车载无人机系统的制作方法

1.本实用新型属于汽车零部件技术领域，具体地说，本实用新型涉及一种车载无人机系统。


背景技术：

2.随着汽车逐步向大众家庭普及，汽车市场的竞争也日趋激烈，如何在市场竞争中更好地生存下来，成为各大主机厂不得不考虑的问题。消费者在选择车辆时，除了会考虑汽车的基本功能，同时也会希望汽车有一些炫酷亮点，而近几年来随着科技的发展无人机应用领域已经十分广阔，但是无人机在汽车上并未得到应用。目前，无人机的应用跟汽车设计没有直接联系；汽车还是偏于传统，缺少一些新科技技术；户外旅游的增多，汽车不仅是交通工具，还需能满足潮酷一族出行的需求。


技术实现要素：

3.本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提供一种车载无人机系统，目的是增加汽车的功能性。
4.为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：车载无人机系统，包括飞行器、设置于仪表板本体内部且用于放置飞行器的支架、设置于方向盘上的带屏遥控器、与仪表板本体转动连接且位于方向盘前方的盖板和设置于盖板上的无人机显示屏。
5.所述支架上设置无线充电板。
6.本实用新型的车载无人机系统，可以实现无人机在汽车上的应用，增加汽车的功能性，为旅行增添了乐趣，给生活留下更多美好时刻。
附图说明
7.本说明书包括以下附图，所示内容分别是：
8.图1是飞行器安装在仪表板内时的俯视图；
9.图2是飞行器安装在仪表板内时的剖视图；
10.图3是带屏遥控器的安装俯视图；
11.图中标记为：
12.1、飞行器；2、无线充电板；3、无人机显示屏；4、带屏遥控器；5、盖板；6、前除霜盖板；7、转向管柱护罩；8、轮辐骨架。
具体实施方式
13.下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明，目的是帮助本领域的技术人员对本实用新型的构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解，并有助于其实施。
14.如图1至图3所示，本实用新型提供了一种车载无人机系统，包括飞行器1、设置于
仪表板本体内部且用于放置飞行器1的支架、设置于方向盘上的带屏遥控器4、与仪表板本体转动连接且位于方向盘前方的盖板5和设置于盖板5上的无人机显示屏3。
15.具体地说，如图1至图3所示，仪表板本体具有让飞行器1通过的开口，盖板5用于控制该开口的打开与关闭，盖板5的旋转中心线与仪表板本体的长度方向相平行，盖板5可以上下旋转。支架安装在仪表板本体的内部，支架与升降执行器连接，升降执行器为可伸缩的构件，升降执行器可以为电缸、气缸或液压缸。升降执行器用于控制支架沿竖直方向进行移动，使支架能够穿过仪表板本体上的开口后上升至仪表板本体表面的上方，便于取出飞行器1。无线充电板2固定安装在支架上，无线充电板2用于对飞行器1进行充电。
16.无人机显示屏3安装在盖板5内侧，与盖板5一起展开或内收，飞行器11安装在盖板5下方的仪表板本体内，需要使用无人机时，将盖板5向上旋转打开105
°
，同时下方安装飞行器1的支架兼无线充电板2自动上升，上升到高于仪表板表面5mm位置停止，此时可直接取出飞行器1，取出飞行器1之后，关闭盖板5。
17.带屏遥控器4布置在方向盘正下方的轮辐上，轮辐上具有安装带屏遥控器4的位置。需取下带屏遥控器4时，按压带屏遥控器4然后松开，带屏遥控器4便会自动升起，方便取出。无人机镜头具备基本的录像、摄像功能，当在车内操作未取下带屏遥控器4时，其拍摄内容实时在无人机显示屏3上显示，带屏遥控器4的显示屏不用工作，拆卸后带屏遥控器4显示屏工作，无人机显示屏3则不用工作，拆卸后的带屏遥控器4无需连接手机可直接在户外使用。
18.以上结合附图对本实用新型进行了示例性描述。显然，本实用新型具体实现并不受上述方式的限制。只要是采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进；或未经改进，将本实用新型的上述构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.车载无人机系统，其特征在于：包括飞行器、设置于仪表板本体内部且用于放置飞行器的支架、设置于方向盘上的带屏遥控器、与仪表板本体转动连接且位于方向盘前方的盖板和设置于盖板上的无人机显示屏。2.根据权利要求1所述的车载无人机系统，其特征在于：所述支架上设置无线充电板。

技术总结
本实用新型公开了一种车载无人机系统，包括飞行器、设置于仪表板本体内部且用于放置飞行器的支架、设置于方向盘上的带屏遥控器、与仪表板本体转动连接且位于方向盘前方的盖板和设置于盖板上的无人机显示屏。本实用新型的车载无人机系统，可以实现无人机在汽车上的应用，增加汽车的功能性，为旅行增添了乐趣，给生活留下更多美好时刻。活留下更多美好时刻。活留下更多美好时刻。


技术研发人员：吴丽琴 赵堃 刘慧敏
受保护的技术使用者：宜宾凯翼汽车有限公司
技术研发日：2021.02.26
技术公布日：2021/10/8