一种船体外板防污漆配方的制作方法

1.本发明涉及船舶漆技术领域，具体为一种船体外板防污漆配方。


背景技术：

2.船舶在海洋航行时，会遇到海生物对船底进行附着与污损，部分海洋生物是以固定物体礁石等附着生长的，水线以下的船体底部是海洋生物附着的主要场所，海洋生物附着会给船舶航行带来危害，海洋生物的附着会增大船舶对海水的摩擦阻力，燃料消耗的增加、航速的降低，同时细菌、藻类和微生物等会对船体造成腐蚀，从而对船体造成损坏，引起严重的后果。
3.由于一般的船体外板防污漆，各成分比例不合理，且大多采用抗菌金属离子作为抗菌成分添加到涂料中，破坏细菌复制时体系的生物电平衡，单会对海洋的生态造成破坏，并且当海洋中吸收了大量重金属的生物被被人类补货时，食用也会对人体造成危害。
4.所以需要针对上述问题设计一种船体外板防污漆配方。


技术实现要素：

5.本发明的目的在于提供一种船体外板防污漆配方，以解决上述背景技术中现有防污漆各成分比例不合理，且大多采用抗菌金属离子作为抗菌成分添加到涂料中，破坏细菌复制时体系的生物电平衡，单会对海洋的生态造成破坏，并且当海洋中吸收了大量重金属的生物被被人类补货时，食用也会对人体造成危害的问题。
6.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种船体外板防污漆配方，依照重量份数计，船体外板防污漆主要原料分别为：有机膨润土按重量计2～4份；滑石粉按重量计20～45份；按重量计3～8份；氧化锌按重量计5～15份；煤焦沥青液按重量计5～10份；松香液按重量计20～40份；吡啶硫酮铜按重量计1～3份；硫酸钡按重量计20～40份；丙烯酸锌树脂按重量计27～45份；重质苯按重量计5～10份；
7.所需添加剂有：混合溶剂、分散剂、防沉剂、助剂。
8.优选的，所述煤焦沥青液是由煤焦沥青和重质苯的质量比为6：4。
9.优选的，所述硫酸钡为无水硫酸钡。
10.优选的，所述直接加入有机膨润土，搅拌1h后加入少量(2％～3％)乙二醇乙醚。
11.优选的，所述船体外板防污漆配方的生产步骤为：
12.步骤1：
13.取有机膨润土2～4份、丙烯酸锌树脂27～45份、滑石粉20～45份、煤焦沥青液5～10份、松香液20～40份、吡啶硫酮铜1～3份、硫酸钡20～40份倒入搅拌机中混合，以1500～2000r/min进行搅拌搅拌，持续2～3h，得到初始浆料；
14.步骤2：
15.将步骤1所得初始浆料取出，加入另一搅拌机中，并加入5～15份质量的氧化锌，以1800～2200r/min进行搅拌，搅拌时间持续2～3h，得到二次浆料；
16.步骤3：
17.将步骤(2)中的物料加入砂磨机内进行研磨2～3h，经过100～150目筛，得到船体外板防污漆成品。
18.与现有技术相比，本发明的有益效果是：
19.本发明采用合理的原料配比，使得产品质量稳定，制作方便，且不含有对海洋造成污染的重金属，抗菌效果好，其中的吡啶硫酮铜为草绿色结晶粉末，不溶于水，微溶于二甲基亚砜，具有较高的稳定性，在避光条件下可长期存放，是一种广谱、高效低毒、环保的防污剂和抑菌剂，可取代剧毒有机砷、有机锡、氧化亚铜等化合物，应用成本低，操作简单且易于实现，生产的产品质量稳定，具有较高的推广应用价值。
具体实施方式
20.下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
21.本发明提供一种技术方案：
22.实施例1：
23.步骤1：
24.取有机膨润土2份、丙烯酸锌树脂30份、滑石粉20份、煤焦沥青液6份、松香液20份、吡啶硫酮铜1份、硫酸钡20份倒入搅拌机中混合，以1500r/min进行搅拌搅拌，持续2h，得到初始浆料；
25.步骤2：
26.将步骤1所得初始浆料取出，加入另一搅拌机中，并加入5份质量的氧化锌，以1800r/min进行搅拌，搅拌时间持续2h，得到二次浆料；
27.步骤3：
28.将步骤(2)中的物料加入砂磨机内进行研磨2h，经过100目筛，得到船体外板防污漆成品。
29.实施例2：
30.步骤1：
31.取有机膨润土4份、丙烯酸锌树脂45份、滑石粉40份、煤焦沥青液10份、松香液35份、吡啶硫酮铜3份、硫酸钡30份倒入搅拌机中混合，以2000r/min进行搅拌搅拌，持续3h，得到初始浆料；
32.步骤2：
33.将步骤1所得初始浆料取出，加入另一搅拌机中，并加入15份质量的氧化锌，以2200r/min进行搅拌，搅拌时间持续3h，得到二次浆料；
34.步骤3：
35.将步骤(2)中的物料加入砂磨机内进行研磨3h，经过150目筛，得到船体外板防污漆成品。
36.实施例3：
37.步骤1：
38.取有机膨润土3份、丙烯酸锌树脂35份、滑石粉30份、煤焦沥青液8份、松香液30份、吡啶硫酮铜2份、硫酸钡30份倒入搅拌机中混合，以1800r/min进行搅拌搅拌，持续2.5h，得到初始浆料；
39.步骤2：
40.将步骤1所得初始浆料取出，加入另一搅拌机中，并加入10份质量的氧化锌，以2000r/min进行搅拌，搅拌时间持续2.5h，得到二次浆料；
41.步骤3：
42.将步骤(2)中的物料加入砂磨机内进行研磨2.5h，经过120目筛，得到船体外板防污漆成品。
43.实施例4：
44.步骤1：
45.取有机膨润土2份、丙烯酸锌树脂27份、滑石粉30份、煤焦沥青液7份、松香液30份、吡啶硫酮铜2份、硫酸钡25份倒入搅拌机中混合，以1500r/min进行搅拌搅拌，持续2h，得到初始浆料；
46.步骤2：
47.将步骤1所得初始浆料取出，加入另一搅拌机中，并加入8份质量的氧化锌，以1900r/min进行搅拌，搅拌时间持续2h，得到二次浆料；
48.步骤3：
49.将步骤(2)中的物料加入砂磨机内进行研磨2.5h，经过130目筛，得到船体外板防污漆成品。
50.尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种船体外板防污漆配方，依照重量份数计，船体外板防污漆主要原料分别为：有机膨润土按重量计2～4份；滑石粉按重量计20～45份；按重量计3～8份；氧化锌按重量计5～15份；煤焦沥青液按重量计5～10份；松香液按重量计20～40份；吡啶硫酮铜按重量计1～3份；硫酸钡按重量计20～40份；丙烯酸锌树脂按重量计27～45份；重质苯按重量计5～10份。所需添加剂有：混合溶剂、分散剂、防沉剂、助剂。2.根据权利要求1所述的一种船体外板防污漆配方，其特征在于：所述煤焦沥青液是由煤焦沥青和重质苯的质量比为6：4。3.根据权利要求1所述的一种船体外板防污漆配方，其特征在于：所述硫酸钡为无水硫酸钡。4.根据权利要求1所述的一种船体外板防污漆配方，其特征在于：所述直接加入有机膨润土，搅拌1h后加入少量(2％～3％)乙二醇乙醚。5.根据权利要求1所述的一种船体外板防污漆配方，其特征在于：该船体外板防污漆配方的生产步骤为：步骤1：取有机膨润土2～4份、丙烯酸锌树脂27～45份、滑石粉20～45份、煤焦沥青液5～10份、松香液20～40份、吡啶硫酮铜1～3份、硫酸钡20～40份倒入搅拌机中混合，以1500～2000r/min进行搅拌搅拌，持续2～3h，得到初始浆料；步骤2：将步骤1所得初始浆料取出，加入另一搅拌机中，并加入5～15份质量的氧化锌，以1800～2200r/min进行搅拌，搅拌时间持续2～3h，得到二次浆料；步骤3：将步骤(2)中的物料加入砂磨机内进行研磨2～3h，经过100～150目筛，得到船体外板防污漆成品。

技术总结
本发明公开了一种船体外板防污漆配方，依照重量份数计，船体外板防污漆主要原料分别为：有机膨润土、滑石粉、氧化锌、煤焦沥青液、松香液、吡啶硫酮铜、硫酸钡、丙烯酸锌树脂、重质苯所需添加剂有：混合溶剂、分散剂、防沉剂、助剂。该船体外板防污漆配方，本发明采用合理的原料配比，使得产品质量稳定，制作方便，且不含有对海洋造成污染的重金属，其中的吡啶硫酮铜为草绿色结晶粉末，不溶于水，微溶于二甲基亚砜，具有较高的稳定性，在避光条件下可长期存放，是一种广谱、高效低毒、环保的防污剂和抑菌剂，可取代剧毒有机砷、有机锡、氧化亚铜等化合物，应用成本低，操作简单且易于实现，生产的产品质量稳定，具有较高的推广应用价值。具有较高的推广应用价值。


技术研发人员：刘倩 童飞 李伟华
受保护的技术使用者：上海涂固安高科技有限公司
技术研发日：2021.06.05
技术公布日：2021/9/24