具有消毒加湿功能的汽车空调自适应控制方法及系统与流程

1.本发明属于汽车空调控制技术领域，具体涉及具有消毒加湿功能的汽车空调自适应控制方法及系统。


背景技术：

2.汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。
3.目前现有的汽车空调，只有对空气进行物理过滤、加热或制冷等固定的单一功能。其过程简述如下：
4.首先，使用滤芯对空气进行物理过滤，该过程只能减少空气中的灰尘及大颗粒物，而对空气中的微小尘埃、细菌或病毒等并不能起到过滤及消毒杀菌作用，当车内、外环境不良时，驾驶员会吸入带有微小尘埃、细菌或病毒的空气，对车内乘员的身体健康会产生不良影响；
5.其次，潮湿环境地区的车内空气可以使用空调滤芯过滤，能起到一定的干燥作用，而干燥环境地区的车内空气经过循环后会更加干燥，也会对车内乘员的舒适度造成不良影响，甚至对车内饰及车内物品造成不良影响。
6.综上所述，现有的汽车空调都是采用传统的简单过滤、制冷或加热等固定功能，很难实现对空气的精细化过滤消毒，或对空气湿度进行调节，且空调控制的自适应性较低，难以满足驾乘人员对车内环境的高舒适度要求，制约了车辆智能化及高端化发展。


技术实现要素：

7.针对上述现有技术中存在的缺陷，本发明公开了一种汽车空调自适应消毒加湿控制方法及系统，能够实现对车内空气包括制冷、制热、干燥、加湿、过滤及消毒在内的智能化自适应调节，有效提高车内空气质量，提升驾乘人员舒适度。
8.结合说明书附图，本发明的技术方案如下：
9.具有消毒加湿功能的汽车空调自适应控制方法，所述汽车空调自适应控制方法具体过程如下：
10.步骤s1：采集空调主观设定数据；
11.步骤s2：采集并分析空调客观环境数据；
12.步骤s3：结合空调主客观数据形成自适应空调吹风方案；
13.步骤s4：执行自适应空调吹风方案。
14.进一步地，所述空调主观设定数据包括：目标温度、加热模式或制冷模式、过滤模式或净化模式、湿度、风量、是否消毒以及吹风模式。
15.进一步地，所述空调客观环境数据包括：空气质量、空气温度以及空气湿度。
16.进一步地，所述自适应空调吹风方案中依次包括：确定空气来源、确定过滤级别、
确定加热或制冷模式、确定吹风模式、确定加湿或干燥模式、确定是否开启消毒模式。
17.更进一步地，所述步骤s4中，执行自适应空调吹风方案后产生的空气进入车舱内，与车舱内原有空气混合后，继续对车内空气进行采集并分析获得空调车内客观环境数据，并根据持续更新的空调车内客观环境数据执行相应的自适应空调吹风方案，直至空调车内客观环境数据符合空调主观设定数据。
18.具有消毒加湿功能的汽车空调自适应控制系统，所述控制系统用于实现如权利要求1
‑
5中任意一项所述具有消毒加湿功能的汽车空调自适应控制方法；
19.所述控制系统包括：客观数据采集模块、主观数据输入模块、空调控制器以及自适应调节执行模块；
20.所述客观数据采集模块，用于采集空调客观环境数据并发送至空调控制器；
21.所述主观数据输入模块，用于向空调控制器发送或调用空调主观设定数据；
22.所述空调控制器，用于采集客观数据采集模块发送的空调客观环境数据，以及主观数据输入模块发送的空调主观设定数据，并对采集到的数据进行分析处理，获得自适应空调吹风方案，并根据自适应空调吹风方案形成相应的控制信号发送给自适应调节执行模块；
23.所述自适应调节执行模块，用于接收空调控制器发送的控制信号，执行自适应空调吹风方案。
24.进一步地，所述客观数据采集模块包括：
25.车外温度传感器，用于采集车外空气温度数据；
26.车内温度传感器，用于采集车内空气温度数据；
27.车外空气颗粒传感器，用于采集车外空气质量数据；
28.车内空气颗粒传感器，用于采集车内空气质量数据；
29.车外湿度传感器，用于采集车外空气湿度数据；
30.车内湿度传感器，用于采集车内空气湿度数据。
31.进一步地，所述主观数据输入模块包括：
32.所述触摸屏，用于供客户按照需要向空调控制器输入相应的空调主观设定数据；
33.所述快捷按键，用于触发调用空调控制器内存储的客户习惯空调主观设定数据。
34.进一步地，所述自适应调节执行模块包括：
35.冷热风门电机，用于执行空调制冷模式或加热模式设定；
36.模式风门电机，用于执行空调包括吹面模式、吹脚模式或吹窗模式在内的吹风模式设定；
37.内外循环电机，用于执行空调内循环或空调外循环模式设定，进而执行空气来源设定；
38.加湿过滤器，用于执行空气过滤的同时，进行空气加湿处理；
39.消毒杀菌装置，用于对空气执行杀菌消毒设定；
40.鼓风机，用于将已经过自适应空调吹风方案调节处理后的空气经气道送入车辆乘员舱内。
41.进一步地，所述消毒杀菌装置采用臭氧发生器、紫外灯或高温灭菌装置。
42.与现有技术相比，本发明的有益效果在于：
43.本发明所述具有消毒加湿功能的汽车空调自适应控制方法，通过对车内外空气的采样分析，同时结合用户的设定需求，进行包括制冷、制热、干燥、加湿、过滤及消毒在内的自适应控制过程，本发明所述系统通过控制器、传感器和执行器实现上述对车内空气的自适应调节过程，最终实现提高车内空气质量，并提升驾乘人员舒适度。
附图说明
44.图1为本发明所述具有消毒加湿功能的汽车空调自适应控制方法的步骤框图；
45.图2为本发明所述具有消毒加湿功能的汽车空调自适应控制方法的具体流程框图
46.图3为本发明所述具有消毒加湿功能的汽车空调自适应控制系统的结构框图。
具体实施方式
47.为清楚、完整地描述本发明所述技术方案及其具体工作过程，结合说明书附图，本发明的具体实施方式如下：
48.在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
49.在本发明中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
50.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
51.实施例一：
52.本实施例一公开了一种具有消毒加湿功能的汽车空调自适应控制方法，所述控制方法通过对车内外空气的采样分析，同时结合用户的设定需求，进行包括制冷、制热、干燥、加湿、过滤及消毒在内的自适应控制过程，如图1和图 2所示，所述控制方法具体过程如下：
53.步骤s1：采集空调主观设定数据；
54.本步骤s1中，在用户开启空调前，用户先通过快捷键或触摸屏，对空调的相关参数进行主观设置，以实现对空调主观设定数据的采集；
55.所述空调主观设定数据包括：目标温度、加热模式或制冷模式、过滤模式或净化模式、湿度、风量、是否消毒以及吹风模式，所述吹风模式包括：吹面模式、吹脚模式或吹窗模
式；
56.步骤s2：采集并分析空调客观环境数据；
57.本步骤s2中，完成空调主观设定数据的采集后，对车内及车外的空气进行采集并分析获得空调客观环境数据；
58.所述空调客观环境数据包括：空气质量、空气温度以及空气湿度；
59.步骤s3：结合空调主客观数据形成自适应空调吹风方案；
60.本步骤s3中，将步骤s1获得的空调主观设定数据与步骤s2中获得的空调客观环境数据相结合，确定自适应空调吹风方案；
61.所述自适应空调吹风方案中依次包括：确定空气来源、确定过滤级别、确定加热或制冷模式、确定吹风模式、确定加湿或干燥模式、确定是否开启消毒模式；
62.上述自适应空调吹风方案中：
63.所述确定空气来源是指：确定选择空调外循环或空调内循环；
64.所述确定过滤级别是指：确定采用普通过滤模式或空气净化过滤模式；
65.所述消毒模式中，采用紫外线消毒、臭氧消毒或短时高温消毒；
66.步骤s4：执行自适应空调吹风方案；
67.本步骤s4中，执行步骤s3中确定的自适应空调吹风方案；
68.本步骤s4中，执行自适应空调吹风方案后产生的空气进入车舱内，与车舱内原有空气混合后，继续对车内空气进行采集并分析获得空调车内客观环境数据，并根据持续更新的空调车内客观环境数据执行相应的自适应空调吹风方案，直至空调车内客观环境数据符合步骤s1中用户设定的空调主观设定数据，形成闭环自适应调节；
69.所述空调车内客观环境数据包括：车内空气温度、车内空气湿度以及车内空气质量。
70.实施例二：
71.本实施例一公开了一种具有消毒加湿功能的汽车空调自适应控制系统，本实施例二所述自适应调节控制系统可实现上述实施例一中所述的有消毒加湿功能的汽车空调自适应控制方法。
72.如图3所示，本实施例二所述具有消毒加湿功能的汽车空调自适应控制系统包括：客观数据采集模块、主观数据输入模块、空调控制器以及自适应调节执行模块。
73.所述客观数据采集模块，用于采集空调客观环境数据并发送至空调控制器，包括：
74.车外温度传感器，用于采集车外空气温度数据；
75.车内温度传感器，用于采集车内空气温度数据；
76.车外空气颗粒传感器，用于采集车外空气质量数据；
77.车内空气颗粒传感器，用于采集车内空气质量数据；
78.车外湿度传感器，用于采集车外空气湿度数据；
79.车内湿度传感器，用于采集车内空气湿度数据。
80.所述主观数据输入模块，用于向空调控制器发送或调用空调主观设定数据，包括：触摸屏以及快捷按键；
81.所述触摸屏，用于供客户按照需要向空调控制器输入相应的空调主观设定数据；
82.所述快捷按键，用于触发调用空调控制器内存储的客户习惯空调主观设定数据。
83.所述空调控制器，用于采集客观数据采集模块发送的空调客观环境数据，以及主观数据输入模块发送的空调主观设定数据，并对采集到的数据进行分析处理，获得自适应空调吹风方案，并根据自适应空调吹风方案形成相应的控制信号发送给自适应调节执行模块；
84.所述空调控制器内设有存储单元，用于存储客户习惯空调主观设定数据，并在主观数据输入模块的快捷按键触发下被调用。
85.所述自适应调节执行模块，用于接收空调控制器发送的控制信号，执行自适应空调吹风方案，包括：
86.冷热风门电机，用于执行空调制冷模式或加热模式设定；
87.模式风门电机，用于执行空调包括吹面模式、吹脚模式或吹窗模式在内的吹风模式设定；
88.内外循环电机，用于执行空调内循环或空调外循环模式设定，进而执行空气来源设定；
89.加湿过滤器，用于执行空气过滤的同时，进行空气加湿处理；
90.消毒杀菌装置，用于对空气执行杀菌消毒设定；其中，所述消毒杀菌装置可采用臭氧发生器，利用臭氧和负离子对空气进行杀菌消毒；或采用紫外灯，利用紫外线对空气进行杀菌消毒；或采用高温灭菌装置，利用高温短时间加热，实现对空气进行杀菌消毒；
91.鼓风机，用于将已经过自适应空调吹风方案调节处理后的空气经气道送入车辆乘员舱内。
92.尽管上面已经示出和描述了本发明的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本发明的限制，本领域的普通技术人员在本发明的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。
93.以上所述本发明的具体实施方式，并不构成对本发明保护范围的限定。任何根据本发明的技术构思所作出的各种其他相应的改变与变形，均应包含在本发明权利要求的保护范围内。