一种道路货物运输用便于使用的车箱遮盖装置的制作方法

1.本实用新型涉及货车结构技术领域，具体为一种道路货物运输用便于使用的车箱遮盖装置。


背景技术：

2.道路货物运输时现代运输业的主要方式之一，也是构成陆上货物运输的两个基本运输方式之一，在运输领域中占有重要地位，道路货物运输具有受气候和自然条件影响小，几乎不受重量和容积的限制，道路货物运输需要运输种类多样的商品，其中常见的运输车厢为敞开式，在装运货物时，根据货物的运输要求和法律规定需要进行遮盖保护，避免运输货物受损或污染道路环境。
3.现有专利(公告号：cn2966694u)公开了一种货车棚布自动遮盖结构。发明人在实现该方案的过程中发现现有技术中存在如下问题没有得到良好的解决：1、篷布回收后随意堆叠无保护，长期使用，篷布经历风吹日晒后加速老化，货物运输过程中无法有效对车厢进行遮盖致使货物受损或污染道路环境；2、支撑杆回收后无保护，露天摆放加速支撑杆的老化问题，提高了设备的使用和维护成本。


技术实现要素：

4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种道路货物运输用便于使用的车箱遮盖装置，解决了篷布回收后随意堆叠无保护，长期使用，篷布经历风吹日晒后加速老化，货物运输过程中无法有效对车厢进行遮盖致使货物受损或污染道路环境的问题，支撑杆回收后无保护，露天摆放加速支撑杆的老化问题，提高了设备的使用和维护成本的问题。
6.(二)技术方案
7.为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种道路货物运输用便于使用的车箱遮盖装置，包括货厢，所述货厢的右端旋转连接有尾门，所述货厢的左端顶部开设有回收舱，所述货厢的左侧中部固定连接有固定板，所述固定板的顶部固定连接有电机，所述电机的顶端固定连接有第一导轮，所述第一导轮的外侧旋转连接有第一皮带，所述第一皮带的内侧旋转连接有回收装置，所述回收装置的内侧固定连接有遮蔽装置。
8.所述回收装置包括第二导轮，所述第二导轮的顶部外侧旋转连接在第一皮带的内侧，所述第二导轮的中心处固定连接有回收辊，所述回收辊的两端分别旋转连接在回收舱的内壁两侧，所述第二导轮的底部外侧旋转连接有第二皮带，所述第二皮带的内侧旋转连接有第三导轮，所述第三导轮的中心处固定连接有牵引辊，所述牵引辊的外侧缠绕有牵引绳，所述牵引辊的两端分别旋转连接在货厢的右端两侧。
9.所述遮蔽装置包括篷布，所述篷布的左端固定连接在回收辊的外侧，所述篷布的内侧固定连接有撑杆，所述撑杆的两端活动连接有滑轮，所述滑轮的外侧活动连接有滑轨。
10.进一步优选的，所述第二导轮的顶部和底部分别旋转连接在第一皮带的内侧和第
二皮带的内侧。
11.进一步优选的，所述回收辊的外侧缠绕在篷布的底面，所述回收辊的前端贯穿在回收舱的内壁内侧至外侧。
12.进一步优选的，所述篷布的底面抵接在货厢的顶端，所述篷布的左端贯穿在回收舱的内壁右端。
13.进一步优选的，所述撑杆的两端均活动连接有滑轮，所述撑杆的右侧两端均固定连接在牵引绳的顶端。
14.进一步优选的，所述滑轨的数量总共有两条，两条所述滑轨的底端分别固定连接在货厢的顶部两侧，两条所述滑轨的左端均贯穿在回收舱的内壁右端。
15.(三)有益效果
16.本实用新型提供了一种道路货物运输用便于使用的车箱遮盖装置，具备以下有益效果：
17.(1)、本实用新型通过回收舱、固定板、电机、第一导轮、第一皮带、回收装置、第二导轮、回收辊、第二皮带、第三导轮、牵引辊、牵引绳和篷布完成一种道路货物运输用便于使用的车箱遮盖装置的篷布回收保护，避免篷布使用后随意堆叠无保护导致过早损坏，无法为货物提供有效的遮蔽保护和污染一种道路货物运输用便于使用的车箱遮盖装置道路环境，篷布的使用寿命缩短增加了的使用成本。
18.(2)、本实用新型通过回收舱、固定板、电机、第一导轮、第一皮带、回收装置、第二导轮、回收辊、第二皮带、第三导轮、牵引辊、牵引绳和撑杆完成一种道路货物运输用便于使用的车箱遮盖装置的撑杆回收运输用便于使用的车箱遮盖装置，具备以下有益效果：保护，避免撑杆露天摆放无保护导致过早锈蚀，提高回收装置将撑杆回收保存着在回收舱的内侧减弱外界水汽的侵蚀，降低一种道路货物运输用便于使用的车箱遮盖装置的篷布回收保护的使用和维护成本。
附图说明
19.图1为本实用新型结构的正视图；
20.图2为本实用新型结构的正剖图；
21.图3为本实用新型篷布结构的展开状态俯视图。
22.图中：1货厢、2尾门、3回收舱、4固定板、5电机、6第一导轮、7第一皮带、8回收装置、81第二导轮、82回收辊、83第二皮带、84第三导轮、85牵引辊、86牵引绳、9遮蔽装置、91篷布、92撑杆、93滑轮、94滑轨。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.请参阅图1
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3，本实用新型提供一种技术方案：一种道路货物运输用便于使用的车箱遮盖装置，包括货厢1，货厢1的右端旋转连接有尾门2，货厢1的左端顶部开设有回收舱3，
回收舱3为篷布91提供防晒和防雨淋保护，为撑杆92提供防水侵蚀保护，货厢1的左侧中部固定连接有固定板4，固定板4的顶部固定连接有电机5，电机5的顶端固定连接有第一导轮6，第一导轮6的外侧旋转连接有第一皮带7，第一皮带7的内侧旋转连接有回收装置8，回收装置8的内侧固定连接有遮蔽装置9。
25.回收装置8包括第二导轮81，第二导轮81的顶部外侧旋转连接在第一皮带7的内侧，第二导轮81的顶部和底部分别旋转连接在第一皮带7的内侧和第二皮带83的内侧，第二导轮81的中心处固定连接有回收辊82，回收辊82的外侧缠绕在篷布91的底面，回收辊82的前端贯穿在回收舱3的内壁内侧至外侧，回收辊82的两端分别旋转连接在回收舱3的内壁两侧，第二导轮81的底部外侧旋转连接有第二皮带83，第二皮带83的内侧旋转连接有第三导轮84，第三导轮84的中心处固定连接有牵引辊85，牵引辊85的外侧缠绕有牵引绳86，牵引绳86的使用保障篷布91的正常展开和整齐收纳在回收辊82的外侧，牵引辊85的两端分别旋转连接在货厢1的右端两侧，通过启动电机5，第一导轮6通过第一皮带7带动第二导轮81转动，带动回收辊82完成篷布91的释放，第二导轮81通过第二皮带83带动第三导轮84转动，牵引辊85开始回收牵引绳86，牵引绳86拉动撑杆92，完成篷布91对货厢1顶部的遮蔽保护。
26.遮蔽装置9包括篷布91，篷布91的左端固定连接在回收辊82的外侧，篷布91的底面抵接在货厢1的顶端，篷布91的左端贯穿在回收舱3的内壁右端，篷布91的内侧固定连接有撑杆92，撑杆92的两端均活动连接有滑轮93，撑杆92的右侧两端均固定连接在牵引绳86的顶端，撑杆92的两端活动连接有滑轮93，滑轮93的外侧活动连接有滑轨94，滑轨94的数量总共有两条，两条滑轨94的底端分别固定连接在货厢1的顶部两侧，两条滑轨94的左端均贯穿在回收舱3的内壁右端。
27.工作原理：
28.使用道路货物运输用便于使用的车箱遮盖装置时，通过启动电机5，第一导轮6通过第一皮带7带动第二导轮81转动，带动回收辊82完成篷布91的释放，第二导轮81通过第二皮带83带动第三导轮84转动，牵引辊85开始回收牵引绳86，牵引绳86拉动撑杆92，将撑杆92从货厢1的左端牵引至右端，完成篷布91对货厢1的遮蔽。
29.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型。