技术特征:
1.一种具有稳定结构的跨座式单轨车用转向架,包括轻轨底部主体(110),其特征在于:所述轻轨底部主体(110)内部底端设置有枕梁(120),所述枕梁(120)底端设置有轨道(130),所述轨道(130)两侧的内部皆设置有固定柱(140),所述固定柱(140)顶端设置有连接板(141),所述轨道(130)顶端设置有转向架主体(210),所述转向架主体(210)两侧的顶端设置有横梁(211),所述横梁(211)远离转向架主体(210)的一侧连接有导向轮(220),所述转向架主体(210)顶端连接有第一套筒(230),所述第一套筒(230)顶端连接有第一伸缩杆(231),所述横梁(211)的顶端设置有螺纹帽(240),所述螺纹帽(240)顶端连接有螺纹杆(250),所述轨道(130)两侧的外表面设置有稳定轮(310)。2.根据权利要求1所述的一种具有稳定结构的跨座式单轨车用转向架,其特征在于:所述稳定轮(310)中间位置的两侧皆连接有固定杆(320),所述固定杆(320)远离轨道(130)的一侧连接有第三伸缩杆(330),所述第三伸缩杆(330)远离固定杆(320)的一侧连接有固定块(350)。3.根据权利要求1所述的一种具有稳定结构的跨座式单轨车用转向架,其特征在于:所述第一套筒(230)表面的两侧皆连接有第二伸缩杆(260),所述第二伸缩杆(260)的顶端连接有第二套筒(261)。4.根据权利要求1所述的一种具有稳定结构的跨座式单轨车用转向架,其特征在于:所述轨道(130)中间位置设置有滑槽(131),且滑槽(131)为向内凹的形状。5.根据权利要求1所述的一种具有稳定结构的跨座式单轨车用转向架,其特征在于:所述连接板(141)两侧顶端皆连接有第一弹簧(142),且第一弹簧(142)为空气弹簧。6.根据权利要求2所述的一种具有稳定结构的跨座式单轨车用转向架,其特征在于:所述第三伸缩杆(330)的表面设置有第二弹簧(340),且第二弹簧(340)的一端连接在固定杆(320)表面,第二弹簧(340)的另一端连接在固定块(350)内壁。
再多了解一些
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