一种轨道交通线路维修设备的制作方法

技术特征：
1.一种轨道交通线路维修设备，包括可在轨道线路上行进的车板(1)，其特征在于，所述车板(1)的顶部沿车板(1)的宽度方向对称固定有两个支座(2)，所述车板(1)的顶部沿车板(1)的宽度方向对称开设有两个端部分别贯穿车板(1)两个侧面的活动槽(3)，每个所述支座(2)内部均活动贯穿有与活动槽(3)平行的导杆(4)，两个所述导杆(4)上均安装有安装块(5)，每个所述安装块(5)上均安装有喷射方向朝向地面的喷头件，所述车板(1)上安装有调节两个导杆(4)相对端间距的调节组件，所述车板(1)的顶部安装有储油箱(14)，所述储油箱(14)的顶部安装有油泵(15)，所述油泵(15)的进油口通过管路与储油箱(14)内部连通，所述油泵(15)的出油口通过三通管连通有两个输油管(16)，两个所述输油管(16)的端部分别与相对应的喷头件连通。2.根据权利要求1所述的一种轨道交通线路维修设备，其特征在于，所述喷头件包括固定在安装块(5)上连接管(6)，所述连接管(6)上安装有电磁阀，所述连接管(6)的一端与输油管(16)固定连通，所述连接管(6)的另一端连通有喷油头(7)。3.根据权利要求2所述的一种轨道交通线路维修设备，其特征在于，所述喷油头(7)与连接管(6)为螺纹连接。4.根据权利要求1所述的一种轨道交通线路维修设备，其特征在于，所述调节组件包括固定在车板(1)顶部的固定座(8)，所述固定座(8)上螺纹贯穿有调节杆(9)，所述调节杆(9)的端部通过轴承连接有调节块(10)，所述调节块(10)上铰接有两个连接杆(11)，两个所述连接杆(11)的自由端分别与两个导杆(4)铰接。5.根据权利要求1所述的一种轨道交通线路维修设备，其特征在于，所述导杆(4)上开设有条形孔(12)，所述安装块(5)通过螺栓件(13)和条形孔(12)配合与导杆(4)连接。6.根据权利要求1所述的一种轨道交通线路维修设备，其特征在于，所述储油箱(14)上构造有加油管(17)和清洁管(18)。

技术总结
本实用新型公开了一种轨道交通线路维修设备，涉及轨道维修设备技术领域。本实用新型包括可在轨道线路上行进的车板，所述车板的顶部沿车板的宽度方向对称固定有两个支座，所述车板的顶部沿车板的宽度方向对称开设有两个端部分别贯穿车板两个侧面的活动槽，每个所述支座内部均活动贯穿有与活动槽平行的导杆，两个所述导杆上均安装有安装块，每个所述安装块上均安装有喷射方向朝向地面的喷头件，所述车板上安装有调节两个导杆相对端间距的调节组件，所述车板的顶部安装有储油箱。本实用新型相比于现有技术具有上油效率高，工作量低的优点，因此可以提高对轨道线路的维修保养效率。因此可以提高对轨道线路的维修保养效率。因此可以提高对轨道线路的维修保养效率。


技术研发人员：王丽 幽瑞超
受保护的技术使用者：王丽
技术研发日：2021.01.15
技术公布日：2021/9/14