一种汽车衬套以及汽车车体的制作方法

技术特征：
1.一种汽车衬套，其特征在于，包括管体组件和至少一个硬质的限位件，所述管体组件包括套管、第一管体、第二管体以及橡胶本体，所述套管、所述第一管体和所述第二管体由内向外依次嵌套设置，所述套管用于和驾驶室连接，所述橡胶本体设置在所述第一管体和所述第二管体之间，所述限位件包括限位部，所述限位部位于所述第一管体的一侧外壁和所述橡胶本体之间，以限制所述第二管体相对于所述套管的轴向移动。2.根据权利要求1所述的汽车衬套，其特征在于，所述限位部为条形，且沿所述管体组件的轴向延伸。3.根据权利要求2所述的汽车衬套，其特征在于，所述限位部的延伸长度与所述管体组件的轴向长度相匹配。4.根据权利要求1所述的汽车衬套，其特征在于，所述限位部位于所述套管的顶部外壁和所述橡胶本体之间。5.根据权利要求2所述的汽车衬套，其特征在于，所述限位件还包括止挡部，所述止挡部凸出于所述管体组件的端面外侧，并向所述管体组件的径向外侧延伸，所述止挡部的边缘延伸至所述橡胶本体的外侧。6.根据权利要求4所述的汽车衬套，其特征在于，所述橡胶本体上设有镂空区域。7.根据权利要求6所述的汽车衬套，其特征在于，所述镂空区域与所述限位部相对设置。8.根据权利要求1所述的汽车衬套，其特征在于，所述限位部和所述橡胶本体过盈配合。9.根据权利要求1所述的汽车衬套，其特征在于，所述限位件为尼龙件。10.一种汽车车体，其特征在于，包括驾驶室、翻转机构和权利要求1
‑
9任一项所述的汽车衬套，所述翻转机构包括翻转扭杆，所述驾驶室和所述汽车衬套中的套管连接，所述翻转扭杆穿设在所述套管内。

技术总结
本实用新型提供一种汽车衬套以及汽车车体，包括管体组件和至少一个硬质的限位件，管体组件包括套管、第一管体、第二管体以及橡胶本体，套管、第一管体和第二管体由内向外依次嵌套设置，套管用于和驾驶室连接，橡胶本体设置在第一管体和第二管体之间，限位件包括限位部，限位部位于第一管体的一侧外壁和橡胶本体之间，以限制第二管体相对于套管的轴向移动。本实用新型能在路况不好的情况下保证整车舒适性。适性。适性。


技术研发人员：马腾飞 周文军 任宽
受保护的技术使用者：潍柴动力股份有限公司
技术研发日：2020.12.28
技术公布日：2021/10/8