技术特征:
1.用于移动变压器的有轨平板车,包括防护机构(100),其特征在于:所述防护机构(100)包括平板车设备(110)、橡胶垫(120)、变压器主体(130)、固定套杆(140)、传动杆(150)、滑套(160)和拨杆(170),所述平板车设备(110)的内部插设有变压器主体(130),且变压器主体(130)的外壁相抵触有固定套杆(140),所述固定套杆(140)插设在平板车设备(110)的内部,所述固定套杆(140)的内部铰接有传动杆(150),且传动杆(150)插设在滑套(160)的内部,所述滑套(160)固定安装在平板车设备(110)的内部。
2.根据权利要求1所述的用于移动变压器的有轨平板车,其特征在于:所述平板车设备(110)的顶部固定安装有橡胶垫(120),且橡胶垫(120)设置有两组,两组所述橡胶垫(120)固定安装在平板车设备(110)的顶部。
3.根据权利要求1所述的用于移动变压器的有轨平板车,其特征在于:所述传动杆(150)外壁开设的螺纹与滑套(160)内部开设的螺纹相适配,所述传动杆(150)外壁开设的螺纹与滑套(160)内部开设的螺纹相啮合。
4.根据权利要求1所述的用于移动变压器的有轨平板车,其特征在于:所述传动杆(150)的内部插设有拨杆(170)。
5.根据权利要求1所述的用于移动变压器的有轨平板车,其特征在于:所述平板车设备(110)的内部插设有防水机构(200),所述防水机构(200)包括卡销(210)、推块(220)、弹簧(230)、拉环(240)、传动箱(250)和塑料盒(260),所述平板车设备(110)的内部插设有卡销(210),且卡销(210)的外壁固定安装有推块(220),所述卡销(210)的外壁套接有弹簧(230),所述卡销(210)的一端固定安装有拉环(240),所述推块(220)插设在传动箱(250)的内部,所述推块(220)插设在传动箱(250)的内部,且传动箱(250)的顶部固定安装有塑料盒(260)。
6.根据权利要求5所述的用于移动变压器的有轨平板车,其特征在于:所述卡销(210)的一侧为倾斜面。
技术总结
本实用新型涉及有轨平板车设备技术领域,具体为用于移动变压器的有轨平板车,包括防护机构,所述防护机构包括平板车设备、橡胶垫、变压器主体、固定套杆、传动杆、滑套和拨杆,所述平板车设备的内部插设有变压器主体,且变压器主体的外壁相抵触有固定套杆,所述固定套杆插设在平板车设备的内部,所述固定套杆的内部交铰接有传动杆。本实用新型通过设置有防护机构,在对变压器主体进行运输的时候,能够将变压器主体的底部插设在平板车设备的内部,通过平板车设备顶部固定安装的橡胶垫能够对变压器主体底部的两侧位置进行防护,以及通过固定套杆对变压器主体两侧固定作用,使得变压器主体能够稳定的固定在平板车设备的内部。
技术研发人员:李学军;张引霞;王虎威;李鹏飞;田禄然
受保护的技术使用者:河南贝优特变压器有限公司
技术研发日:2020.12.29
技术公布日:2021.08.24
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