一种工艺管道管廊架施工单轨小车运输装置的制作方法

1.本实用新型涉及工艺管道管廊架技术领域，具体为一种工艺管道管廊架施工单轨小车运输装置。


背景技术：

2.单轨小车又叫单轨行车分手推行车和手拉行车两种，手拉行车以手链驱动，手推行车以手推吊重物驱动，能自如地行走于工字钢轨的下翼缘上，而且车轮轮缘间距可以按工字钢轨道宽度要求调整，将手动葫芦悬挂在行车下方，可组成手动起重运输小车。
3.但是现在的工艺管道管廊架施工单轨小车运输装置在使用方面存在一些文问题，现在的工艺管道管廊架施工单轨小车不能够根据实际的工字钢轨的规格进行调节，当需要不同规格的工艺管道管廊架施工单轨小车的时候还需要进行够买，大大增加了投入的成本，而且现在的工艺管道管廊架施工单轨小车在使用的时候不能够对物料产生的震动或者抖动进行有效的缓解，导致物料抖动的时候对装置造成影响。


技术实现要素：

4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种工艺管道管廊架施工单轨小车运输装置，具备可调节规格，缓解震动等优点，解决了不适用多种规格工字钢轨和不能有效缓解震动的问题。
6.(二)技术方案
7.为实现上述可调节规格，缓解震动的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种工艺管道管廊架施工单轨小车运输装置，包括固定座，所述固定座的内部穿插设置有双向丝杆，所述双向丝杆的外表面固定连接有两个螺纹套管，两个所述螺纹套管外表面均固定连接l型连接框，两个所述l型连接框的外表面均设置有四个滚动轴承，八个所述滚动轴承的外表面均固定连接有转轮,所述固定座的外表面固定连接有连接管，所述连接管的内部固定连接有两个伸缩杆，两个所述伸缩杆外表面设置有弹簧，两个所述伸缩杆的一端固定连接有连接板，所述转轮的外表面活动连接有工字型钢轨。
8.优选的，所述固定座的外表面固定连接有橡胶垫,所述固定座的长度在十五厘米到二十厘米，所述固定座的长度可根据实际使用情况进行改变，减少固定座在使用的时候造成的损伤，增加装置的使用寿命。
9.优选的，所述双向丝杆的外表面通过轴承与底座活动连接，所述双向丝杆由两个螺纹方向相反的丝杆焊接而成，所述双向丝杆的两端均固定连接有转动钮，方便操作人员对双向丝杆的控制，保证装置的完整性。
10.优选的，所述l型连接框包括连接竖板，所述连接竖板的外表面固定连接有连接杆，所述连接杆的外表面与滚动轴承活动连接，确保l型连接框能够与转轮进行正常的活动连接，保证装置的正常使用。
11.优选的，所述连接管的内部涂抹有润滑剂，所述连接管的内壁与弹簧的外表面相切，所述连接管的外表面开设有圆形限位孔，减小连接管与弹簧之间的摩擦力，保证弹簧能够进行正常的伸缩。
12.优选的，所述弹簧的使用根据是实际使用情况进行，保证弹簧在装置使用的时候能够进行正常缓冲效果。
13.(三)有益效果
14.与现有技术相比，本实用新型提供了一种工艺管道管廊架施工单轨小车运输装置，具备以下有益效果：
15.(1)该工艺管道管廊架施工单轨小车运输装置，通过设置双向丝杆和螺纹套管，通过转动与螺纹套管螺纹连接双向丝杆，利用双向丝杆的转动，驱使螺纹套管在双向丝杆的外表面进行水平方向的移动，当螺纹套管相对进行移动的时候，能够带动l型连接框进行移动，通过调节螺纹套管能够改变l 型连接框之间的距离，能够时装置适用于不同的钢轨，提高装置的适用性，大大降低使用成本。
16.(2)该工艺管道管廊架施工单轨小车运输装置，通过设置连接管和弹簧，当物料与连接板进行连接的时候，在装置的运行过程中物料由于外力的因素产生抖动或者震动的时候，弹簧能够对物料产生的震动进行缓解，避免物料产生的震动对钢轨和装置的稳定性产生影响，由于连接管的外表面开设有圆形限位孔，所以当物料进行左右的抖动的时候，连接管能够进一步的对连接板进行限位，避免抖动的幅度过大对装置和物料的稳定性造成影响，避免出现掉落的现象。
附图说明
17.图1为本实用新型的结构示意图；
18.图2为本实用新型的图1中a的结构放大图；
19.图3为本实用新型的b
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b俯视图。
20.图中：1、固定座；2、双向丝杆；3、螺纹套管；4、l型连接框；5、滚动轴承；6、转轮；7、连接管；8、伸缩杆；9、弹簧；10、连接板；11、工字型钢轨。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.请参阅图1
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3，一种工艺管道管廊架施工单轨小车运输装置，包括固定座1，固定座1的内部穿插设置有双向丝杆2，双向丝杆2的外表面固定连接有两个螺纹套管3，两个螺纹套管3外表面均固定连接l型连接框4，两个l型连接框4的外表面均设置有四个滚动轴承5，八个滚动轴承5的外表面均固定固定连接有转轮6,固定座1的外表面固定连接有连接管7，连接管7的内部固定连接有两个伸缩杆8，两个伸缩杆8外表面设置有弹簧9，两个伸缩杆8 的一端固定连接有连接板10，转轮6的外表面活动连接有工字型钢轨11。
23.进一步，固定座1的外表面固定连接有橡胶垫,固定座1的长度一般在十五厘米到
二十厘米，固定座1的长度可根据实际使用情况进行改变，减少固定座1在使用的时候造成的损伤，增加装置的使用寿命。
24.进一步，双向丝杆2的外表面通过轴承与固定座1活动连接，双向丝杆2 由两个螺纹方向相反的丝杆焊接而成，双向丝杆2的两端均固定连接有转动钮，方便操作人员对双向丝杆2的控制，保证装置的完整性。
25.进一步，l型连接框4包括连接竖板401，连接竖板401的外表面固定连接有连接杆402，连接杆402的外表面与滚动轴承5活动连接，确保l型连接框4能够与转轮6进行正常的活动连接，保证装置的正常使用。
26.进一步，连接管7的内部涂抹有润滑剂，连接管7的内壁与弹簧9的外表面相切，连接管7的外表面开设有圆形限位孔，减小连接管7与弹簧9之间的摩擦力，保证弹簧9能够进行正常的伸缩。
27.进一步，弹簧9的使用根据是实际使用情况进行，保证弹簧9在装置使用的时候能够进行正常缓冲效果。
28.综上所述，该工艺管道管廊架施工单轨小车运输装置，通过设置双向丝杆2和螺纹套管3，通过转动与螺纹套管3螺纹连接双向丝杆2，利用双向丝杆2的转动，驱使螺纹套管3在双向丝杆2的外表面进行水平方向的移动，当螺纹套管3相对进行移动的时候，能够带动l型连接框4进行移动，通过调节螺纹套管3能够改变l型连接框4之间的距离，能够时装置适用于不同的钢轨，提高装置的适用性，大大降低使用成本，通过设置连接管7和弹簧9，当物料与连接板10进行连接的时候，在装置的运行过程中物料由于外力的因素产生抖动或者震动的时候，弹簧9能够对物料产生的震动进行缓解，避免物料产生的震动对钢轨和装置的稳定性产生影响，由于连接管7的外表面开设有圆形限位孔，所以当物料进行左右的抖动的时候，连接管7能够进一步的对连接板10进行限位，避免抖动的幅度过大对装置和物料的稳定性造成影响，避免出现掉落的现象。
29.需要说明的是，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
30.本技术文件中使用到的标准零件均可以从市场上购买，而且根据说明书和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中常规的型号，而且电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再作出具体叙述，同时该文中出现的电器元件均与外界的主控制器及市电电连接，说明书中提到的外设控制器可为本文提到的电器元件起到控制作用，而且该外设控制器为常规的已知设备。
31.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。