技术特征:
1.一种e
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ace车辆空气弹簧能量回收装置,其特征在于,包括盖板(1)、底座(5)以及用于承受来自车辆三维方向振动的弹性囊,所述弹性囊的一端与所述盖板(1)密封固定连接,所述弹性囊的另一端与所述底座(5)之间设置有用于储存振动能量的储能装置(4),所述储能装置(4)的一端与所述弹性囊密封固定连接,所述储能装置(4)的另一端与所述底座(5)固定连接,所述弹性囊内设置填充有空气的空腔,所述弹性囊的侧壁上设置有夹层,所述夹层内设置有e
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ace膜(8),所述e
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ace膜(8)与所述夹层的内侧壁之间设置有屈从电极(9)。2.根据权利要求1所述的e
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ace车辆空气弹簧能量回收装置,其特征在于,所述弹性囊的内侧壁上设置有多层所述夹层,每个所述夹层内均设置有所述e
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ace膜(8),每个所述e
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ace膜(8)与所述夹层的内侧壁之间均设置有屈从电极(9)。3.根据权利要求2所述的e
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ace车辆空气弹簧能量回收装置,其特征在于,所述e
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ace膜(8)的厚度为2
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5mm。4.根据权利要求1所述的e
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ace车辆空气弹簧能量回收装置,其特征在于,所述屈从电极(9)为石墨。5.根据权利要求1所述的e
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ace车辆空气弹簧能量回收装置,其特征在于,所述底座(5)背离所述储能装置(4)的一侧设置有夹紧装置(6)。6.根据权利要求1
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5任一项所述的e
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ace车辆空气弹簧能量回收装置,其特征在于,所述弹性囊包括连接为一体的曲囊(2)和锥形囊(3),所述曲囊(2)的顶端与所述盖板(1)密封固定连接,所述锥形囊(3)的下端与所述储能装置(4)密封固定连接。7.根据权利要求6所述的e
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ace车辆空气弹簧能量回收装置,其特征在于,所述曲囊(2)顶端的周向边缘设置有向外延伸的翻边(7),所述曲囊(2)通过所述翻边(7)与所述盖板(1)的下侧壁密封固定连接。8.根据权利要求6所述的e
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ace车辆空气弹簧能量回收装置,其特征在于,所述曲囊(2)和所述锥形囊(3)的材质均为橡胶。
技术总结
本发明涉及一种E
技术研发人员:刘志运 周芸悦
受保护的技术使用者:广州铁路职业技术学院(广州铁路机械学校)
技术研发日:2021.01.08
技术公布日:2021/10/8
再多了解一些
本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。