锁紧块；345、锁紧弹簧；361、伸缩杆a；362、固定杆；363、伸缩弹簧a；364、卡槽；365、弹性挡圈；51、外层过滤网；52、风扇安装架； 53、散热风扇；54、过滤网安装架；55、过滤网。
具体实施方式
24.为了更好的理解本实用新型，下面结合具体实施例和附图对本实用新型进行进一步的描述，如图1和图2所示，一种带有防撞机构的充电桩，包括充电桩1，充电桩1为现有技
术，充点桩1上设置有插卡口，充电桩1 两侧通过线缆连接有充电枪4，通过充电枪4可对电动汽车进行充电，充电桩1上设置有显示屏8和按钮7，充电桩1顶部设置有防水机构2，通过设置有防水机构2能够遮挡雨水，充电桩1中部设置有防撞机构3，通过设置有防撞机构3能够防止汽车与充电桩1之间发生碰撞，对充电桩1进行保护，损伤汽车和充电桩1，充电桩1侧方设置有散热装置5，利用散热装置5能够防止充电桩1内部热量堆积过多，同时，防止灰尘和垃圾进入到充电桩1 内部，影响充电桩1的工作。
25.如图3所示，防撞机构3包括防盗部件33和防撞杆38，防盗部件33 通过螺栓固定在充电桩1两侧，通过设置有防盗部件33能够防止防撞机构3 被盗，增加防撞机构3的安全性，具有很强的实用性，充电桩1一侧的防盗部件33内部设置有固定部件32，固定部件32包括固定支座322和紧固件 323，固定支座322固定在防盗壳331内部，固定伸缩部件31通过紧固件323 固定在固定支座322上，固定部件32连接有固定伸缩部件31，通过设置有固定伸缩部件31便于将防撞杆38进行固定，充电桩1另一侧的防盗部件33 内部设置有转动固定部件34，通过设置有转动固定部件34便于将转动伸缩部件31进行固定，防止转动伸缩部件31发生转动，转动固定部件34连接有转动盘35，转动盘35上固定安装有转动伸缩部件36，转动伸缩部件36 能够进行转动，在充电桩进行维修时，转动伸缩部件36能够进行转动，便于工作人员对充电桩1进行维修，防撞杆38一侧与转动伸缩部件36相连，防撞杆38另一侧与固定伸缩部件31相连，防撞杆38上套装有弹性套垫37，利用弹性套垫37能够防止汽车与充电桩发生碰撞时，划伤汽车。
26.如图4所示，防盗部件33包括防盗壳331和活动门335，防盗壳331 通过螺栓固定在充电桩1侧方，防盗壳331内部顶端和底端设置有凹槽334，凹槽334内部安装有支撑柱333，支撑柱333贯穿于活动门335的通孔内，活动门335上设置有防盗锁332，当充电桩1需要进行维修时，用钥匙将防盗锁332打开，然后将活动门335打开，便可以进行维修。
27.如图5所示，转动固定部件34包括固定支架341，固定支架341固定在充电桩1侧方，固定支架341内部设置有锁紧弹簧345，锁紧弹簧345一端固定在固定支架341内部底端，锁紧弹簧345另一端连接有伸缩支杆342，伸缩支杆342顶部设置有按压盘343，按压盘343旁位于伸缩支杆342上设置有锁紧块344，当充电桩1需要进行维修时，手动按动按压盘343，然后锁紧弹簧345回缩，伸缩支杆342带动锁紧块344向后移动，锁紧块344离开转动盘35的方形凹槽中，转动盘35可以进行转动。
28.如图6所示，转动伸缩部件36包括固定杆362，固定杆362内部设置有伸缩弹簧a363，伸缩弹簧a363一端固定在固定杆362内部底端，伸缩弹簧 a363另一端连接有伸缩杆a361，通过设置有伸缩杆a361和伸缩弹簧a363 能够对防撞杆38进行缓冲，固定杆362底部设置有卡槽364，卡槽364内部嵌装有弹性挡圈365，通过设置有卡槽364和弹性挡圈365能够将固定杆362 的位置进行固定，防止固定杆362正常工作时前后移动，当锁紧块344离开转动盘35的方形凹槽时，可手动转动固定杆362，通过转动固定杆362带动防撞杆38转动，使防撞杆38向下转动，防撞杆38转动到充电桩侧方，便于对充电桩1进行维修。
29.如图7所示，固定伸缩部件31包括固定支杆311，固定支杆311通过固定部件32固定在防盗壳331上，固定支杆311内部设置有伸缩弹簧b312，伸缩弹簧b312一端固定在固定支杆311内部底端，伸缩弹簧b312另一端连接有伸缩杆b313，通过设置有伸缩杆b313和伸缩弹簧b312能够对防撞杆 38进行缓冲，当汽车与防撞杆38发生碰撞时，能够尽行缓冲，防止直
接碰撞将汽车撞坏，伸缩杆b313上设置有磁块39，磁块39嵌装在防撞杆38的方形槽内，磁块39设置在方形槽内壁上方，通过设置有磁块39便于和防撞杆38进行连接和分开，当需要进行维修时，首先将弹性套垫37进行移动，使磁块39裸露出来。
30.防水机构2包括支架21，支架21上设置有固定螺栓22，支架21通过固定螺栓22固定在充电桩1顶部，支架21顶部设置有防水盖23，防水盖 23通过固定螺栓22固定在支架21上，通过设置有防水机构2能够进行遮雨，减缓充电桩的损坏，延长充电桩1的使用寿命。
31.如图8所示，散热装置5包括外层过滤网51和风扇安装架52，外层过滤网51固定在充电桩1侧方，通过设置有外层过滤网51能够对一些大块垃圾进行过滤，防止进入到充电桩1中，外层过滤网与风扇安装架52相连，风扇安装架52上固定有散热风扇53，通过散热风扇53进行散热，风扇安装架52连接有过滤网安装架54，过滤网安装架54上设置有过滤网55，过滤网55能够对一些小颗粒进行过滤，防止有风时，一些小土粒进入到充电桩中。
32.充电桩1内部设置有温度传感器10，通过设置有温度传感器10对充电桩1内的温度进行监测，当温度升高时，给散热风扇43一个信号，散热风扇53进行工作。
33.充电桩1上设置有锁具9，充电桩1底部设置有底座6，通过设置有锁具9将充电桩1的内部设备进行保护，防止被盗。
34.工作过程：当汽车与充电桩1发生碰撞时，防撞杆38带动伸缩杆a361 和伸缩杆b313向后移动，缩弹簧b312和伸缩弹簧a363回缩，对汽车的撞击进行缓冲，不会将汽车损坏。
35.当充电桩需要进行维修时，首先将弹性套垫37进行移动，使磁块39裸露出来，用钥匙将防盗锁332打开，然后将活动门335打开，手动按动按压盘343，然后锁紧弹簧345回缩，伸缩支杆342带动锁紧块344向后移动，锁紧块344离开转动盘35的方形凹槽中，手动转动固定杆362固定杆362 带动防撞杆38转动，使防撞杆38向下转动，防撞杆38转动到充电桩侧方，即可进行维修。
36.上述技术方案仅体现了本实用新型技术方案的优选技术方案，本技术领域的技术人员对其中某些部分所可能做出的一些变动均体现了本实用新型的原理，属于本实用新型的保护范围之内。