一种杠杆式机械复轨装置的制作方法

本实用新型涉及矿用复轨装置技术领域，具体为一种杠杆式机械复轨装置。

背景技术：

在煤矿辅助运输中，经常因人员操作行为不规范、轨道及车辆检修不到位、连接件选择不合理、装载质量不合格等因素，发生矿车掉道的现象。矿车发生掉道时，需要及时对掉道的矿车进行复轨。

传统上，在处理矿车掉道时，采用的方法是人工将矿车抬起，然后再人工从侧面将车辆顶推复轨；这种方法极易造成操作人员的受伤，目前大多数煤矿已经禁止采用此种复轨的方式。当前，常采用的矿车复轨方法是使用千斤顶将矿车顶起一定高度，使得矿车车轮底端高于轨面，再使用千斤顶从矿车侧面顶推，以实现矿车的复位，但是操作千斤顶的人员仍需要靠近掉道矿车，同样存在人员受伤的可能，而且侧面顶推的千斤顶不易生根固定，不便于操作，费时费力。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种杠杆式机械复轨装置，用于解决目前难以安全、快速地对掉道矿车进行复轨的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种杠杆式机械复轨装置，包括支架，所述支架上表面的居中位置转动连接有旋转支座，所述旋转支座的正面转动套接有杠杆基座，所述杠杆基座的两侧分别固定连接有杠杆和连接头，所述连接头靠近外端的上下表面之间开设有销孔，所述杠杆基座延伸至所述旋转支座内腔的后端连接有盘体，所述盘体的外壁沿轴向开设有条形槽，所述旋转支座的顶端垂直连接有柱体，所述柱体的内腔沿轴心线设置有立杆，所述立杆靠近底端的外围固定套接有环体，所述环体沿竖直方向滑动套接于所述柱体的内腔，所述立杆贯穿所述旋转支座内壁的底端设置有锥体，且锥体的一侧为斜切面，所述环体上表面与所述柱体内腔的顶面之间设有弹簧，所述立杆贯穿所述柱体上表面的顶端垂直固定连接有方形杆，且柱体的上表面设置有与所述方形杆卡接的凹槽，所述支架前端和后端的底面分别设置有卡槽，所述支架正面和背面的靠近底端位置分别螺纹套接有固定体。

优选的，所述杠杆的轴心线与所述连接头的轴心线重合。

优选的，所述支架上表面的居中位置垂直固定连接有连接柱，所述旋转支座的底端转动套接于所述连接柱的外围。

优选的，所述盘体外壁均匀设有多个条形槽且所述条形槽的宽度大于所述锥体的外径。

优选的，所述锥体一侧斜切面的高度大于所述条形槽的深度。

优选的，所述柱体上表面凹槽的深度大于所述条形槽的深度。

优选的，所述支架的底面固定连接有增阻层。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型涉及的机械复轨装置在对矿车进行复轨时，避免了操作人员长时间靠近掉道矿车的现象，大大提高了对掉道矿车进行复轨操作的安全性。

2.本实用新型涉及的机械复轨装置结构简单，容易操作，提高了对掉道矿车进行复轨的效率。

3.本实用新型涉及的机械复轨装置能够通过卡槽和固定体牢固生根在轨道上，同时杠杆基座和旋转支座之间通过棘轮结构连接，进一步提高了对掉道矿车进行复轨操作的安全性。

附图说明

图1为本实用新型整体的主视结构示意图；

图2为本实用新型整体的侧视结构示意图；

图3为本实用新型整体的俯视结构示意图；

图4为本实用新型图1中a处的放大结构示意图；

图5为本实用新型图3中b处的放大结构示意图；

图6为本实用新型立杆的立体结构示意图。

图中：1-支架；11-连接柱；12-卡槽；13-增阻层；2-旋转支座；21-柱体；3-杠杆基座；31-杠杆；32-连接头；321-销孔；33-盘体；331-条形槽；4-立杆；41-环体；42-锥体；43-方形杆；5-弹簧；6-固定体。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-6，本实用新型提供一种技术方案，一种杠杆式机械复轨装置，包括支架1，支架1上表面的居中位置转动连接有旋转支座2，旋转支座2的正面转动套接有杠杆基座3，杠杆基座3的两侧分别固定连接有杠杆31和连接头32，连接头32靠近外端的上下表面之间开设有销孔321，杠杆基座3延伸至旋转支座2内腔的后端连接有盘体33，盘体33的外壁沿轴向开设有条形槽331，旋转支座2的顶端垂直连接有柱体21，柱体21的内腔沿轴心线设置有立杆4，立杆4靠近底端的外围固定套接有环体41，环体41沿竖直方向滑动套接于柱体21的内腔，立杆4贯穿旋转支座2内壁的底端设置有锥体42，且锥体42的一侧为斜切面，环体41上表面与柱体21内腔的顶面之间设有弹簧5，立杆4贯穿柱体21上表面的顶端垂直固定连接有方形杆43，且柱体21的上表面设置有与方形杆43卡接的凹槽，支架1前端和后端的底面分别设置有卡槽12，支架1正面和背面的靠近底端位置分别螺纹套接有固定体6。

综上，使用时，先将支架1底部的卡槽12卡在掉道矿车一端对应的轨道上，然后推动支架1，使得连接头32移动至矿车碰头处连接销位置，使得连接销通过销孔321将连接头32与矿车碰头连接；旋转固定体6，使得固定体6里端进入卡槽12内腔，并顶紧轨道的侧面，以达到将支架1固定生根在轨道上的效果；然后，调整立杆4，使得立杆4底端锥体42的斜切面朝向矿车的方向，同时方向杆43卡在柱体21顶面的凹槽内；此时通过下压杠杆31的端头附近，使得连接头32通过矿车碰头将矿车的一端抬起，在下压杠杆31的过程中，条形槽331的顶端顶推锥体42的斜切面使得立杆4通过环体41压缩弹簧5而向上移动，使得盘体33能够随杠杆基座3和杠杆31同步转动，弹簧5对环体41施加的反弹力又不断使得立杆4底端的锥体42重新插入条形槽331内腔，从而防止杠杆31回转的效果；当矿车该端被抬起至相应车轮的底缘高于轨面，此时水平转动杠杆31，使得旋转支座2相对支架1水平旋转，以使得矿车该端头对应的车轮正好位于轨道正上方；此时在稳住杠杆31的前提下，上提方形杆43并转动180°后重新将方形杆43放入柱体21顶面的凹槽内，此时可以向上缓慢抬起杠杆31，以使得矿车缓慢下降，直至车轮落在轨面上，完成矿车该端的复轨；如果矿车为四轮掉道，则按照上述步骤先复位一端的车轮再复位另一端的车轮。

本实施例中，杠杆31的轴心线与连接头32的轴心线重合。

本实施例中，支架1上表面的居中位置垂直固定连接有连接柱11，旋转支座2的底端转动套接于连接柱11的外围；使得使用时，旋转支座2通过围绕连接柱11旋转，而实现相对于支架1的转动。

本实施例中，盘体33外壁均匀设有多个条形槽331且条形槽331的宽度大于锥体42的外径；使得使用时，锥体42能够顺畅地插入条形槽331内。

本实施例中，锥体42一侧斜切面的高度大于条形槽331的深度；使得使用时，条形槽331在随盘体33旋转时，其顶端始终能够对斜切面施加顶推力。

本实施例中，柱体21上表面凹槽的深度大于条形槽331的深度；使得使用时，条形槽331顶端通过顶推斜切面使得立杆4上升时不至于使得方形杆43从主体21顶面的凹槽内脱离，避免了斜切面发生偏转。

本实施例中，支架1的底面固定连接有增阻层13，增阻层13优选增阻橡胶层。

工作原理：使用时，先将支架1底部的卡槽12卡在掉道矿车一端对应的轨道上，然后推动支架1，使得连接头32移动至矿车碰头处连接销位置，使得连接销通过销孔321将连接头32与矿车碰头连接；旋转固定体6，使得固定体6里端进入卡槽12内腔，并顶紧轨道的侧面，以达到将支架1固定生根在轨道上的效果；然后，调整立杆4，使得立杆4底端锥体42的斜切面朝向矿车的方向，同时方向杆43卡在柱体21顶面的凹槽内；此时通过下压杠杆31的端头附近，使得连接头32通过矿车碰头将矿车的一端抬起，在下压杠杆31的过程中，条形槽331的顶端顶推锥体42的斜切面使得立杆4通过环体41压缩弹簧5而向上移动，使得盘体33能够随杠杆基座3和杠杆31同步转动，弹簧5对环体41施加的反弹力又不断使得立杆4底端的锥体42重新插入条形槽331内腔，从而防止杠杆31回转的效果；当矿车该端被抬起至相应车轮的底缘高于轨面，此时水平转动杠杆31，使得旋转支座2通过与连接柱11的转动套接关系相对支架1水平旋转，以使得矿车该端头对应的车轮正好位于轨道正上方；此时在稳住杠杆31的前提下，上提方形杆43并转动180°后重新将方形杆43放入柱体21顶面的凹槽内，此时斜切面背向矿车，可以向上缓慢抬起杠杆31，以使得矿车缓慢下降，直至车轮落在轨面上，完成矿车该端的复轨；如果矿车为四轮掉道，则按照上述步骤先复位一端的车轮再复位另一端的车轮。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。