1.本实用新型属于转向节技术领域，涉及一种转向节总成。
背景技术：
2.转向节又称“羊角”，是汽车转向桥中的重要零件之一，能够使汽车稳定行驶并灵敏传递行驶方向。
3.转向节的上下转动部内设置有销孔，内置有衬套，衬套为易损件，当需要更换衬套时，由于现转向节为一体结构成型，因此需要拆卸整个转向节，再更换衬套，十分麻烦，而且反复拆装整个转向节会导致转向节的寿命降低，影响转向节的使用效果。
技术实现要素：
4.本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种分体式的转向节总成，来解决上述问题。
5.本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种转向节总成，包括转向节本体和转动轴头，所述的转向节本体上设置上转动部和下转动部，所述的上转动部与下转动部上均开设有销孔，所述的销孔内嵌设有衬套，其特征在于，所述的上转动部和下转动部通过锁紧螺栓固定连接于转向节本体上，所述上转动部靠近转向节本体的端面向外凸起形成凸起台，所述凸起台的两侧均具有呈凸条状的滑轨凸起，所述的转向节本体上具有供凸起台滑入的滑槽，所述滑槽的两侧槽壁上均具有带滑道的凸起台阶，所述的滑轨凸起滑入相对应滑道内，所述的滑槽内还设置有用于将凸起台限位于滑槽内且与转向节本体固定连接的压紧件。
6.在上述的一种转向节总成中，所述的凸起台阶均由台阶一和台阶二组成，所述滑道位于台阶一与台阶二之间，所述的台阶一与台阶二为前后对称设置，所述台阶一的内端面以及台阶二的内端面上均纵向开设有开口槽，所述的开口槽内均滚动安装有若干个滚珠。
7.在上述的一种转向节总成中，所述滚珠的直径大于开口槽的开口大小。
8.在上述的一种转向节总成中，所述滑轨凸起的前后端面上均开设有与滚珠表面相配合的弧形槽。
9.在上述的一种转向节总成中，所述的压紧件呈t字型结构。
10.在上述的一种转向节总成中，所述的滑槽呈t字型结构。
11.在上述的一种转向节总成中，所述的压紧件与转向节本体通过固定螺栓固定连接。
12.在上述的一种转向节总成中，所述的转向节臂的底部具有向外延伸的延伸部，且该延伸部的背部与转向节本体的前部紧密贴合，所述的延伸部上开设有通孔，转向节本体上开设有与锁紧螺栓螺纹连接的螺孔。
13.与现有技术相比，本转向节总成将上、下传动部分体设置，当需要更换衬套时，无
需拆卸整个转向节，只需将上、下传动部拆卸下即可，若只是上传动部中的衬套坏损时，也只需拆下上传动部即可，具有操作方便，上下传动部与转向节连接稳定的优点。
附图说明
14.图1是本转向节总成中的结构示意图。
15.图2是本转向节总成中转向节臂的结构示意图。
16.图3是本转向节总成中压紧件的结构示意图。
17.图4是本转向节总成中转向节本体的立体结构示意图。
18.图5是本转向节总成中转向节本体的俯视结构示意图。
19.图中，1、转向节本体；2、转动轴头；3、上转动部；4、下转动部；5、凸起台；6、滑轨凸起；7、滑槽；8、滑道；9、压紧件；10、台阶一；11、台阶二；12、滚珠；13、弧形槽；14、延伸部。
具体实施方式
20.以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。
21.如图1、图2、图3、图4、图5所示，本转向节总成，包括转向节本体1和转动轴头2，转向节本体1上设置上转动部3和下转动部4，上转动部3连接转向节臂，下转动部4连接梯形臂，转动轴头2连接车轮，上转动部3与下转动部4上均开设有销孔，销孔内嵌设有衬套，上转动部3和下转动部4通过锁紧螺栓固定连接于转向节本体1上，为了提高稳定性及连接的可靠性，上转动部3靠近转向节本体1的端面向外凸起形成凸起台5，凸起台5的两侧均具有呈凸条状的滑轨凸起6，转向节本体1上具有供凸起台5滑入的滑槽7，滑槽7的两侧槽壁上均具有带滑道8的凸起台5阶，滑轨凸起6滑入相对应滑道8内，滑槽7内还设置有用于将凸起台5限位于滑槽7内且与转向节本体1固定连接的压紧件9。
22.优选的，凸起台5阶均由台阶一10和台阶二11组成，滑道8位于台阶一10与台阶二11之间，台阶一10与台阶二11为前后对称设置，台阶一10的内端面以及台阶二11的内端面上均纵向开设有开口槽，开口槽内均滚动安装有若干个滚珠12，滚珠12的直径大于开口槽的开口大小，因此，滚珠12部分位于开口槽外。
23.优选的，滑轨凸起6的前后端面上均开设有与滚珠12表面相配合的弧形槽13，有利于滑轨凸起6的滑入。
24.优选的，压紧件9呈t字型结构。
25.优选的，滑槽7呈t字型结构。
26.优选的，压紧件9与转向节本体1通过固定螺栓固定连接。
27.优选的，转向节臂的底部具有向外延伸的延伸部14，且该延伸部14的背部与转向节本体1的前部紧密贴合，延伸部14上开设有通孔，转向节本体1上开设有与锁紧螺栓螺纹连接的螺孔。
28.下转动部4靠近转向节本体1端面的结构与上转动部3上的结构相同，转向节本体1上也同样具有供下转动部4滑入的滑槽7，该滑槽7内的结构也与上转动部3滑入的滑槽7结构相同，因此不再重复赘述。
29.上转动部3与下转动部4滑入滑槽7内的同时，其两侧的滑轨凸起6在滚珠12的作用
下，滚动滑入于滑道8内，之后将压紧件9压入滑槽7内，并通过固定螺栓将压紧件9固定于转向节本体1上，最后通过锁紧螺栓将延伸部14固定于转向节本体1上，之后再利用锁帽连接锁紧螺栓外端，直至将延伸部14完全固定限位于转向节本体1上，延伸部14具有格挡的作用，使滑槽7与外界隔绝，起到防水的作用。
30.本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
技术特征：
1.一种转向节总成，包括转向节本体（1）和转动轴头（2），所述的转向节本体（1）上设置上转动部（3）和下转动部（4），所述的上转动部（3）与下转动部（4）上均开设有销孔，所述的销孔内嵌设有衬套，其特征在于，所述的上转动部（3）和下转动部（4）通过锁紧螺栓固定连接于转向节本体（1）上，所述上转动部（3）靠近转向节本体（1）的端面向外凸起形成凸起台（5），所述凸起台（5）的两侧均具有呈凸条状的滑轨凸起（6），所述的转向节本体（1）上具有供凸起台（5）滑入的滑槽（7），所述滑槽（7）的两侧槽壁上均具有带滑道（8）的凸起台（5）阶，所述的滑轨凸起（6）滑入相对应滑道（8）内，所述的滑槽（7）内还设置有用于将凸起台（5）限位于滑槽（7）内且与转向节本体（1）固定连接的压紧件（9）。2.根据权利要求1所述的一种转向节总成，其特征在于，所述的凸起台（5）阶均由台阶一（10）和台阶二（11）组成，所述滑道（8）位于台阶一（10）与台阶二（11）之间，所述的台阶一（10）与台阶二（11）为前后对称设置，所述台阶一（10）的内端面以及台阶二（11）的内端面上均纵向开设有开口槽，所述的开口槽内均滚动安装有若干个滚珠（12）。3.根据权利要求2所述的一种转向节总成，其特征在于，所述滚珠（12）的直径大于开口槽的开口大小。4.根据权利要求1所述的一种转向节总成，其特征在于，所述滑轨凸起（6）的前后端面上均开设有与滚珠（12）表面相配合的弧形槽（13）。5.根据权利要求1所述的一种转向节总成，其特征在于，所述的压紧件（9）呈t字型结构。6.根据权利要求1所述的一种转向节总成，其特征在于，所述的滑槽（7）呈t字型结构。7.根据权利要求1所述的一种转向节总成，其特征在于，所述的压紧件（9）与转向节本体（1）通过固定螺栓固定连接。8.根据权利要求1所述的一种转向节总成，其特征在于，所述的转向节臂的底部具有向外延伸的延伸部（14），且该延伸部（14）的背部与转向节本体（1）的前部紧密贴合，所述的延伸部（14）上开设有通孔，转向节本体（1）上开设有与锁紧螺栓螺纹连接的螺孔。
技术总结
本实用新型提供了一种转向节总成，属于转向节技术领域。它解决了现有转向节总成为一体结构，导致更换衬套麻烦的问题。本转向节总成，包括转向节本体和转动轴头，转向节本体上设置上转动部和下转动部，上转动部与下转动部上均开设有销孔，销孔内嵌设有衬套，上转动部和下转动部通过锁紧螺栓固定连接于转向节本体上，上转动部靠近转向节本体的端面向外凸起形成凸起台，凸起台的两侧均具有呈凸条状的滑轨凸起，转向节本体上具有供凸起台滑入的滑槽，滑槽的两侧槽壁上均具有带滑道的凸起台阶，滑轨凸起滑入相对应滑道内，滑槽内还设置有用于将凸起台限位于滑槽内且与转向节本体固定连接的压紧件。本实用新型具有操作方便，衬套更换方便的优点。方便的优点。方便的优点。
技术研发人员：陈候锋
受保护的技术使用者：玉环创裕机械有限公司
技术研发日：2021.03.23
技术公布日：2021/10/23
再多了解一些
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