一种侧护板锁闭系统的制作方法

技术特征：
1.一种侧护板锁闭系统，其特征在于：包括侧护板、锁钩、架体、锁板、定位玻珠螺丝、底座；所述锁钩固定在侧护板近车体的一侧；架体沿高度方向设有滑槽，锁板从其下端插入滑槽内并可沿滑槽滑动；锁板和架体上设有与锁钩相匹配的锁口；锁板顶部设有提手；位于滑槽内的锁板的一侧设有被固定的底座；定位玻珠螺丝安装在底座上，位于底座和锁板之间；位于滑槽内的锁板沿高度方向设有活动槽和定位槽，活动槽位于定位槽上方。2.根据权利要求1所述侧护板锁闭系统，其特征在于：所述侧护板锁闭系统还包括弹簧、导向柱、压板；其中导向柱固定在底座底端，弹簧套在导向柱上，锁板上固定有压板，弹簧位于固定底座和压板之间。3.根据权利要求1或2所述侧护板锁闭系统，其特征在于：所述锁板上部设有可卡在架体上沿的弹性销柱。4.根据权利要求3所述侧护板锁闭系统，其特征在于：所述活动槽为长圆形，所述定位槽为圆形。5.根据权利要求1或2或4所述侧护板锁闭系统，其特征在于：所述锁板的上部和下部设有两个锁口，侧护板上下相对应处也各设一个锁钩。6.根据权利要求3所述侧护板锁闭系统，其特征在于：所述锁板的上部和下部设有两个锁口，侧护板上下相对应处也各设一个锁钩。7.根据权利要求1或2或4或6所述侧护板锁闭系统，其特征在于：锁板处于悬停状态与处于锁闭状态之间的高度差为30mm。8.根据权利要求3所述侧护板锁闭系统，其特征在于：锁板处于悬停状态与处于锁闭状态之间的高度差为30mm。9.根据权利要求1或2或4或6所述侧护板锁闭系统，其特征在于：所述侧护板为一片式弧形结构。10.根据权利要求1或2或4或6所述侧护板锁闭系统，其特征在于：所述底座与架体固定连接。

技术总结
为解决操作轨道车辆风挡侧护板安装及拆卸不便、浪费人力以及效率低下的问题，本实用新型提供了一种侧护板锁闭系统，包括侧护板、锁钩、架体、锁板、定位玻珠螺丝、底座；所述锁钩固定在侧护板近车体的一侧；架体沿高度方向设有滑槽，锁板下部置于滑槽内并可沿滑槽滑动；锁板上设有与锁钩相匹配的锁口，锁板顶部设有提手；底座固定在架体上，位于锁板一侧；定位玻珠螺丝安装在底座上，位于底座和锁板之间；锁板沿高度方向设有活动槽和定位槽，活动槽位于定位槽上方，其优点在于结构简单、便于侧护板的安装与拆卸、操作方便、节省人力和时间、提高工作效率，仅一人便可顺利完成。仅一人便可顺利完成。仅一人便可顺利完成。


技术研发人员：范会利 王大伟 石静 杨勇
受保护的技术使用者：青岛宏达青田交通设备有限公司
技术研发日：2020.11.06
技术公布日：2021/9/24