一种侧用座椅的制作方法

本实用新型涉及座椅，具体而言，涉及一种侧用座椅。

背景技术：

申请号：cn201920784951.0，公开了一种面向特定人群的地铁自动折叠座椅，该座椅设置在地铁车厢内，并与设有凹槽的地铁车厢内侧壁固定连接，所述的折叠座椅包括座位板、支撑柱和固定设置在地铁车厢内侧壁上的靠背板，所述的座位板通过第一铰链与靠背板底部转动连接，所述的支撑柱通过第二铰链与座位板转动连接，所述的靠背板设有与第一铰链连接的第一电机和座椅管理控制组件，所述的座位板设有与第二铰链连接的第二电机，所述的支撑柱包括能伸长卡入凹槽的电动推杆，所述的第一电机、第二电机和电动推杆分别与座椅管理控制组件连接。

其中，此种座椅，因为其分为坐垫和靠垫，因此占据的空间较多，无法实现较大的空间收纳效果；

再而，一般的座椅的接合位置与人体并不相符，座椅与靠背的夹角较小，在倚靠的时候，容易产生不舒适的情况。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种侧用座椅，将坐垫和靠垫平行设置，可以实现较大的空间收纳效果，且翻折后形成的夹角更符合人体构造，以解决上述问题。

为了实现上述目的，本实用新型实施例提供了一种侧用座椅，包括横座架，承载在所述横座架上的两个横座垫和镜像设置在两个所述横座垫两侧的横座联动部；其中

所述横座联动部适于驱使两个平行放置的所述横座垫呈斜角设置。

作为优选，所述横座联动部包括分别固定在一个所述横座垫上的第一横座斜板和第二横座斜板、横座l形连杆、横座传动连杆和横座从动连杆；以及

所述第一横座斜板和所述第二横座斜板互相铰接；所述横座l形连杆的短杆一端铰接在所述横座架上，所述横座l形连杆的长杆一端铰接在所述第一横座斜板上；

所述横座从动连杆的一端铰接在所述第二横座斜板上，另一端铰接在所述横座架上；

所述横座传动连杆的一端铰接在所述横座从动连杆上，另一端铰接在所述长杆的腰部。

作为优选，所述横座架呈方形并且每一个横座长边架杆适配一个所述横座垫；当所述横座垫水平放置时，每个所述横座垫承载在一个所述横座长边架杆上。

作为优选，所述横座联动部还包括两个镜像设置的横座定位片、两个横座支脚和两个横座连杆；以及一个横座定位片适配一个横座支脚和一个横座连杆，每个所述横座定位片与所述横座架的横座短边架杆铰接,所述横座支脚的上端与所述横座短边架杆铰接；所述横座连杆的一端与所述横座支脚的腰部铰接，另一端与所述横座定位片铰接。

作为优选，所述第一横座斜板和所述第二横座斜板的结构相同，所述第一横座斜板上开设有一列第一铰接孔。

作为优选，所述横座定位片的一侧具有竖直加强筋，腰部具有水平加强筋。

作为优选，所述横座短边架杆上开设有若干第二铰接孔。

相对于现有技术，本实用新型实施例具有以下有益效果：本实用新型实施例提供了一种侧用座椅，将坐垫和靠垫平行设置，可以实现较大的空间收纳效果，且翻折后形成的夹角更符合人体构造，使用者产生更舒适的效果。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的呈收纳状态下的侧用座椅的优选实施例的立体图；

图2是本实用新型的呈平铺状态下的侧用座椅的优选实施例的立体图；

图3是本实用新型的呈座椅状态下的侧用座椅的优选实施例的立体图；

图4是本实用新型的横座联动部的优选实施例的立体图；

图中：侧用座椅1，座椅横座折叠线11；

横座架12，横座长边架杆121，横座短边架杆122，第二铰接孔1221；

横座垫13；

横座联动部14，第一横座斜板141，第一铰接孔1411，第二横座斜板142，横座l形连杆143，横座传动连杆144，横座从动连杆145；

横座定位片15，竖直加强筋151，水平加强筋152，横座支脚16，横座连杆17。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

如图1-4所示，侧用座椅1包括横座架12，横座架12上设置有两个横座垫13和镜像设置在两个横座垫13两侧的横座联动部14；其中横座联动部14适于驱使两个平行放置的横座垫13呈斜角设置；所谓斜角设置就是两个平行放置的横座垫13通过横座联动部14进行部分翻转，一个横座垫13翻转，另一个不翻转，翻转后的横座垫13与未翻转的横座垫13之间形成夹角，并且该夹角的形成，便于人们端坐倚靠。

横座联动部14包括分别固定在一个横座垫13上的第一横座斜板141和第二横座斜板142、横座l形连杆143、横座传动连杆144和横座从动连杆145；需要指出的是，一个横座垫13对应一个第一横座斜板141，另一个横座垫13对应一个第二横座斜板142；

其中一侧的第一横座斜板141和第二横座斜板142互相铰接形成一个铰接点，两侧的铰接点的连线是座椅横座折叠线11；横座l形连杆143的短杆一端铰接在横座架12上，横座l形连杆143的长杆一端铰接在第一横座斜板141上；横座从动连杆145的一端铰接在第二横座斜板142上，另一端铰接在横座架12上；横座传动连杆144的一端铰接在横座从动连杆145上，另一端铰接在长杆的腰部。

横座架12呈方形，横座架12由横座长边架杆121和横座短边架杆122组成，横座长边架杆121与横座短边架杆122垂直设置，且每一个横座长边架杆121适配一个横座垫13；即横座垫13的规格与横座长边架杆121长度一致，当横座垫13水平放置时，每个横座垫13承载在一个横座长边架杆121上；

侧用座椅1还包括两个镜像设置的横座定位片15、两个横座支脚16和两个横座连杆17；其中一个横座定位片15适配一个横座支脚16和一个横座连杆17，所谓适配就是一个横座定位片15对应一个横座支脚16，一个横座支脚对应一个横座连杆17，每个横座定位片15与横座架12的横座短边架杆122铰接,横座支脚16的上端与横座短边架杆122铰接；横座连杆17的一端与横座支脚16的腰部铰接，另一端与横座定位片15铰接。

第一横座斜板和第二横座斜板的结构相同，第一横座斜板上还开设有一列第一铰接孔，第一铰接孔有助于座椅加设其他设备或者在铰接孔损坏时进行更换接孔，延长设备使用寿命，避免重复更换器件。

横座定位片的一侧具有竖直加强筋，且横座定位片的腰部具有水平加强筋，竖直加强筋强化了横座定位片固定的强度，水平加强筋强化了支撑作用，更加有效的支撑横座垫及其他部件，增强侧用座椅的承重性和稳定性。

横座短边架杆上开设有若干第二铰接孔，第二铰接孔有助于座椅加设其他设备或者在铰接孔损坏时进行更换铰接孔，延长设备使用寿命，避免重复更换器件。

在使用侧用座椅1时，侧用座椅1处于收纳状态，而横座垫13在横座架12的支撑下，通过与横座架12相铰接的横座定位片15、横座支脚16和横座连杆17，将侧用座椅1折叠，将侧用座椅1折叠至平放设置，横座连杆17铰接至横座支脚16的腰部，横座支脚16伸展至与地面接触，起到支撑作用；横座架12中的横座长边架杆121支撑横座垫13，并且与横座短边架杆122铰接的横座联动部14，其中横座联动部14的第一横座斜板141和第二横座斜板142分别适配一个横座垫13，当需要将侧用座椅1沿着座椅横座折叠线11进行部分翻折时，将其中横座垫13拉起，将侧用座椅1部分折叠，第一横座斜板141和第二横座斜板142同时被驱动进行翻折，横座l形连杆143也进行运动，带动着横座传动连杆144和横座从动连杆145，横座传动连杆144起着驱动横座从动连杆145，横座从动连杆145其支撑作用。当侧用座椅1使用完毕后，将其中横座垫13放下，将侧用座椅1部分折叠，第一横座斜板141和第二横座斜板142同时被驱动进行翻折，横座l形连杆143也进行运动，带动着横座传动连杆144和横座从动连杆145，使得侧用座椅1成为平放状态，由于横座连杆17铰接至横座支脚16的腰部，横座支脚16伸展缩回，将侧用座椅1折叠，将侧用座椅1折叠至收纳状态。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。