一种溶剂型车辆隔热涂料的制作方法

技术特征：
1.一种溶剂型车辆隔热涂料，其特征在于包括如下重量份的组份：纳米分散液3～4份，色浆35～40份，成膜树脂50～60份，防流挂助剂0.3～1份，溶剂5～7份，流平剂0.5～1.5份，分散剂0～0.5份；所述纳米分散液为将氨基硅氧烷处理的纳米ato和/或ito粉体分散在羟基丙烯酸树脂或者羟基聚酯树脂中得到的分散液，羟基丙烯酸树脂或羟基聚酯树脂的羟基含量为1.0%～3.0%；色浆包括分散树脂、着色颜料、润湿分散剂和溶剂，分散树脂为羟基丙烯酸树脂或者羟基聚酯树脂，羟基含量为1.0%～3.0%；成膜树脂为羟基丙烯酸树脂或者羟基聚酯树脂，羟基含量为3.0%～4.5%。2.根据权利要求1所述的溶剂型车辆隔热涂料，其特征在于所述氨基硅氧烷处理的纳米ato和/或ito粉体采用如下方法制备：称取纳米ato/或ito粒子，用异丙醇浸泡，然后添加氨基硅氧烷，高速分散搅匀后研磨，直至表观细度控制在1μm以下，过滤后待用。3.根据权利要求2所述的溶剂型车辆隔热涂料，其特征在于：氨基硅氧烷为3
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氨丙基三乙氧基硅烷。4.根据权利要求2所述的溶剂型车辆隔热涂料，其特征在于：氨基硅氧烷的用量为纳米粒子质量的0.5%～1.5%。5.根据权利要求1所述的溶剂型车辆隔热涂料，其特征在于：防流挂助剂为纽佩斯防流挂助剂setalux 91757。6.根据权利要求1所述的溶剂型车辆隔热涂料，其特征在于：溶剂为醇醚类、酯类、酮类或芳烃类中的一种或一种以上的组合物。7.根据权利要求1所述的溶剂型车辆隔热涂料，其特征在于：流平剂为丙烯酸酯类、有机硅类、氟碳类流平剂中的一种或一种以上的组合物。8.根据权利要求1所述的溶剂型车辆隔热涂料，其特征在于：溶剂型车辆隔热涂料为自干性丙烯酸聚氨酯体系时，还包括固化剂，固化剂为脂肪族异氰酸酯或脂环族异氰酸酯固化剂，固化剂配比为nco/oh=1.05。9.根据权利要求1所述的溶剂型车辆隔热涂料，其特征在于：溶剂型车辆隔热涂料为烘烤型氨基丙烯酸体系时，成膜树脂还包括氨基树脂。

技术总结
本发明公开了一种溶剂型车辆隔热涂料，包括如下重量份的组份：纳米分散液3～4份，色浆35～40份，成膜树脂50～60份，防流挂助剂0.3～1份，溶剂5～7份，流平剂0.5～1.5份，分散剂0～0.5份；纳米分散液为将氨基硅氧烷处理的纳米ATO和/或ITO粉体分散在羟基丙烯酸树脂或者羟基聚酯树脂中得到的分散液；纳米分散液和色浆的分散树脂为羟基丙烯酸树脂或者羟基聚酯树脂，羟基含量为1.0%～3.0%；成膜树脂为羟基含量为3.0%～4.5%的羟基丙烯酸树脂或者羟基聚酯树脂。本发明的涂料光泽、耐候、隔热综合性能优异，可作为车辆面漆或罩光清漆使用。可作为车辆面漆或罩光清漆使用。


技术研发人员：岳晓峰 徐勤力 郭北横
受保护的技术使用者：常州市武进晨光金属涂料有限公司
技术研发日：2021.07.29
技术公布日：2021/9/24