一种高强度防水透气汽车面罩的制作方法

1.本实用新型涉及汽车部件技术领域，尤其涉及一种高强度防水透气汽车面罩。


背景技术：

2.汽车面罩是汽车上的通风的部件，通过汽车面罩使外部空气进入到车内，对水箱具有冷却作用，现有的汽车面罩通常是设置有横条纹的栅格，栅格的边框是水平的或竖直的，气体通常可以直线进出。
3.现如今，汽车面罩在进行通风的同时，大多防水效果不佳，雨水容易通过面罩进入汽车内部，造成汽车内部设备的损坏，导致设备使用寿命的降低，因此需要防水效果较好的一种高强度防水透气汽车面罩，来为使用人员提供便利。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中防水效果不佳的问题，而提出的一种高强度防水透气汽车面罩。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种高强度防水透气汽车面罩，包括汽车面罩本体，其特征在于，所述汽车面罩本体的内部开设有安装槽，所述安装槽的内部固定连接有支撑板，所述支撑板的一端固定连接有固定板，所述安装槽的内壁固定连接有第一透气板，所述第一透气板的内部开设有换气槽，所述汽车面罩本体的一侧固定连接有挡板，所述挡板的内部卡接有第二透气板，所述第二透气板的一侧固定连接有固定块，所述固定块的内部开设有螺纹槽，所述螺纹槽的内部螺纹连接有螺栓，所述螺栓螺纹连接在挡板的内部，所述第二透气板的内部开设有空槽，所述空槽的内部固定连接有防水板，所述汽车面罩本体的一侧开设有出水槽。
6.优选的，所述汽车面罩本体的内部开设有滑槽，所述安装槽的内部卡接有支撑架。
7.优选的，所述支撑架的一侧开设有限位孔，所述限位孔的内部插接有限位杆，所述限位杆的一端固定连接有滑块，所述滑块滑动连接在滑槽的内部。
8.优选的，所述支撑架的一侧开设有卡槽，所述卡槽的内部卡接有卡块，所述支撑架的内部设置有防护网。
9.优选的，所述第二透气板的一侧固定连接有密封条，所述密封条的数量为若干条。
10.优选的，所述汽车面罩本体的一侧固定连接有固定片，所述固定片的内部开设有安装孔。
11.与现有技术相比，本实用新型提供了一种高强度防水透气汽车面罩，具备以下有益效果：
12.1、本实用新型，通过汽车面罩本体、安装槽、第一透气板、换气槽、挡板、第二透气板、螺纹槽、螺栓、空槽、防水板和出水槽之间的配合设置，能够使得本装置在使用时，使用人员通过螺栓将第二透气板固定安装在挡板的一侧，汽车在行驶过程中，空气由第一透气板内部的换气槽进入挡板的内部，而后经由第二透气板内的空槽进入车体内部，对车体内
部进行换气降温，汽车在雨天行驶时，当雨水穿过第一透气板内部的换气槽进入内部后，由第二透气板内部的防水板对渗透进入的雨水进行阻挡，使雨水在挡板的内部汇集，并由底部的出水槽流出至车体外部，有效的对雨水进行阻隔，防止雨水渗透进入车体内部造成设备部件的腐蚀损坏，从而有效增长车体内部设备的使用寿命，使得内部设备不易损坏，为使用人员提供便利。
13.2、本实用新型，通过滑槽、支撑架、限位孔、限位杆、滑块、卡槽、卡块、防护网和密封条之间的设置，使用人员在驾车行驶的过程中，防护网能够有效的对空气中小的飞虫、杂物等进行阻挡，避免杂物进入车体内部对内部设备造成损坏，使用人员滑动滑块将限位杆有限位孔的内部抽出，即可将支撑架以及防护网由卡块的表面取出，使用人员能够根据自身需要便捷的对防护网进行安装或拆卸，为使用人员防护车体提供便利，密封条能够第二透气板以及挡板有效的密封，避免汇集在挡板内部的雨水渗透进入车体内部，提高汽车面罩的防水效果。
附图说明
14.图1为本实用新型的结构示意图；
15.图2为本实用新型汽车面罩本体的后视结构示意图；
16.图3为本实用新型第二透气板的结构示意图；
17.图4为本实用新型支撑架的结构示意图；
18.图5为本实用新型图1中a处的放大结构示意图。
19.图中：1、汽车面罩本体；2、安装槽；3、支撑板；4、固定板；5、第一透气板；6、换气槽；7、挡板；8、第二透气板；9、固定块；10、螺纹槽；11、螺栓；12、空槽；13、防水板；14、出水槽；15、滑槽；16、支撑架；17、限位孔；18、限位杆；19、滑块；20、卡槽；21、卡块；22、防护网；23、密封条；24、固定片；25、安装孔。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
21.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
22.参照图1
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5，一种高强度防水透气汽车面罩，包括汽车面罩本体1，汽车面罩本体1的一侧固定连接有固定片24，固定片24的内部开设有安装孔25，汽车面罩本体1的内部开设有滑槽15，安装槽2的内部卡接有支撑架16，支撑架16的一侧开设有限位孔17，限位孔17的内部插接有限位杆18，限位杆18的一端固定连接有滑块19，滑块19滑动连接在滑槽15的内部，支撑架16的一侧开设有卡槽20，卡槽20的内部卡接有卡块21，支撑架16的内部设置有防护网22，使用人员在驾车行驶的过程中，防护网22能够有效的对空气中小的飞虫、杂物等进行阻挡，避免杂物进入车体内部对内部设备造成损坏，使用人员滑动滑块19将限位杆18有
限位孔17的内部抽出，即可将支撑架16以及防护网22由卡块21的表面取出，使用人员能够根据自身需要便捷的对防护网22进行安装或拆卸，为使用人员防护车体提供便利，汽车面罩本体1的内部开设有安装槽2，安装槽2的内部固定连接有支撑板3，支撑板3的一端固定连接有固定板4，安装槽2的内壁固定连接有第一透气板5，第一透气板5的内部开设有换气槽6，汽车面罩本体1的一侧固定连接有挡板7，挡板7的内部卡接有第二透气板8，第二透气板8的一侧固定连接有密封条23，密封条23的数量为若干条，密封条23能够第二透气板8以及挡板7有效的密封，避免汇集在挡板7内部的雨水渗透进入车体内部，提高汽车面罩的防水效果，第二透气板8的一侧固定连接有固定块9，固定块9的内部开设有螺纹槽10，螺纹槽10的内部螺纹连接有螺栓11，螺栓11螺纹连接在挡板7的内部，第二透气板8的内部开设有空槽12，空槽12的内部固定连接有防水板13，汽车面罩本体1的一侧开设有出水槽14，通过汽车面罩本体1、安装槽2、第一透气板5、换气槽6、挡板7、第二透气板8、螺纹槽10、螺栓11、空槽12、防水板13和出水槽14之间的配合设置，能够使得本装置在使用时，使用人员通过螺栓11将第二透气板8固定安装在挡板7的一侧，汽车在行驶过程中，空气由第一透气板5内部的换气槽6进入挡板7的内部，而后经由第二透气板8内的空槽12进入车体内部，对车体内部进行换气降温，汽车在雨天行驶时，当雨水穿过第一透气板5内部的换气槽6进入内部后，由第二透气板8内部的防水板13对渗透进入的雨水进行阻挡，使雨水在挡板7的内部汇集，并由底部的出水槽14流出至车体外部，有效的对雨水进行阻隔，防止雨水渗透进入车体内部造成设备部件的腐蚀损坏，从而有效增长车体内部设备的使用寿命，使得内部设备不易损坏，为使用人员提供便利。
23.本实用新型中，通过汽车面罩本体1、安装槽2、第一透气板5、换气槽6、挡板7、第二透气板8、螺纹槽10、螺栓11、空槽12、防水板13和出水槽14之间的配合设置，能够使得本装置在使用时，使用人员通过螺栓11将第二透气板8固定安装在挡板7的一侧，汽车在行驶过程中，空气由第一透气板5内部的换气槽6进入挡板7的内部，而后经由第二透气板8内的空槽12进入车体内部，对车体内部进行换气降温，汽车在雨天行驶时，当雨水穿过第一透气板5内部的换气槽6进入内部后，由第二透气板8内部的防水板13对渗透进入的雨水进行阻挡，使雨水在挡板7的内部汇集，并由底部的出水槽14流出至车体外部，有效的对雨水进行阻隔，防止雨水渗透进入车体内部造成设备部件的腐蚀损坏，从而有效增长车体内部设备的使用寿命，使得内部设备不易损坏，为使用人员提供便利，通过滑槽15、支撑架16、限位孔17、限位杆18、滑块19、卡槽20、卡块21、防护网22和密封条23之间的设置，使用人员在驾车行驶的过程中，防护网22能够有效的对空气中小的飞虫、杂物等进行阻挡，避免杂物进入车体内部对内部设备造成损坏，使用人员滑动滑块19将限位杆18有限位孔17的内部抽出，即可将支撑架16以及防护网22由卡块21的表面取出，使用人员能够根据自身需要便捷的对防护网22进行安装或拆卸，为使用人员防护车体提供便利，密封条23能够第二透气板8以及挡板7有效的密封，避免汇集在挡板7内部的雨水渗透进入车体内部，提高汽车面罩的防水效果。
24.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。