轨道车辆的制作方法

技术特征：
1.一种轨道车辆，其特征在于，包括踏板组件和至少两节车体，所述车体沿长度方向的两端分别具有车端，所述踏板组件位于相邻两节所述车体之间，并连接两个所述车端；相邻两个所述车端之间具有中间区域，所述中间区域沿所述车体的宽度方向包括位于中心的中心区和位于所述中心区相对两侧的两个边缘区；两个所述边缘区中的任意一个中设置有所述踏板组件，或，两个所述边缘区内均设置有踏板组件；所述踏板组件在所述车体的长度方向上的长度可调。2.根据权利要求1所述的轨道车辆，其特征在于，所述踏板组件包括沿所述车体的长度方向依次排布的固定踏板座、连接踏板和滑动踏板座；两个所述车端包括第一车端和第二车端；所述固定踏板座的第一端与所述第一车端连接，所述滑动踏板座的第一端与所述第二车端连接，所述连接踏板的第一端与所述固定踏板座的第二端固定连接，所述连接踏板的第二端与所述滑动踏板座的第二端滑动连接。3.根据权利要求2所述的轨道车辆，其特征在于，所述滑动踏板座的第二端设置有滑槽，所述连接踏板的第二端设置有滑动件，所述滑动件位于所述滑槽中，且沿所述滑槽的延伸方向往复滑动；所述滑槽的延伸方向为所述车体的长度方向。4.根据权利要求3所述的轨道车辆，其特征在于，所述固定踏板座的第二端设置有通孔，所述连接踏板的第一端设置有第一连接组件；所述第一连接组件穿设所述通孔连接所述连接踏板和所述固定踏板座。5.根据权利要求4所述的轨道车辆，其特征在于，所述第一连接组件包括连接轴、防磨套和紧固件，所述防磨套套设所述连接轴，所述紧固件与所述连接轴连接。6.根据权利要求2
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4中任一项所述的轨道车辆，其特征在于，所述第一车端和所述第二车端之间设置有护栏装置，所述护栏装置位于所述踏板组件远离所述中心区的一侧设置。7.根据权利要求6所述的轨道车辆，其特征在于，所述护栏装置包括第一连接端、第二连接端、护栏外管和护栏内管；所述第一连接端、所述护栏外管、所述护栏内管和所述第二连接端依次首尾连接，所述第一连接端与所述第一车端连接，所述第二连接端与所述第二车端连接；所述护栏外管套设在所述护栏内管的外部，且所述护栏外管与所述护栏内管滑动连接，所述护栏外管套设在所述护栏内管的外部且沿所述车体的长度方向往复滑动。8.根据权利要求7所述的轨道车辆，其特征在于，所述第一连接端的一端与所述第一车端之间，和/或，所述第二连接端的一端与所述第二车端之间设置有第二连接组件，所述第二连接组件包括依次连接的第一连接件，第二连接件，第三连接件；所述第一连接件和所述第二连接件之间通过第一转轴连接，所述第二连接件和所述第三连接件之间通过第二转轴连接；所述第一转轴的延伸方向和所述第二转轴的延伸方向相互垂直。9.根据权利要求1
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4中任一项所述的轨道车辆，其特征在于，同一个所述边缘区中设置有多个所述踏板组件，多个所述踏板组件沿所述车体的宽度方向间隔设置。10.根据权利要求1
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4中任一项所述的轨道车辆，其特征在于，还包括作业小车，每个所
述边缘区内均设置有至少两个所述踏板组件，相邻的所述踏板组件之间设置有通道，所述作业小车通过所述通道在相邻的所述车体之间往复移动。