一种探伤车的多功能组合搬运车的制作方法

技术特征：
1.一种探伤车的多功能组合搬运车，包括车架，其特征在于：还包括搬运车；搬运车包括车板、两个抓臂、两个转腿和多个第一万向脚轮，沿车板的长度方向，两个抓臂的下端分别可转动安装在车板同一侧的两个边角上，并且抓臂能够与车板的上表面垂直；两个转腿分别可转动安装在相应抓臂的下端；各个第一万向脚轮均安装在车板的底部；两个抓臂的上端分别与所述车架的前端两侧可拆卸连接。2.根据权利要求1所述的探伤车的多功能组合搬运车，其特征在于：所述车板包括相互对接的第一底板、第二底板和第三底板，第一底板与第二底板之间可沿车板的长度方向可相对伸缩移动并自锁第二底板与第三底板之间可沿车板的长度方向可相对伸缩移动并自锁。3.根据权利要求2所述的探伤车的多功能组合搬运车，其特征在于：所述车板的上表面上粘贴有防撞硅胶板；所述车板同一侧的两个边角上均设有支座，支座上设有旋转腔，旋转腔的开口朝向车板另一侧，旋转腔中设有固定轴，所述抓臂的下端安装在固定轴上，并且抓臂与车板的上表面垂直时旋转腔的内侧壁阻挡抓臂转动。4.根据权利要求1所述的探伤车的多功能组合搬运车，其特征在于：所述转腿包括转动块、套筒、动凸轮、扭簧、折叠铰、轮架和至少一个定向脚轮，套筒套在所述抓臂的下端并且套筒的外侧壁与转动块的固定端连接，转动块的活动端通过折叠铰与轮架连接，定向脚轮安装在轮架上；动凸轮套在抓臂的下端并且动凸轮处于套筒中，扭簧套在抓臂的下端并且扭簧处于套筒中；扭簧的上端与动凸轮连接，扭簧的下端与抓臂的外侧壁固定连接；抓臂的中部套设有定凸轮，定凸轮下端的曲线轮廓与动凸轮上端的曲线轮廓接触配合。5.根据权利要求4所述的探伤车的多功能组合搬运车，其特征在于：所述折叠铰包括固定片、翻折片、u形解锁夹、解锁转轴、两个拉伸弹簧和两个定位螺钉，固定片安装在所述转动块上，翻折片安装在所述轮架上；固定片设有两个相对设置的第一连接片，第一连接片的内侧设有第一通孔，翻折片设有两个相对设置的第二连接片，第二连接片的中心设有第二通孔，两个第二连接片处于两个第一连接片的外侧，两个第二通孔与两个第一通孔处于同一条直线上；固定片的两侧与翻折片的两侧通过定位螺钉依次穿过第二通孔、第一通孔铰接；第一连接片的内侧设有限位块，限位块处于第一通孔的下方，第一连接片的中部设有水平延伸的条形孔，u形解锁夹上设有两个相对设置第三通孔，解锁转轴依次穿过一个第三通孔、一个第一连接片上的条形孔、另一个第一连接片上的条形孔、另一个第三通孔；u形解锁夹的内侧面与第一连接片的外侧面之间具有转动间隙；第二连接片的内侧边沿为弧形边沿，弧形边沿处于转动间隙中并且弧形边沿与解锁转轴的表面接触配合；弧形边沿上设有沿圆周方向设置的竖直限位孔和水平限位孔，竖直限位孔处水平限位孔的上方；两个拉伸弹簧处于两个第一连接片之间，并且每个拉伸弹簧的一端与解锁转轴连接、另一端与限位块连接；u形解锁夹上设有手握片。6.根据权利要求5所述的探伤车的多功能组合搬运车，其特征在于：所述轮架为三脚轮架，所述定向脚轮的数量为三个，三脚轮架可转动与所述翻折片连接，三个定向脚轮分别可转动安装在三脚轮架相应的轮轴上。7.根据权利要求1所述的探伤车的多功能组合搬运车，其特征在于：两个所述抓臂的上端均设有抓扣，所述车架的前端两侧分别设有与抓扣对应配合的挂钩，抓扣与相应挂钩扣
合连接；所述抓扣包括展平支座、夹紧手柄、螺栓转轴、直角u形螺栓、自锁手柄、扭力弹簧、第一螺栓和第二螺栓，展平支座固定安装所述抓臂的上端外侧，夹紧手柄的前端与展平支座通过第一螺栓铰接，螺栓转轴穿设于夹紧手柄的中部，直角u形螺栓的两端固定安装在螺栓转轴上；自锁手柄的前端与夹紧手柄的中部通过第二螺栓铰接，并且自锁手柄处于夹紧手柄的上方，第二螺栓与螺栓转轴平行并且第二螺栓处于螺栓转轴的后方；扭力弹簧套接在第二螺栓的杆部外面，并且扭力弹簧的两个扭力臂分别与自锁手柄的后端上边沿和螺栓转轴的上边沿接触配合；自锁手柄的前端下边沿与展平支座的边沿卡扣配合；直角u形螺栓与所述挂钩扣合连接。8.根据权利要求7所述的探伤车的多功能组合搬运车，其特征在于：所述自锁手柄的前端下边沿设有弯钩，所述展平支座的边沿设有与弯钩卡扣配合的限位片；所述夹紧手柄的中部设有第三螺栓，第三螺栓处于所述第二螺栓的下方；并且第三螺栓的杆部与自锁手柄的前端接触配合。9.根据权利要求1所述的探伤车的多功能组合搬运车，其特征在于：所述抓臂上端设有第二万向脚轮。10.根据权利要求1所述的探伤车的多功能组合搬运车，其特征在于：还包括两个移动架，移动架包括支撑板、两个滚筒和四个第三万向脚轮，支撑板顶部设有开口向上的条形限位槽，两个滚筒均可转动安装在支撑板上并分别处于条形限位槽的两端；四个第三万向脚轮分别安装在支撑板底部的四个边角上，所述车架的后端两支腿分别嵌入相应移动架的条形限位槽中；所述滚筒的外圆周面上包覆有胶层。

技术总结
本实用新型公开了一种探伤车的多功能组合搬运车，包括车架、搬运车和两个移动架，搬运车包括车板、两个抓臂、两个转腿和多个第一万向脚轮，沿车板的长度方向，两个抓臂的下端分别可转动安装在车板同一侧的两个边角上，并且抓臂能够与车板的上表面垂直；两个转腿分别可转动安装在相应抓臂的下端；各个第一万向脚轮均安装在车板的底部；两个抓臂的上端分别与车架的前端两侧可拆卸连接；移动架包括支撑板、两个滚筒和四个第三万向脚轮。这种探伤车的多功能组合搬运车能够使探伤车进行平放推移车体或者倒立平推车体，根据需要随意切换车体的搬运状态，省力且安全，提高搬运效率，减少劳动强度；搬运车体能够从同时需要四人减少到两人，减少人工成本。减少人工成本。减少人工成本。


技术研发人员：丁旭升 陈志佳 陈伟杰 马泽雄 郑燕峰 陈坤裕 吴金林 许燚楷 张定成
受保护的技术使用者：广东汕头超声电子股份有限公司
技术研发日：2021.03.31
技术公布日：2021/10/23